 Daufenbach |
Rudi 502
Dabei seit: 23.06.2013
Name: Rüdiger
Herkunft: Bedburg
Alter: 55
Themenstarter 
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Moin und ein frohes, neues Jahr 2023!
Rudi! Vielen Dank für den EuroStar!! 
Da hab ich tatsächlich nie ein Foto von gesehen!
Allerdings grübele ich, ob der Star der Vorgänger oder Nachfolger vom Tech war..Du schreibst, 1998 in LIchtenbusch...ich weiß echt nicht mehr in welchem Jahr ich den Tech gefahren hab...ich denke aber der EuroStar war der Vorgänger.
Christoph: Danke schön 
Günni: Vergessen...Nein Unterflur gabs nur bei Büssing...ab MAN gabs bei Daufenbach niemals nen Unterflur!! Das wäre ja teurer gewesen und nur der Fahrer hätte was davon gehabt...das ging nicht. 
Jroooss,
Rudi
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02.01.2023 10:19 |
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Rudi 502
Dabei seit: 23.06.2013
Name: Rüdiger
Herkunft: Bedburg
Alter: 55
Themenstarter
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02.01.2023 10:35 |
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Jang
Dabei seit: 05.10.2010
Name: Jean
Herkunft: Luxemburg
Alter: 57
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20.02.2023 18:19 |
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trilex
Dabei seit: 12.11.2014
Name: lothar
Herkunft: deutschland
Alter: 74
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Es gibt doch immer wieder etwas neues , man muß nur suchen . 
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20.02.2023 18:48 |
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Rudi 502
Dabei seit: 23.06.2013
Name: Rüdiger
Herkunft: Bedburg
Alter: 55
Themenstarter
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Moin Jang!!
Ja, der Rudi kann was dazu sagen, obwohl er von der Situation nichts weiß...das war auch keiner von Daufenbach.
Der Verunfallte ist ein Wagen des Spediteurs Wickord aus Gorleben.
Wickord fuhr mit einem großen Teil des Fuhrparks für Daufenbach. Er hatte einge Züge mit Daufenbach Beschriftung laufen, wie auch der hier verunfallte F90.
Der Kontakt mit den Fahrern war sehr eng. Das waren quasi Kollegen. Wenn einer unserer Fahrer aus Lüneburg Urlaub hatte, wurde das Auto fast immer mit Fahrern von Wickord besetzt.
Jroooss und vielen Dank,
Rudi
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20.02.2023 19:58 |
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Rudi 502
Dabei seit: 23.06.2013
Name: Rüdiger
Herkunft: Bedburg
Alter: 55
Themenstarter
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Hallo Lothar,
vielen Dank für das tolle Foto!!
Natürlich kenne ich das Auto und den Fahrer. Der bemützte Fahrer hatte früher einen der Flüssigzuckertanker und später dann diesen Siloauflieger.
Die Silos brauchten keine Zugmaschine mit Nebenantrieb zum Ausblasen.
Wie Du richtig schreibst, wurden die Verdichter mit Strom betrieben. Der Kunde brauchte nur einen Starkstromanschluß. Das war natürlich viel leiser und praktischer als mit Nebenantrieb.
Der Fahrer hat mich übrigens stets beruhigt. Dein 502 hat kein schmales Fahrerhaus, sondern nur breite Kotflügel....er hatte mit dem großen Fahrerhaus ja gut lachen....
Jrooss,
Rudi
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20.02.2023 22:07 |
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Rudi 502
Dabei seit: 23.06.2013
Name: Rüdiger
Herkunft: Bedburg
Alter: 55
Themenstarter
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Moin!!
Komme grade von einem Treffen zurück.
Der Start war am Freitag auf dem SVG Autohof in Diemelstadt.
Wir fuhren dann Samstag durch Wrexen (dort haben wir ja immer Altpapier aus Berlin hingefahren ) und passierten eine Arztpraxis....und da fällt mir wieder etwas ein.
Es wird 1989 gewesen sein. Ich hatte in Berlin Altpapier für Wrexen geladen. Auf dem Autohof in Diemelstadt dann abends gegessen und morgen zur Papierfabrik.
Angemeldet, auf die Waage und rein. Motorwagen aufgemacht. Der Staplerfahrer kann dann schon anfangen mit Abladen, während ich den Anhänger aufmache...beim Hochschmeißen der Plane machts im Rücken KNACK....Hexenschuß...krieg keine Luft mehr und kann mich nicht mehr bewegen....ausgerechnet heute kein Daufenbachkollege dabei...brauche ne Ewigkeit die Bracken aufzumachen und die Bretter rauszuholen. Der Staplerfahrer wird schon ungeduldig....
Auto leer....aber bei den Altpapierladungen muß man die Ladefläche komplett abfegen. Da man das hier einfach auf den Hof kehren kann, bei der nächsten Ladestelle aber sicher nicht, quäle ich mich auf die Ladefläche und fege gaaanz langsam und vorsichtig in krummer gebückter Haltung. Hinter mir hupt der Nächste schon.....gaaanz langsam die Leiter runter und zum Kollegen. Tut mir leid , dass es bei mir so lange dauert, aber ich kann mich nicht mehr bewegen. Achso...hab ich nicht gewußt. Warte, ich helf Dir schnell.
Er hat dann die Bretter draufgelegt, die Bracken zugemacht und die Plane runtergezogen. Hab dann holländischen Zollverschluß gemacht ( den Schwertriemen nur in die unteren 2 Ösen gesteckt. Zollschnur durch..fertig...Unter tierischen Schmerzen ins Auto geklettert, auf die Waage, dann ins Büro zum Telefonieren.
Moin! Bin leer in Wrexen, kann mich aber nicht mehr bewegen...Hexenschuß...muß zum Arzt.
Scheiße...hmmm...fahr zum Varlemann, die können ´Dich zum Arzt bringen.
Also zur Spedition Varlemann rüber ( die haben manchmal für uns gefahren )
Dort gab man mir dann das Betriebsbüschen und hat den Weg zum nächsten Arzt erklärt. Das war der, an dem ich gestern nach 30 Jahren wieder vorbeigefahren bin.
Dort hat man mir dann 2 Spritzen gegeben...nach einigen MInuten konnte ich mich wieder bewegen..gerettet....wieder zum Varlemann, bedankt, das Auto richtig zugemacht...immer noch sehr langsam und unter Schmerzen, aber die waren nun erträglich. Hab mich dann abfahrbereit gemeldet.
Weiß aber nicht mehr wo ich dann hinsollte...kann eigentlich nur Göttingen zur Spanplattenbude gewesen sein...
Jroooss,
Rudi
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23.04.2023 17:25 |
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