 Rübentransport LKW´s |
bonde
 
Dabei seit: 09.05.2007
Name: Thomas
Herkunft: Heilbronn
Alter: 46
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Das nenne ich mal Rübenzüge 
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11.01.2015 17:28 |
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Bagger-Brandt
Dabei seit: 16.08.2014
Name: Jürgen
Herkunft: Raum Peine / Nds.
Alter: 69
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Ja, sehe ich genauso. Vor allem die 2-Achs-Kipper mit Dreiachsanhänger.
Habe selbst zwei Kampagnen Rüben gefahren, MB 1632 mit Dreiachsauflieger. Habe bedauerlicherweise damals keine Fotos gemacht. (Ist aber auch schon über 20 Jahre her.)
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11.01.2015 17:40 |
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commander197
Dabei seit: 15.12.2008
Name: Roland
Herkunft: Österreich
Alter: 40
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Das kenn ich mit dem fotografieren.
Ich bin Ende der 90er oft mit meinem Onkel mitgefahren. Foto hab ich kein einziges gemacht 
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11.01.2015 18:51 |
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commander V8
Dabei seit: 01.11.2011
Name: Otto
Herkunft: Oberösterreich
Alter: 39
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11.01.2015 19:16 |
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Scania_V8
Dabei seit: 22.01.2012
Name: Roman
Herkunft: O.Ö. Bad Hall
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Der 502er MAN vom Langtaler zog einst in Rastenfeld Bezirk Zwettl einen Betonmischer für Swietelsky.
Mischanlage wurde bereits abgebaut
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11.01.2015 20:25 |
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stef001
Dabei seit: 31.10.2007
Name: Stefan
Herkunft: Österreich
Alter: 41
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Danke Roland für die Fotos, da sind ja echt coole Gefährte dabei. Vor allem die 3er Scanias und die MAN F2000 sind ja mittlerweile ein recht seltener Anblick. Eine Augenweide ist ohnehin der 142er vom Bieringer, Chef-Auto offensichtlich 
, transportiert auch interessanterweise ein (Bier-)Fässchen am Auflieger. Mir persönlich gefällt der 502er sehr gut, kein Schnickschnack, einfach ein Arbeitstier bzw ein echter Bulle
So manche der gezeigten Autos gibts aber leider auch nimmer. Der 4er Scania der Firma Karner ist glaub ich in der letzten Rübenkampagne irgendwo auf der B4 zerschellt. Und einen weitaus tragischeren (tödlichen) Unfall gab es voriges Jahr auf der S5-Überführung bei Tulln ebenfalls mit einem 4er-Scania. Dreiachsiger Motorwagen mit grünem Fahrerhaus und glaube roter Stossstange, Firma weiß ich aber leider nicht. Angeblich hat sich da im Gegenverkehr der Anhänger eines anderen Rübentransporteurs vom Zugfahrzeug gelöst und der Dreiachs-Scania ist in dichtem Nebel frontal in den Anhänger hineingerauscht.
Sehr interessant find ich auch den blauen TGA mit dem Löwen-Airbrush. Genau so ein Fahrzeug (wenn nicht der selbe, mit der Lackierung) stand bei der Firma Stecher aus Laa kurz vor deren Untergang auf dem Hof. Da waren die TGAs noch recht neu auf dem Markt. Weiß man da vielleicht etwas näheres zu dem Auto?
@ Otto
Ich denke mal das allgemein im Transportgewerbe zur Zeit schlecht bezahlt wird, das werd ich dir aber nicht erklären brauchen. Es dürfte sich aber immer noch irgendwie ausgehen, sonst würde ja keiner mehr fahren. Interessanterweise fahren aber im nördlichen Weinviertel mittlerweile nur mehr tschechische Rübentransporteure, bzw einer, Fa VAPAS, zur nahe gelegenen AGRANA-Zuckerfabrik in Tschechien. Und ich muss sagen die tschechischen Chauffeure demonstrieren regelmäßig äußerst eindrucksvoll ihr fahrerisches Talent und sorgen damit immer wieder für Feuerwehr-Einsätze.
D
das die wenigsten "Rübenbomber" mit exakt 40t unterwegs sein werden glaub ich ist auch recht klar. Die Zeiten der extremen Überladungen sind aber mittlerweile wohl auch vorbei. Und bei dem wie man früher so unterwegs war sind 42 oder 43 t wohl schon fast ein Kavalierdelikt.
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It's a MAN's world !!! 
Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zum letzten Mal von stef001: 11.01.2015 21:42.
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11.01.2015 21:22 |
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senfzwerg
Dabei seit: 07.06.2009
Name: Bernhard
Herkunft: 32839 Steinheim
Alter: 69
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Das die Rübentransporter nicht mehr überladen werden liegt daran, dass die Lademäuse alle mit Durchlaufwaagen ausgerüstet sind. Ausserdem bekommen die Fuhrbetriebe nur bis 40 t bezahlt. Ist jedenfalls bei uns so. 
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12.01.2015 00:00 |
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stef001
Dabei seit: 31.10.2007
Name: Stefan
Herkunft: Österreich
Alter: 41
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So liebe Leute, die Rübenkampagne 2015 ist auch schon angelaufen, bin mal gespannt ob es hier das eine oder andere Bild davon zu sehen gibt.
Firma Bieringer mit dem auffälligen Airbrushauflieger (inkl Bierfässchen
) von der vorherigen Seite wurde bereits gesichtet, allerdings nicht mit dem 142er als Zugfahrzeug sondern einem R-Scania.
Finde (zb gerade bei dem Auflieger, aber vielen anderen auch) dass teilweise die Aufbauten im Rübentransport schon arg selbst zusammengeschustert wirken. Wirkt manchmal schon ein wenig russisch... 
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17.09.2015 23:51 |
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Impressum
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Fahren tun aber trotzdem alle noch die schon länger dabei sind. Neue Frächter sieht man aber kaum!?