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Baumaschinenbilder.de - Forum » Baumaschinen » Bagger » O&K » O&K RH6 SerieA, meine Restaurierungsgeschichte. » Hallo Gast [Anmelden|Registrieren]
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Zum Ende der Seite springen O&K RH6 SerieA, meine Restaurierungsgeschichte.
Beiträge zu diesem Thema Autor Datum
 O&K RH6 SerieA, meine Restaurierungsgeschichte. muli 10.02.2018 18:28
 RE: O&K RH6 SerieA, meine Restaurierungsgeschichte. Joachim Harberts 05.04.2022 13:40
 RE: O&K RH6 SerieA, meine Restaurierungsgeschichte. Baggermax 10.04.2022 11:56
 RE: O&K RH6 SerieA, meine Restaurierungsgeschichte. muli 11.02.2018 18:22
 RE: O&K RH6 SerieA, meine Restaurierungsgeschichte. timberjack 11.02.2018 19:18
 RE: O&K RH6 SerieA, meine Restaurierungsgeschichte. O&K Fahrer 12.02.2018 18:08
 RE: O&K RH6 SerieA, meine Restaurierungsgeschichte. Kyron5 12.02.2018 20:17
 RE: O&K RH6 SerieA, meine Restaurierungsgeschichte. muli 13.02.2018 17:46
 RE: O&K RH6 SerieA, meine Restaurierungsgeschichte. Pinkiebagger69 13.02.2018 17:53
 RE: O&K RH6 SerieA, meine Restaurierungsgeschichte. muli 13.02.2018 17:58
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muli



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Dabei seit: 07.01.2008
Name: Markus
Herkunft: Oberfranken
Alter: 53
O&K RH6 SerieA, meine Restaurierungsgeschichte. Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen
Mache jetzt für meinen Bericht ein eigenes Thema auf, da es sonst zu unübersichtlich wird.
Hier mal meine Vorgeschichte zu dem Thema daumen
Seit längerer Zeit war ich auf der Suche nach einem Hydraulik-Raupenbagger eines deutschen Herstellers aus den Anfängen des Hydraulikbaggerbaus.
Bevorzugt sollte es ein O&K sein, hielt aber auch nach anderen Herstellern ausschau.So wurden regelmäßig die ganzen Baumaschinenseiten im Internet studiert.Umso erfreulicher war es, als ich einen O&K RH6 SerieA entdeckte der gleich bei mir in der Nachbarortschaft stand.Der Bagger war mir nicht unbekannt und ich hatte sein Dasein schon Jahre lang beobachtet.Also wurde schnellstmöglich ein Termin zur Besichtigung ausgemacht.Die Maschine machte einen relativ guten Eindruck und nach kurzem Entlüften sprang der F4L 912 sauber an.Allerdings dauerte die Probebaggerung nicht allzu lange da ein Schlauchplatzer den Bagger erstmal lahm legte.

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Was bringen 1000 Volt in den Armen, wenn oben kein Licht brennt daumen

Ich hab Tinnitus in den Augen, ich sehe lauter Pfeifen. großes Grinsen
10.02.2018 18:28 muli ist offline E-Mail an muli senden Beiträge von muli suchen Nehmen Sie muli in Ihre Freundesliste auf
Joachim Harberts



Dabei seit: 01.04.2022
Name: Hans-Joachim
Herkunft: Aurich
Alter: 42
RE: O&K RH6 SerieA, meine Restaurierungsgeschichte. Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen
Hallo habe genau den selben Bagger Zuhause müsste dazu ein genaues Gewicht haben wegen Transport meiner hat leider kein Typenschild mehr :-( kann mir da jemand helfen mfg Joachim
05.04.2022 13:40 Joachim Harberts ist offline E-Mail an Joachim Harberts senden Beiträge von Joachim Harberts suchen Nehmen Sie Joachim Harberts in Ihre Freundesliste auf
Baggermax   Zeige Baggermax auf Karte



Dabei seit: 09.03.2008
Name: Stefan
Herkunft: Deutschland
RE: O&K RH6 SerieA, meine Restaurierungsgeschichte. Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen
Moin,

im Prospekt von 1968 ist das Dienstgewicht des RH6 A mit
15.845 kg bei 500 mm breiten Bodenplatten und
16.025 kg bei 600 mm breiten Bodenplatten angegeben.

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Baggermax
10.04.2022 11:56 Baggermax ist offline E-Mail an Baggermax senden Beiträge von Baggermax suchen Nehmen Sie Baggermax in Ihre Freundesliste auf
muli



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Dabei seit: 07.01.2008
Name: Markus
Herkunft: Oberfranken
Alter: 53

Themenstarter Thema begonnen von muli
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Also Schlauch repariert und zweiter Versuch gestartet, ging auch einige Zeit gut doch bei fahren plötzlich die nächste Leckage. Die Hauptleitung von der Pumpe zu den Steuerventilen wurde mal mit einem Leitungsverbinder mehr schlecht als rechtgeflickt. Dieser wurde nun auch ausgetauscht und der fast leere Hydrauliktank erstmal wieder befüllt.Danach lief der Bagger bis auf die defekte Schwenkbremse relativ problemlos.
Wichtig war für mich ein gutes Laufwerk, das bei diesem Bagger in einem ordentlichen Zustand war.Alles andere waren Kleinigkeiten und bei einer Maschine in diesem Alter normal.
Hebeleien und Pedale wurden wieder gangbar gemacht, einige Preisunstimmigkeiten wurde noch beseitigt und so stand dem Transport nichts mehr im Wege.

muli hat diese Bilder angehängt:
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11.02.2018 18:22 muli ist offline E-Mail an muli senden Beiträge von muli suchen Nehmen Sie muli in Ihre Freundesliste auf
timberjack



Dabei seit: 10.04.2008
Name: Sebastian
Herkunft: Osnabrück
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bin gespannt, wie´s weiter geht klatsch
11.02.2018 19:18 timberjack ist offline E-Mail an timberjack senden Beiträge von timberjack suchen Nehmen Sie timberjack in Ihre Freundesliste auf
O&K Fahrer



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Dabei seit: 21.03.2015
Name: Björn Bienas
Herkunft: Schöppenstedt
Alter: 49
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da hase Dir aber was vorgenommen . Bin gespannt wie es weiter geht klatsch
12.02.2018 18:08 O&K Fahrer ist offline E-Mail an O&K Fahrer senden Beiträge von O&K Fahrer suchen Nehmen Sie O&K Fahrer in Ihre Freundesliste auf
Kyron5



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Dabei seit: 05.01.2009
Name: Stefan
Herkunft: München
Alter: 50
smile Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen
Schön, dass du auch das Berichten anfängst. Wird sicher interessant.
Aller Anfang ist ja EINfach, wie man das auch interpretieren mag.
Die richtige Wahl hast du ja schon mal getroffen.
Freu mich auf viele weitere interessante Beiträge
Auf gutes Gelingen...
12.02.2018 20:17 Kyron5 ist offline E-Mail an Kyron5 senden Beiträge von Kyron5 suchen Nehmen Sie Kyron5 in Ihre Freundesliste auf
muli



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Dabei seit: 07.01.2008
Name: Markus
Herkunft: Oberfranken
Alter: 53

Themenstarter Thema begonnen von muli
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@O&K-Fahrer
Bin noch optimistisch und zuversichtlich großes Grinsen hmm

@Stefan
Hab gedacht ich geb hier auch mal meinen Senf dazu ab daumen

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13.02.2018 17:46 muli ist offline E-Mail an muli senden Beiträge von muli suchen Nehmen Sie muli in Ihre Freundesliste auf
Pinkiebagger69   Zeige Pinkiebagger69 auf Karte



Dabei seit: 16.01.2010
Name: Axel
Herkunft: Landkreis Schaumburg
Alter: 55
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Hallo

Schöner Bagger 1 Hydraulikzylinder,das waren noch die echten O&K Bagger
Viel Erfolg beim herrichten!
Von der Maschine habe ich noch die Orginalprospekte.

Gruß aus dem Weserbergland

Axel
13.02.2018 17:53 Pinkiebagger69 ist offline E-Mail an Pinkiebagger69 senden Beiträge von Pinkiebagger69 suchen Nehmen Sie Pinkiebagger69 in Ihre Freundesliste auf
muli



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Dabei seit: 07.01.2008
Name: Markus
Herkunft: Oberfranken
Alter: 53

Themenstarter Thema begonnen von muli
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@Pinkiebagger69
Betriebsanleitung und Ersatzteilliste hab ich mttlerweile doppelt, aber beim Prospekt bin ich noch auf der Suche.

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13.02.2018 17:58 muli ist offline E-Mail an muli senden Beiträge von muli suchen Nehmen Sie muli in Ihre Freundesliste auf
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