DavidB
Dabei seit: 11.07.2022
Name: David
Herkunft: Ort im Innkreis / OÖ
Alter: 20
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Ein weiterer 990er hats ins wunderschöne OÖ geschafft.
Im Frischen neuen Jahr wird er in sein neues Quartier übersiedelt.
Zudem wird er baldigst Aufgefrischt und Fahr- bzw. Anmeldebereit Gemacht.
LG. Ausm Innviertel
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10.12.2025 18:44 |
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reichi
Dabei seit: 29.06.2011
Name: Reichholf Mario
Herkunft: Pinzgau / Salzburg
Alter: 45
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servus
ein schöner laster mit patina. rostmäßig auch gut. die holzpritsche gefällt mir besonders.
grüße
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11.12.2025 07:06 |
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Steyr_Schos
Moderator
Dabei seit: 22.11.2009
Name: Georg
Herkunft: Altheim/OÖ
Alter: 34
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Hallo zusammen,
Ich erlaube mir, noch ein paar Worte zu diesem Projekt zu verlieren.
Nochmals auch in schriftlicher Form, Gratulation zum Fahrzeug!
In erster Linie ein großes DANKESCHÖN an die im Hintergrund agierenden Personen, sei es von der Fahrzeugrettung, bis zur Ermöglichung der Zwischenlagerung bis zum Frühling.
Es handelt sich hier tatsächlich um einen so genannten "Scheunenfund" wie er im Buche steht. 20 Jahre trocken gestanden, entdeckt unter einer dicken Staubschicht.
Im Dezember gerettet von einem bekannten Sammler und Oldtimerliebhaber aus der Nähe von Wien, wird das Fahrzeug dann im Frühling per Tieflader ins Innviertel transportiert. Ich möchte den F2000 nicht unnötig 600km im Salz fahren, wenn es nicht absolut zwingend notwendig ist.
Für einen 50 Jahren alten LKW ist der STEYR grundsätzlich recht gut in Schuss, jedoch ist die Windschutzscheibe gerissen und auf der Beifahrerseite gibt es einen halbwegs massiven Rostschaden, der uns einiges an Arbeit bescheren wird.
Aber, bis zum Sommer sollte er zumindest fahrbereit und bereit zum Anmelden sein, um an Treffen teilnehmen zu können.
Ein Farbkonzept für Kabine und Anbauteile gibt es schon, jedoch wird das erst nach der Oldtinersaison 2026 umgesetzt.
Genau so stelle ich mir eine JUGENDFÖRDERUNG vor, auch der Nachwuchs muss 1. ersteinmal die Möglichkeit bekommen, so ein Fahrzeug zu kriegen, und 2. es realistisch finanzieren können.
David ist ein toller Mechaniker, ich habe auch schon die eine oder andere Erfahrung in der Restauration, so greift ein Zahnrad ins andere und es gibt wieder eine junges Mitglied mehr in einer Szene, wo es relativ schwierig ist, hineinzukommen.
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11.12.2025 16:50 |
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Ytransport
Dabei seit: 18.01.2008
Name: georg
Herkunft: Wien
Alter: 20
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auch von mir glückwunsch zum projekt
das mit der nachwuchsförderung wiederholt sich jetzt generationen übergreifend
gott sei dank 
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12.12.2025 15:41 |
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Steyr_Schos
Moderator
Dabei seit: 22.11.2009
Name: Georg
Herkunft: Altheim/OÖ
Alter: 34
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Um keine Zeit zu verlieren, haben wir uns ganz spontan dazu entschieden, den 990 doch schon jetzt nach Hause zu holen.
Die Firma Felbermayr hat den Transport von Auftragsannahme bis Lieferung innerhalb von unter 2 Tagen abgewickelt, zu einem Preis wo ich mit dem F2000 mit Diesel, Maut und geliehenem Tieflader + ein ganzer Tag Arbeit niemals hingekommen wäre. Und noch dazu hatten wir so null Risiko...
Heute Abend dann das Vehikel mal grob gekärchert und genauer begutachtet.
Es wartet SEHR viel Arbeit auf uns, um ehrlich zu sein mehr als wir geglaubt haben. Der Rahmen und der Aufbau sind voll in Ordnung, da wird es keine großen Reparaturen geben.
Batterien sind heute schon neu gekommen, die Überstellungsbatterien hatten jeweils unter 6 Volt, die waren mehr als tot.
Das Fahrerhaus wird eher in Richtung Komplettrestauration gehen, da fehlt es himmelweit. Dann auch gleich komplett lackiert (Marke Eigenbau) da der Lack an sehr vielen Stellen schadhaft ist und heruntergekommen aussieht. Windschutzscheibe ist kaputt, habe ich zum Glück noch. Grobe durchrostungen an mehreren Stellen, vor allem Beifahrerseitig. Auspuff ist auch durch. Reifen sind derart rissig, da wird sogar der Bremsenprüfstand riskant, müssen alle neu. Innenraum teilweise stark verschlissen, Fahrersitz ist durch und muss von Grund auf neu gemacht werden, Beifahrersitz könnte man noch retten. Grober Luftverlust, aber gut, sonst wär's kein Steyr 
Motor ist soweit man sehen kann ohne gröbere Leckagen, allerdings dürfte der Kran mal ein gröberes Problem gehabt haben, von ihm ausgehend ist der vordere Teil des LKW verseucht mit uralter Schmiere, zentimeterdick klebt die angetrocknete Pampe auf allen vorhandenen Bauteilen. Das alles gereinigt bekommen wird ein hartes Stück Arbeit werden.
Aber: wir sind zu zweit, haben doch schon die eine oder andere Erfahrung gesammelt und haben ein gemeinsames Ziel: dem alten Herrn wieder zu altem Glanz zu verhelfen und auf die Straße zu bringen.
Das positive: der 990 bewegt sich aus eigener Kraft und bremst gefühlt relativ gut und schön dosierbar.
Mit 99% Eigenleistung bleiben uns ja zum Glück nur die Materialkosten
Steyr_Schos hat diese Bilder (verkleinerte Versionen) angehängt:
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18.12.2025 20:35 |
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Josef58
Dabei seit: 16.05.2015
Name: Josef
Herkunft: München
Alter: 67
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Servus,
ich wünsche euch auch gutes Gelingen für dieses Projekt! 
Vielleicht sieht man ja das (Zwischen-)Ergebnis nächstes Jahr schon, z.B. in Spanberg 
Viele Grüße aus München
Josef
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18.12.2025 20:57 |
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reichi
Dabei seit: 29.06.2011
Name: Reichholf Mario
Herkunft: Pinzgau / Salzburg
Alter: 45
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griaß eich
freu mich scho auf des projekt.
vui spaß und freid bei der orbeit.
pfiad eich
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19.12.2025 06:35 |
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Paner
Dabei seit: 21.02.2019
Name: Peter
Herkunft: Niederösterreich
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| Zitat: |
Original von Steyr_Schos
........ Reifen sind derart rissig, da wird sogar der Bremsenprüfstand riskant, müssen alle neu....... l |
Hallo Georg
Werden Reifen in der originalen Dimension montiert?
LG Peter
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19.12.2025 18:55 |
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Steyr_Schos
Moderator
Dabei seit: 22.11.2009
Name: Georg
Herkunft: Altheim/OÖ
Alter: 34
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Da sind wir gerade am abklären, was legal und ohne großen Aufwand möglich ist.
Angeblich kann man das irgendwie umschlüsseln, bin da nicht so bewandert was die Dimensionen angeht. Zudem muss die Landesregierung das auch irgendwie eintragen, von daher sollte das ganz genau passen
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19.12.2025 19:22 |
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Impressum
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