 Büffel Planier- und Laderaupen 2. Auflage 2024 |
büffeljohann
Dabei seit: 20.06.2006
Name: Johann
Herkunft: vo dr Alb ra (Burladingen), wohne jetzt aber in Ottweiler (Saarland)
Alter: 65
Themenstarter 
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Hallo Gerhard,
freut mich, dass Dir mein Buch gefällt und dass Du es so toll beschrieben hast. Vielen Dank dafür. "Randvoll" trifft´s genau, außer dem Rand ist praktisch keine weiße Fläche mehr zu sehen. Es gibt auch einige Henschel, aber auch andere Lastwagen tauchen gelegentlich auf. Zu nennen wären da Krupp, MAN, Kaelble, Mercedes, und ein Scania und sogar ein Tatra haben sich noch schnell in´s Bild geschlichen.
Weiterhin viel Spass mit Deinem Gewinn, viele Details entdeckt man erst beim 2. oder dritten Lesen.
Liebe Grüße aus dem Büffelzentrum Ottweiler
Johann
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ein Büffel muss her...
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17.08.2024 13:42 |
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Tschoe
Dabei seit: 07.11.2009
Name: Josef
Herkunft: 86647 Buttenwiesen
Alter: 63
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Liebe Büffel-Gemeinde,
auch ich bin einer der drei Gewinner des Büffel-Buches, und möchte mich hiermit noch einmal
ausdrücklich bei Johann dafür bedanken.
Lieber Johann,
was Du hier mit deinem Buch geschaffen hast, ist wohl nur sehr schwer zu toppen.
Es gibt wahrscheinlich keine zweite Publikation, die eine Maschinengattung bzw. eine
ganze Baumaschinenreihe eines Herstellers so umfangreich, liebevoll und hoch interessant noch dazu
mit so vielen und tollen Bildern untermauert präsentiert wie Dein Büffel-Buch.
Vielleicht sollte man besonders Alteisenfreunde vor diesem Buch warnen.
Derjenige, der dieses Buch in Händen hält und darin blättert, setzt sich der großen Gefahr aus,
süchtig zu werden nach tollen Baumaschinen von einem Hersteller, den es leider (wie so viele andere auch) nicht mehr gibt.
Eines tut dieses Buch garantiert:
Es weckt den Wunsch nach mehr solcher aufschlussreicher Literatur, wie sie Johann gelungen ist.
Vielen Dank und herzliche Grüße aus Bayern
Tschoe
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25.08.2024 13:49 |
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büffeljohann
Dabei seit: 20.06.2006
Name: Johann
Herkunft: vo dr Alb ra (Burladingen), wohne jetzt aber in Ottweiler (Saarland)
Alter: 65
Themenstarter
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Hallo Tschoe,
vielen Dank für Dein riesen Lob, jetzt schwebe ich gerade 10 cm über meinem Schreibtischstuhl 
. Ich freu mich riesig 
, dass Dir mein Buch gefällt und eine bessere Werbung hätte ich mir gar nicht vorstellen können 
. Ich hoffe ja stark, dass der Karl Lauterbach Deinen Beitrag nicht liest, sonst muss ich noch auf jedes Buch einen Aufkleber drauf machen mit der Aufschrift "Vorsicht, dieses Buch kann süchtig machen" 
.
Liebe Grüße nach Bayern
Johann
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ein Büffel muss her...
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25.08.2024 15:55 |
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diggerman54
Dabei seit: 02.01.2006
Name: Alfred
Herkunft: Nordbayern
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Hallo Johann,
Deine Hartnäckigkeit hat sich ausgezahlt ! Dein neues Büffel-Buch ist vollgepackt mit neuen Bildern und zusätzlichen Informationen, so dass sich der Kauf auch für jeden lohnt, der schon die erste Auflage besitzt.
Das ist jetzt die ultimative Büffel-Dokumentation ! Ich habe die Neuauflage auf einen Rutsch mit Begeisterung durchgelesen.
Ich wünsche Dir gute Verkaufserfolge. Bei dem attraktiven Preis sollte das kein großes Problem sein.
Alfred
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01.09.2024 10:28 |
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büffeljohann
Dabei seit: 20.06.2006
Name: Johann
Herkunft: vo dr Alb ra (Burladingen), wohne jetzt aber in Ottweiler (Saarland)
Alter: 65
Themenstarter
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Hallo Alfred,
ich freu mich riesig, dass einem erfahrenen Baumaschinenkenner und Autor wie Dir mein Büffel-Buch gefällt. "ultimativ" trifft´s gut, eine dritte Auflage wir´s sicher nicht geben, weil in der 2. Auflage wirklich alles wichtige über Büffel-Raupen drin steht und mehr Details gibt´s einfach nicht mehr.
Danke
für Deine Werbung, kann man(n) immer gut gebrauchen.
Liebe Grüße
Johann
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ein Büffel muss her...
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01.09.2024 23:30 |
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büffeljohann
Dabei seit: 20.06.2006
Name: Johann
Herkunft: vo dr Alb ra (Burladingen), wohne jetzt aber in Ottweiler (Saarland)
Alter: 65
Themenstarter
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Hallo Freunde des alten Eisens,
ich möchte hier in diesem Thema zum neuen Büffel-Buch auch immer mal wieder über neue Erkenntnisse zu Raupen aus dem Buch oder zur MKW allgemein berichten, quasi als "online-Aktualisierung" vom Buch. Hier kommt der erste Beitrag.
Die bisher einzige noch existierende B 200 aus dem neuen Büffel-Buch (S. 143-144) gibt es nicht mehr 
. Sie lief bei der Fa. Sieber in Zweibrücken als Nachfolgerin der einzigen in Aalen gebauten
B 180 (S. 86-95). Der Firmenchef hat mir die B 200 damals für 3500€ angeboten, aber ich wollte 2004/2005 unbedingt eine Laderaupe und habe dankend abgelehnt 
. 2006 wurde sie dann an einen Baumaschinenhändler verkauft, der sie nach Rumänien verkauft hat. Dort wurde sie 2010 für 10.000 € bei mobile.de angeboten. Nachdem sie niemand kaufen wollte, hat der rumänische Besitzer sie geschlachtet und Einzelteile verkauft, die bei der UTB S 1800 LS passten und den Rest verschrottet 
. Den Motor hat er noch. Woher weiß ich das? Mir kam letztens der Gedanke, diese Maschine zurück zu holen und habe meine rumänischen Facebook-Freunde aus der UTB-Szene gebeten, mal nachzuforschen. Octavian Sabau hat mit dem damaligen Besitzer telefoniert, der ihm u.a. auch noch erzählt hat, dass es drei Jahre gedauert hat, bis die Maschine zerlegt und in Einzelteilen verkauft war. Schade! Ich könnte mich in den Allerwertesten beißen, dass ich damals die Raupe nicht gekauft habe.
Viele Grüße, Büffeljohann
büffeljohann hat dieses Bild (verkleinerte Version) angehängt:
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19.03.2025 10:41 |
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büffeljohann
Dabei seit: 20.06.2006
Name: Johann
Herkunft: vo dr Alb ra (Burladingen), wohne jetzt aber in Ottweiler (Saarland)
Alter: 65
Themenstarter
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Hallo Freunde des alten Eisens,
In der 2. Auflage vom Büffel-Buch steht auf Seite 3 in der zehnten Zeile von unten: „Ende 1975 setzte langsam ein Aufschwung in der Baumaschinenbranche ein und Anfang 1976 lagen bei der MKW Vorbestellungen für 26 Büffel-Raupen vor.“
Dazu habe ich in alten Unterlagen der MKW zusätzliche Informationen gefunden, die euch vielleicht auch interessieren könnten.
Aus einem Protokoll der Gesellschafterversammlung der BBF geht hervor, dass die MKW 1974 7 Laderaupen und 11 Planierraupen gebaut und verkauft hat. Das waren 4 BL 200 (Fa. Jansen in Nassach; Fa. Gottfired in Regensburg, Fa. Frank in Aalen und Fa. Ezel in Vaihingen), zwei BL 140 (Fa. Pfistert in Heilbronn (Buch S. 131 u. 140), Fa. Riffel in Dischingen (Buch S. S 127)) und 1 BL 201 (die allererste in Rumänien gebaute Maschine! Fa. Baumann in Schönberg). Die Planierraupen waren 2 B120 (beide PEW) 9 B140 (Fa. Spriegel in Baiersbronn, Fa. Schreiner in Zell im Fichtelgebirge, Fa. Bollhorst in Hymendorf, Fa. Gehelenbau in Kaiserslautern, Fa. Riffel in Dischingen, Kieswerk in Ummendorf, UTB in Brasov, Fa. Pichl in Hilterdorf, Fa. Bokmeier in Markelsheim).
In diesem Protokoll findet man auch, dass die BBF 1975 bereits 25 Neumaschinen und 4 Gebrauchtmaschinen verkauft hat. Die Neumaschinen waren 10 B 140 (Fa. Schäfer in Niederlaaspe, Fa. Nacken in Ensheim, 4 x PEW, Fa. Fehling in Beverstedt, Fa. Potratz in Frankfurt, Fa. Schmidt in Wenden, Fa. Nacken in Ensheim (B 140 M)), 1 B100 (Fa. Sriegel in Bergbronn), 4 BL 200 (2 x Stadt Kaiserslautern, Fa. Scheib in Sulzdorf, Fa. Pfistert in Heilbronn (vorderer Bucheinband)), 2 BL 201 (Fa. Halt, Ellwangen (Buch S. 135 Mitte links u. unten rechts und S. 136, obere drei Bilder), Fa. Klöpfer in Birkmannsweiler), und 8 BL 140 (Fa. Schönberger in Sengast, Fa. Keller in Gerstetten, Fa. Scheib in Sulzdorf, Fa. Walbrodt & Böllhoff in Oberhausen, Fa. Pichl in Hiltersdorf, Fa. Striebel in Laichingen, Fa. Fimpel in Westheim, Fa. Potratz in Frankfurt). Über die Gebrauchtmaschinen ist nichts bekannt.
Aus einem späteren Protokoll der Gesellschafterversammlung der BBF geht hervor, dass für 1976 bereits 26 Büffel-Raupen vorbestellt waren. Die vorbestellten sind in der angehängten Tabelle aufgelistet.
Die drei Planierraupen für die PEW und das Vorführmodell für die MKW sind da noch nicht mitgerechnet. Das Vorführmodell wurde aber gebaut und auf der Hannover-Messe 1976 ausgestellt und von dort gleich an die Fa. Schaperdot in Frankfurt verkauft, die die Maschine gleich nach Khartum im Sudan verkauft haben (Buch S. 142). Die vorbestellte Sieber-Maschine wurde auch gebaut und ausgeliefert (Buch S. 143-144). Auch die 10 B 140 sind nach Caracas geliefert worden. Von den Laderaupen sind einige ausgeliefert worden, z.B. die BL 140 an die Fa. Bokmeier und eine BL 140 an die Fa. Schreiner (kommt hoffentlich bald zu mir) oder die BL 201 an die Fa. Spannaus und an die Fa. HoRo, aber die Fa. Lipski (im Buch S. 168 unten) hat keine BL 201 bekommen, auch keine B 140.
Diese Vorbestellungen hätten den Abwärtstrend bei der MKW bzw. der BBF aufhalten und umkehren können, wenn es nicht die Probleme mit der UTB-Qualität gegeben hätte, wenn die 10 B140 nach Venezuela nicht praktisch ohne Gewinn verkauft worden wären und wenn die Banken noch Kredite gewährt hätten, um einige vorbestellte Raupen vorzufinanzieren und vor allem um weitere Schulungen von UTB Mitarbeitern entweder in Deutschland oder in Rumänien finanzieren zu können. Aber die Banken haben den Geldhahn zugedreht und dann blieb 1976 nur noch der Konkurs, weil sich auch keine Investoren gefunden haben, die nochmal Geld in die BBF gepumpt hätten. Das war ein turbulentes und tragisches Ende der MKW bzw. BBF, das nicht hätte sein müssen.
Ich hoffe, euch interessieren solche Detailinformationen. Vielleicht kennt ja der eine oder andere noch die Firmen von damals und kann noch etwas dazu schreiben. Dann kommen in Zukunft noch mehr davon.
Viele Grüße
Büffeljohann
büffeljohann hat dieses Bild (verkleinerte Version) angehängt:
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Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zum letzten Mal von büffeljohann: Gestern, 12:02.
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Gestern, 12:00 |
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büffeljohann
Dabei seit: 20.06.2006
Name: Johann
Herkunft: vo dr Alb ra (Burladingen), wohne jetzt aber in Ottweiler (Saarland)
Alter: 65
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Hallo Freunde des alten Eisens,
Auch die 2. Auflage vom Büffel-Buch ist nicht ganz fehlerfrei. Die Fehler aus der 1. Auflage sind zwar korrigiert, dafür sind neue dazu kommen.
Seite 62, Foto Mitte links: Saudummer Fehler, ist aber keinem der Korrekturleser aufgefallen. Das richtige Foto ist unten abgebildet.
Seite 121, dritter Absatz: Der Satz muss richtig lauten: Die Preise für die B 140 M und die B 140 MS waren deutlich höher als für die B 140, wie die abgebildeten Preislisten zeigen.
Seite 167, Tabellenüberschrift für die obere Tabelle: Tabelle mit Vergleichsdaten verschiedener Laderaupen und der Büffel BL 140. k.A. = keine Angabe, P = Pedallenkung.
Tabellenüberschrift für die untere Tabelle: Tabelle mit Vergleichsdaten verschiedener Laderaupen und der Büffel BL 201. k.A. = keine Angabe, P = Pedallenkung.
Seite 176, Bildunterschrift Mitte rechts: Büffel BL 200
Das sind hoffentlich alle Fehler im Buch. Falls jemand noch welche findet, dann bitte hier posten oder mir per PN schicken.
Viele Grüße
Johann
büffeljohann hat dieses Bild (verkleinerte Version) angehängt:
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Gestern, 16:43 |
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