 Rheinisch-Westfälisches Frachten Kontor Otto Lantermann RWFK + TTB |
oxygen
Dabei seit: 07.03.2012
Name: Heinz
Herkunft: Wuppertal
Alter: 73
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Hey Julian, wenn was ist, oder Du Hilfe brauchst, rufe einfach an. Für Dich ist immer ein Kaffee da. Gruß an Vattern. Ja der alte Langensiepen, der hatte regen Verschleiß an Telefonanlagen, die flogen regelmäßig aus dem Fenster. .
Klaus , ja das war ein " Familienbetrieb " , der eine grub dem anderen das Wasser ab. Aber die hatten immer schöne Autos, Henschel unter Silo, Scania Hauber , alles in Mausgrau. Da ich ja in Wieden groß geworden bin, habe ich viele davon gesehen. Gru0 Heinz
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wir leben alle unter dem selben Sternenhimmel, nur jeder hat einen anderen Horizont!
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01.04.2015 09:42 |
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Sto-Kutscher
Dabei seit: 24.03.2012
Name: Frank
Herkunft: Bonndorf/Schwarzwald
- Früher Berlin (West)
Alter: 52
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Mal wieder das Thema hier in der Rangliste weiter hoch nach oben schubsen-vielleicht hat ja noch jemand Bilder,der diesen Thread noch nicht gesehen hat? 
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....auf der Transitstrecke groß geworden
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18.10.2015 18:39 |
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Sto-Kutscher
Dabei seit: 24.03.2012
Name: Frank
Herkunft: Bonndorf/Schwarzwald
- Früher Berlin (West)
Alter: 52
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Seit über einem Jahr ist hier nichts mehr passiert...Hat denn keiner mehr Bilder? 
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....auf der Transitstrecke groß geworden
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01.01.2017 21:09 |
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Julian
Dabei seit: 15.02.2012
Name: Julian
Herkunft: Wuppertal
Alter: 45
Themenstarter 
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09.05.2017 17:20 |
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Sto-Kutscher
Dabei seit: 24.03.2012
Name: Frank
Herkunft: Bonndorf/Schwarzwald
- Früher Berlin (West)
Alter: 52
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Hallo-wir brauchen Bilder,damit es hier weiter geht. Oder Geschichten zum lesen 
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....auf der Transitstrecke groß geworden
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25.03.2018 22:10 |
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oxygen
Dabei seit: 07.03.2012
Name: Heinz
Herkunft: Wuppertal
Alter: 73
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Hey Frank, Geschichten gibt es viele, ende Mai treffen sich wieder ein paar Fahrer mit Frauen 2-3 aus dem Tal der Wupper und einer aus Berlin. Sind ja nicht mehr soviele erreichbar oder über der Erde 
Gruß Heinz
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20.04.2019 12:30 |
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oxygen
Dabei seit: 07.03.2012
Name: Heinz
Herkunft: Wuppertal
Alter: 73
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Hey Hans-Jürgen, das ist kein echter 141ger ! 140ger ! V8 hatten wir nur in den 70gern ,ich glaube es waren 4 Stück, nur Hängerzüge für Italienverkehr. Die 111er, waren alles " normale " 6 Zylinder 305 PS ?
Und erst ab den 112ern wurden die Fahrerhäuser alle in der Farbkombi lakiert, vorher waren die Kofferzüge obenrum Weiss und die Plane + Sattel Silbergrau . Kannst Du schön an den Fotos Betriebsnummern : 369( Sattel 110er ) 439( Sattel 111er ) 477 (112er Topslieper Hängerzug ) und 588( Sattel 142ger ) sehen, waren alles die Fahrzeuge, die ich gefahren habe! Auch waren da noch 2 Kofferzüge zwischen, ein 110er ( 387 ) und ein 112er TTB ( 146 ) der Krupp ist der, der mal von drr DDR gekapert wurde. Aber die da abgebildete Sattelzugmaschiene könnte das Fluchthelferauto ( ich glaube Betriebsnummer 115 ) gewesen sein, wurde vom TTB Kofferzug umgebaut auf eine Stadtsattelzugmaschiene ! Wer die letztendlich gekauft hat entzieht sich meiner Kenntnis, da könnte vielleicht der heutige Kruppbesitzer was zu sagen.
Gruß von der Wupper Heinz
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21.04.2019 14:02 |
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oxygen
Dabei seit: 07.03.2012
Name: Heinz
Herkunft: Wuppertal
Alter: 73
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Hallo zusammen, mir ist berichtet worden, dass der Krupp in andere Hände gekommen sein soll
Stimmt das ?
WEnn ja, bin ich ja mal gespannt, ob der Krupp die Lakierung behält, oder ob er das gleiche Schiksal ereilt wie die Krupp von Hölschen, da soll es ja auch ein Farbwechsel gegeben haben
Schaun wir mal, würde der Kaiser sagen. So nun schon mal allen eine schöne Weihnachtszeit und ein ganz tolles neues Jahr mit viel Gesundheit, Melde mich ab bis ende Januar
Gruß von der Wupper
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15.12.2019 16:14 |
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