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Zum Ende der Seite springen Mercedes-Benz Unimog - Die Sammlung
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Hebelzupfer   Zeige Hebelzupfer auf Karte



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Dabei seit: 26.11.2007
Name: Georg
Herkunft: Niedersachsen ... 30 km von Bremen
Alter: 69

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Zitat:
Original von Mogi_Mog
...
ganz seltenes Mogle. Unimog U 2400 TG BM437.182! daumen


DAS ist absolut korrekt !

Der U 2400 TG wurde von 1993 bis 2000 insgesamt ca. 180 x gebaut. Dabei handelte es sich im Grunde genommen um einen UNIMOG-Triebkopf mit LKW-Hinterteil. Diese Kombination war erforderlich um größere Nutzlasten darstellen zu können.
Entwickelt wurde das Ganze vermutlich um ein Pendant zu den damals neu in den Markt drängenden, mittleren Allrad-Lkw´s zu haben. Speziell im Kommunalbereich (Winterdienst) haben diese günstigeren Lkw´s dem UNIMOG damals sehr viele Kunden weg genommen.

__________________
Gruß aus dem Bremer Umland

Georg


Fallen ist weder gefährlich noch eine Schande - liegenbleiben ist Beides !

Bremen ist jetzt Rot-Grün-Rot ... und was die dort verkehrspolitisch planen, das führt zum Kollaps !
17.07.2018 10:54 Hebelzupfer ist offline E-Mail an Hebelzupfer senden Beiträge von Hebelzupfer suchen Nehmen Sie Hebelzupfer in Ihre Freundesliste auf
Der Freiburger   Zeige Der Freiburger auf Karte



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Dabei seit: 12.01.2007
Name: Henning
Herkunft: Freiburg
Alter: 35

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Aha, alles sehr interessant.

Dabei stelle ich mir aber die Frage, wo drin besteht der unterschied des oben gezeigten Mogs zu dem eines normalen LKW.


Im Grunde hätte es an der Stelle doch auch ein LKW Fahrerhaus getan

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NG Fan auch ohne Auf Achse!!

But I would walk 500 miles
17.07.2018 11:47 Der Freiburger ist offline E-Mail an Der Freiburger senden Beiträge von Der Freiburger suchen Nehmen Sie Der Freiburger in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie Der Freiburger in Ihre Kontaktliste ein
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Dabei seit: 26.11.2007
Name: Georg
Herkunft: Niedersachsen ... 30 km von Bremen
Alter: 69

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Nun ja - der UNIMOG bietet mit seinen unabhängigen Zapfwellen, der vielfältigen Hydraulikanlage, den Geräteanbaumöglichkeiten etc. viele Möglichkeiten dies es beim LKW nicht gibt bzw. nur schwer zu realisieren sind.
Wenn man nun aber - wie Daimler - einen UNIMOG-Triebkopf mit all diesen Möglichkeiten ohnehin schon im Programm hat, ist es sicherlich einfacher diesen Triebkopf mit einem LKW-Hinterteil zu kombinieren als einen LKW mit all diesen Möglichkeiten auszurüsten. ... zudem waren ja bei den meisten potenziellen Kunden all die passenden (UNIMOG-) Anbaugeräte schon vorhanden.

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Gruß aus dem Bremer Umland

Georg


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manny33604



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Dabei seit: 18.01.2009
Name: Manny
Herkunft: Papenburg
Alter: 43

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...der hat aber keinen Allradantrieb!

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rtfm jo



www.rolfes-transporte.de
17.07.2018 12:31 manny33604 ist offline E-Mail an manny33604 senden Beiträge von manny33604 suchen Nehmen Sie manny33604 in Ihre Freundesliste auf
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Dabei seit: 26.11.2007
Name: Georg
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Zitat:
Original von manny33604
...der hat aber keinen Allradantrieb!


https://m.youtube.com/watch?v=kmXPikwrWeE

Welchen Mog meinst du jetzt ?

Die UNIMOG-Triebköpfe haben ALLE Allradantrieb - bei allen sind die beiden Räder angetrieben jo
und einen Flansch für den Antrieb einer Hinterachse haben sie auch ... das muß der Aufbauer nur von der Übersetzung her anpassen.
Der U 2400 TG hatte von Haus aus Allradantrieb und auch der dreiachsige U 2450 L 6x6 hatte Allradantrieb genau wie auch der in den 1970´ern gebaute LESA U 416 6x6 ...

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Georg


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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Hebelzupfer: 17.07.2018 13:16.

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manny33604



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Na bei dem von mir geknipsten sehe ich aber keine Spur von Allrad-Anzeichen!


edit...

Also wenn ich mir das Bild heranhole könnte da doch was versteckt sein...

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rtfm jo



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... schau mal in den Link von ArborTrac

https://www.moggl.eu/pdfs/unimog%20daten...0generation.pdf

Der U 2400 TG hatte - wie alle UNIMOG - Allradantrieb. Der hatte aber auch die „normale“ UNIMOG-Achse als Vorderachse verbaut, diese aber mit einer geänderten Nabe zur Montage der normalen LKW-Felge. Wegen der geänderten Nabe und der Portalachse ist der Vorderradantrieb auf deinen Bildern nicht erkennbar.

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Georg


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manny33604



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Zitat:
Original von Hebelzupfer
. Wegen der geänderten Nabe und der Portalachse ist der Vorderradantrieb auf deinen Bildern nicht erkennbar.


Eben da bin ich drüber gestolpert.... Wer rechnet denn mit sowas?! Augen

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rtfm jo



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17.07.2018 19:09 manny33604 ist offline E-Mail an manny33604 senden Beiträge von manny33604 suchen Nehmen Sie manny33604 in Ihre Freundesliste auf
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Zitat:
Original von manny33604
... Wer rechnet denn mit sowas?! Augen


hmm . Wir sind alle nicht als Meister auf die Welt gekommen ... jo

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Georg


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Zitat:
Original von Hebelzupfer
Zitat:
Original von manny33604
... Wer rechnet denn mit sowas?! Augen


hmm . Wir sind alle nicht als Meister auf die Welt gekommen ... jo


Bei Mercedes ist das aber auch schwer zu unterscheiden ob das original oder selbst zusammengebastelt ist zwinker Pfeifen

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rtfm jo



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