Ursprünglich ausgestattet mit einem Deut 12 Zylinder Motor vom Typ F12L614, seit 1970 Austauschmotor von Deutz, Typ F12L714 ebenfalls mit 12 Zylindern, 300 PS bei ca. 19 l Hubraum. Bilstein Aufbauseilwinde vom Typ WI 15000
Diese Fahrzeug wurde von der Firma Jan F. Walther komplett restauriert
Muranus hat diese Bilder angehängt:
__________________ Im Gegensatz zu manch Anderem darf ich jedes Oldi-Treffen besuchen
Aus bekannten Gründen sind alle meine Berichte mit Datum vom 08.03.15 beendet
Der macht noch viel Arbeit: 210D16AK bei der Ighb.
magirus1 hat dieses Bild angehängt:
11.10.2006 19:08
Lasterhaftes unregistriert
Hallo!
Hübscher Magirus-Deutz Eckhauber der ersten Generation,der in einem früheren Leben wohl mal ein Allrad-Kipper war.
Gruss aus Hessen!
Lasterhaftes hat dieses Bild (verkleinerte Version) angehängt:
11.10.2006 21:01
798 unregistriert
Zitat:
Original von Lasterhaftes
Hallo!
Hübscher Magirus-Deutz Eckhauber der ersten Generation,der in einem früheren Leben wohl mal ein Allrad-Kipper war.
Gruss aus Hessen!
Hallo an alle!
Bin neu hier im Forum und habe beim herumstöbern doch gleich ein Bild meines 156D15AK aus seinem früheren Leben bei der Firma Weigelt gefunden. Bin echt platt!
Wenn mal wieder Zeit ist, kommt der Magirus aus der Halle und dann gibt's ein aktuelles Foto! Vorher muss aber noch das Projekt im Vordergrund fertig werden.....
798 hat dieses Bild (verkleinerte Version) angehängt:
