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Baumaschinenbilder.de - Forum » LKWs » Dies und das,rund um den Lkw... » Der Kleene und sein Job... Erlebnisse im Fern- und Nahverkehr » Hallo Gast [Anmelden|Registrieren]
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Zum Ende der Seite springen Der Kleene und sein Job... Erlebnisse im Fern- und Nahverkehr
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W50 fahrer



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Der Kleene und sein Job... Erlebnisse im Fern- und Nahverkehr Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Hallo Forum

Ich möchte euch hier zeigen was ich Täglich so fahre...
Hoffe es gefällt einigermaßen..!!!

Als erstes mal mein Arbeitsplatz
DAF (D aniel A rbeitet F leißig zwinker ) XF 105/460 mit Kögel Papier Auflieger (hat Joloda und Verschraubkeile)

Die weiteren Bilder sind von letzter Woche
Garagen Tore nach Freiburg/Breisgau
Bahnhofsweg Abgelehnt

Als der Entlader merkte das es in dem kleinen Weg nicht geht wurde es auf der Wende Platte entladen die viel Platz hatte

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Klaus Kinski
05.11.2012 17:32 W50 fahrer ist offline E-Mail an W50 fahrer senden Beiträge von W50 fahrer suchen Nehmen Sie W50 fahrer in Ihre Freundesliste auf
W50 fahrer



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RE: Der Kleene und sein Job Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Papier zählte lange zu den meist gefahrenen Ladungen!!

Hier mal Liegend und stehend(ohne Joloda)
Damals noch mit dem Daimler in Lübeck im Hafen

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Klaus Kinski
05.11.2012 17:50 W50 fahrer ist offline E-Mail an W50 fahrer senden Beiträge von W50 fahrer suchen Nehmen Sie W50 fahrer in Ihre Freundesliste auf
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Na ,Vogtland1 - DDR - Kleener , daumen zwinker

Wieder ein LKW nach dem man Ausschau halten muß,zwecks Lichthupen-Gruß.

Und was zum Geier ist Joloda,ne tschech.Beifahrerin? ahnung

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von olo: 05.11.2012 18:12.

05.11.2012 18:11 olo ist offline E-Mail an olo senden Beiträge von olo suchen Nehmen Sie olo in Ihre Freundesliste auf
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Ja Micha so steht es drin...

Joloda ist die Polnische Beifahrerin jo

Nein im ernst, das ist ein System mit dem man Papierrollen vor und zurück bewegen kann im Trailer!
Es gibt 2/4 Kugellager Schlitten mit denen man die Rolle etwa 1cm vom Boden hebt und dann fährt das ganze!!!
Hier mal ein paar Bilder
Bild 1 und 2
Sind mit Rollen und den Schlitten, die Gelbe Stange dient dazu sie hoch zudrücken damit sie sich bewegen lassen!!!

Bild 3 und 4
Das passiert wenn man dort entladen muss wo kaum Platz ist, denn das Fahrzeug muss immer schräg stehen damit es leichter geht...

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Klaus Kinski

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von W50 fahrer: 06.11.2012 10:11.

06.11.2012 10:10 W50 fahrer ist offline E-Mail an W50 fahrer senden Beiträge von W50 fahrer suchen Nehmen Sie W50 fahrer in Ihre Freundesliste auf
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Es gab aber nicht nur Papier Ladungen...
Auch so manche Ladung die mittels Kran entladen wurde war dabei..

Hier in Neckarsulm bei einem großen Deutschen Autobauer Pfeifen

Die Ladung waren Teile einer Lüftungsanlage die auf das Dach gebaut wurde!!
Wiesbauer stellte den Kran Typ?? ahnung

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Klaus Kinski
06.11.2012 10:37 W50 fahrer ist offline E-Mail an W50 fahrer senden Beiträge von W50 fahrer suchen Nehmen Sie W50 fahrer in Ihre Freundesliste auf
Atlasmalte



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Schöner Bericht über deinen Job. Bei dem Kran handelt es sich um einen Spierings.

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Das Copyright der Bilder liegt bei mir!! Aufsmaul
06.11.2012 14:00 Atlasmalte ist offline Beiträge von Atlasmalte suchen Nehmen Sie Atlasmalte in Ihre Freundesliste auf
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Danke für beides Atlasmalte.. prost

hab da noch so einen in Blau!! Balkone entladen mitten in Hamburg Bilder folgen...

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Klaus Kinski
06.11.2012 18:02 W50 fahrer ist offline E-Mail an W50 fahrer senden Beiträge von W50 fahrer suchen Nehmen Sie W50 fahrer in Ihre Freundesliste auf
W50 fahrer



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So dann will ich mal den angesprochenen Kran zeigen..

Balkone entladen in Hamburg nähe Elbtunnel..
Die ganze Strasse war am Sa morgen gesperrt worden weil die Balkone in den Hinterhof mussten!!!! Augen

Diesmal war die Firma Seeland mit dem Kran da um zu entladen..
Martin der Kranführer war ein toller Kerl hat meinen fragen geduldig beantwortet... prost

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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von W50 fahrer: 06.11.2012 18:54.

06.11.2012 18:53 W50 fahrer ist offline E-Mail an W50 fahrer senden Beiträge von W50 fahrer suchen Nehmen Sie W50 fahrer in Ihre Freundesliste auf
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Hee,Daniel,klasse Bilder!

Wirst Du eig. wegen dem DDR - Schild auch mal angesprochen?

Ich hatte früher an meinem Vitara eins dran ,wurde öfters mal belöffelt deswegen.....
06.11.2012 19:59 olo ist offline E-Mail an olo senden Beiträge von olo suchen Nehmen Sie olo in Ihre Freundesliste auf
W50 fahrer



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Heee Michael..
Danke prost

Wegen dem DDR Schild kommt kaum noch was, wenn dann meist im Westen!!!

Das da KLEENER drin steht und dann ich mit meinen schwachen 2m Augen aussteige fasziniert die Leute mehr!!

Da wir es mit Kränen hatten hier mal noch ein Paar Bilder

Schmidbauer Kran Gegengewichte gingen von Prag nach Nürnberg
Gewicht 10 000kg pro stück Pfeifen
laut aussage des Verlade Personal in Prag stammen sie von ihrem 1200to Raupendrehkran Augen
Man hatte einen Teil der neuen Autobahnbrücke gehoben..

Ob das alles so stimmt kann ich leider nicht sagen, nur das genug Gegengewichte herum standen!!!

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Klaus Kinski
07.11.2012 09:29 W50 fahrer ist offline E-Mail an W50 fahrer senden Beiträge von W50 fahrer suchen Nehmen Sie W50 fahrer in Ihre Freundesliste auf
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