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Scania Longliner der Serie 164 und R

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Hendrik Veldhuizen

Dabei seit: 19.01.2014
Name: Hendrik
Herkunft: Renkum, Holland
Alter: 38

Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen

2011 Oldenbruger
2019 Bunnytrans

Hendrik Veldhuizen hat diese Bilder angehängt:

__________________
HV-Fotografie

17.03.2019 17:14

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delicious

Dabei seit: 14.12.2016
Name: Günter
Herkunft: Norddeutschland

Longline T-Modell

Dieser hier muss mittlerweile über 20 Jahre alt sein. Eine seltene Kombination - nur zwei Achsen und nur 360 PS, aber als Longline und mit Haube. Ich habe ihn im Oktober 2019 zufällig in Berlin entdeckt. Er wird von einem privaten Eigentümer neu aufgebaut. Ist noch nicht ganz fertig.

Das ist schon ein imposantes Basisfahrzeug für ein Wohnmobil!

delicious hat diese Bilder (verkleinerte Versionen) angehängt:

22.12.2019 19:35

delicious

Dabei seit: 14.12.2016
Name: Günter
Herkunft: Norddeutschland

10 Jahre zurück......

Ursprünglich gehörte er einem Unternehmer, der (wahrscheinlich in Schweden) für DHL fuhr. Im Jahr 2009 stand er bei einem Händler zum Verkauf. Foto im letzten Beitrag auf der ersten Seite dieses Themas.

delicious hat dieses Bild angehängt:
Scania 124L (05) 2009_0418.jpg

22.12.2019 19:36

U-Bahn

Dabei seit: 28.07.2018
Name: Christoph
Herkunft: Hessen
Alter: 31

Ich glaube, dass dieser Fahrzeug mal für DHL gefahren ist und in Schweden zugelassen war.
Longline-Hauber gab es nicht viele (ich kenne drei), erst recht nicht in gelb und ohne V8.
Weiß jemand, ob dieses Fahrzeug ein Originaler Longline ist?

Gruß,
Christoph aka U-Bahn

Edit: Da war delicious schneller.

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von U-Bahn: 22.12.2019 19:40.

22.12.2019 19:39

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ADK 125

Dabei seit: 21.12.2015
Name: Peter
Herkunft: Norddeutschland
Alter: 60

Vor einigen Jahren mal in so einen gelben von DHL reingeschaut.
Der hatte statt des Bett noch 2 Reihen mit je 3 Sitzen drin. Augen

Peter

22.12.2019 20:54

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Wildflower

Dabei seit: 03.12.2017
Name: Patrick
Herkunft: Wardenburg
Alter: 47

Von diesen 360 PS Modellen gab es 10 oder 20 Stück, alle fuhren für DHL..

Sie hatten ursprünglich 2 Reihen Sitzbänke drin und hatten 2 Achs Auflieger dahinter.

Sie wurden im Liniendienst eingesetzt und waren als Busse zugelassen. Somit durften Sie 100 Km/h fahren.

Die LKW fuhren auf festen Linien wie Überlandbusse und stellten an den Haltestellen immer noch Post an den Ämtern zu.

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Ich bleibe so wie ich bin, vor allem schon weil es andere stört

22.12.2019 21:37

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Scaniasam

Dabei seit: 19.09.2014
Name: Sammy Fuhre
Herkunft: Deutschland

Ja die Hauber Longline waren in Schweden aktiv.

Aber "originale" Longe waren es nicht.
Meines wissens sind alle je gebauten Hauber Longline Sonderanfertigungen auf Kundenwunsch.

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Nordamerika ist GROß großes Grinsen