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Zum Ende der Seite springen Lkw Import bzw. Export aus Frankreich u. Italien
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Tornado



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Dabei seit: 14.10.2006
Name: Bernd
Herkunft: Oberösterreich
Alter: 44

Lkw Import bzw. Export aus Frankreich u. Italien Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Hat jemand aus dem Forum schon Erfahrungen mit dem Export von Lkw aus Italien bzw. Frankreich nach Deutschland/Österreich gemacht?

Was mich speziell interessieren würde:

Gibt es in diesen beiden Ländern auch die Möglichkeit von "Export-Kennzeichen" o.ä.? Falls ja, wie läuft das ganze dort ab?

Was ist insbesondere in Frankreich bzgl. Lkw-Maut, etc. zu beachten? Da hab ich leider weniger Erfahrung, bei Italien bin ich da fit.

Darf man die blauen (A) bzw. roten (D) Nummern in diesen Ländern problemlos montieren oder ist dabei etwas zu beachten? (In Deutschland ist z.B. das Anbringen unserer blauen Tafeln nicht zulässig, allerdings die Fahrt damit nach D und aus D wieder retour.)

Wäre toll, wenn es dazu Erfahrungsberichte gäbe ...

__________________
A-U-S-T-R-I-A
09.01.2013 16:51 Tornado ist offline E-Mail an Tornado senden Beiträge von Tornado suchen Nehmen Sie Tornado in Ihre Freundesliste auf
Jelcz-Fahrer



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Dabei seit: 09.12.2011
Name: Enrico
Herkunft: Thüringen
Alter: 45

RE: Lkw Import bzw. Export aus Frankreich u. Italien Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Ich habe mich aktuell mit Frankreich beschäftigt... der freundliche Verkäufer der MAN-Topused Niederlassung hat auf den Tüv beim F8 an der Frontscheibe geschaut und gemeint ich könne mit den angebrachten Kennzeichen das Fahrzeug innerhalb Frankreichs problemlos bewegen. An der Grenze werde ich dann die roten Bleche anbringen... Blaue Kennzeichen was soll das sein...???

meine Recherche ergab das es nicht ratsam ist im Frankreich mit roten 06er Kennzeichen oder gelben zu fahren, wobei wohl der Osten das amtl. Kennzeichen anerkennt.

Aber vielleicht weiss es jemand besser.... Interessiert mich natürlich auch
09.01.2013 17:32 Jelcz-Fahrer ist offline E-Mail an Jelcz-Fahrer senden Beiträge von Jelcz-Fahrer suchen Nehmen Sie Jelcz-Fahrer in Ihre Freundesliste auf
Jelcz-Fahrer



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Dabei seit: 09.12.2011
Name: Enrico
Herkunft: Thüringen
Alter: 45

RE: Lkw Import bzw. Export aus Frankreich u. Italien Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Maut gibt es nur an den Mautstellen auf der Autobahn sofort zu entrichten und weiterhin keine Vignette wie noch in Hoolland Belgien...
09.01.2013 17:35 Jelcz-Fahrer ist offline E-Mail an Jelcz-Fahrer senden Beiträge von Jelcz-Fahrer suchen Nehmen Sie Jelcz-Fahrer in Ihre Freundesliste auf
Tornado



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Dabei seit: 14.10.2006
Name: Bernd
Herkunft: Oberösterreich
Alter: 44

Themenstarter Thema begonnen von Tornado
RE: Lkw Import bzw. Export aus Frankreich u. Italien Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Zitat:
Original von Jelcz-Fahrer
Blaue Kennzeichen was soll das sein...???


Das österreichische Pendant (deshalb auch in meinem Post mit (A) gekennzeichnet) zu den roten Kennzeichen in Deutschland.

Danke schon mal für den ersten Input ... gibts noch Erfahrungen von anderen?

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A-U-S-T-R-I-A
09.01.2013 18:02 Tornado ist offline E-Mail an Tornado senden Beiträge von Tornado suchen Nehmen Sie Tornado in Ihre Freundesliste auf
RONLEX



Dabei seit: 27.04.2011
Name: Ronald
Herkunft: Steiermark

RE: Lkw Import bzw. Export aus Frankreich u. Italien Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Aber die VEGA einer der grössten Achsübersteller aus Salzburg fährt auch mit blau und natürlich grün quer durch Europa.(sind österr.Kennzeichen um etwaigen Fragen vorzugreifen).
Und die Deutsche TERRA die das schon Jahrzehnte betreibt,schon zu Zeiten der MB Rundhauber, fährt mit den deutschen roten Kennzeichen ebenso.

(Von Überstellungsfahrten der www.vegatrans.com gibt`s sogar Fotos im Volvo FMX Thread, im Astra Tread und ein Film auf der HP wo man die ``Blauen``an den Fahrzeugen sieht.)

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Grüsse Ronald

Dieser Beitrag wurde 6 mal editiert, zum letzten Mal von RONLEX: 09.01.2013 19:24.

09.01.2013 18:24 RONLEX ist offline E-Mail an RONLEX senden Beiträge von RONLEX suchen Nehmen Sie RONLEX in Ihre Freundesliste auf
Everlast83



Dabei seit: 21.08.2011
Name: Werner
Herkunft: Kärnten

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Mit der Spedition TERRA haben wir auch schon gearbeitet. Wenn du einen Kontakt brauchst schreib mir eine PN.

Was willst du den importieren ? Eventuell passt es ja auch auf einen Tieflader...

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10.01.2013 18:01 Everlast83 ist offline E-Mail an Everlast83 senden Beiträge von Everlast83 suchen Nehmen Sie Everlast83 in Ihre Freundesliste auf
Tornado



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Dabei seit: 14.10.2006
Name: Bernd
Herkunft: Oberösterreich
Alter: 44

Themenstarter Thema begonnen von Tornado
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Naja, wenn es um Überführung auf eigener Achse geht, dann fahr ich die Zugmaschine schon selbst heim! Tieflader hätte ich auch selbst, aber leer nach Südfrankreich, ist auch nicht gerade eine verträgliche Kostenrechnung.

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A-U-S-T-R-I-A
10.01.2013 21:31 Tornado ist offline E-Mail an Tornado senden Beiträge von Tornado suchen Nehmen Sie Tornado in Ihre Freundesliste auf
T.I.R.Camionero



Dabei seit: 05.03.2010
Name: Poldi
Herkunft: Europa
Alter: 46

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Wir holen regelmäßig LKW aus Frankreich.

Blaue drauf und ab gehts. Transit durch Deutschland ist kein Problem...

__________________
Gruß

Thomas
10.01.2013 22:08 T.I.R.Camionero ist offline E-Mail an T.I.R.Camionero senden Beiträge von T.I.R.Camionero suchen Nehmen Sie T.I.R.Camionero in Ihre Freundesliste auf
Everlast83



Dabei seit: 21.08.2011
Name: Werner
Herkunft: Kärnten

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Mit dem eigenen Tieflader nach Frankreich ist natürlich zu teuer - aber es gibt ja diverse Fuhrunternehmer...

Die blauen oder grünen Tafeln rauf und Vollgas ist wahrscheinlich die günstigste Variante:

http://wko.at/ooe/fahrzeughandel/Probefa...hrt_Ausland.pdf

https://www.help.gv.at/Portal.Node/hlpd/...ite.061900.html

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