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Welcher Hersteller?

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Dit169

Dabei seit: 06.09.2012
Name: Dietmar
Herkunft: Vogelsberg
Alter: 64

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Zitat:

Original von Mack F 700
Hallo Zusammen,

Bin mir nicht sicher, aber vielleicht ist dieser Spanier ein Mack?

Gruß
Viktor

Hallo zusammen, auch von mir.

Ich würde sagen hier handelt es sich um einen seltenen Spanischen TMU der "Talleres Tomas Mintegui Urigen" mit Sitz in Bilbao, teilweise auch als MIC angeboten. Ein paar wenige Infos gibt es hier:

https://dcchl.foroactivo.com/t5528-la-ca...po-camiones-tmu

und dazu noch ein paar Fotos der meist aus Mack-Teilen gebauten Fahrzeuge.

Viele Grüße, Dietmar

Dit169 hat diese Bilder (verkleinerte Versionen) angehängt:

Dit169 hat dieses Bild angehängt:

15.08.2023 22:31

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Flachskopp

Dabei seit: 09.05.2015
Name: Detlef
Herkunft: Hamburg
Alter: 68

Themenstarter Thema begonnen von Flachskopp

Hallo Dietmar,

gerade die Abwesenheit des Mack-typischen Zierrats an dem gesuchten LKW lässt deinen Vorschlag plausibel erscheinen. Auch wenn die abgebildeten Modelle die Schutzbleche der Mack-B-Serie tragen, könnten für die frühen Exemplare noch solche der L-Typen verwendet worden sein.

Tolle Recherche! daumen

(Interessant auch das obere Foto im Link, dort ist sogar ein Leyland-Motor verbaut.)

Viele Grüße
Detlef

16.08.2023 10:36

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bert

Dabei seit: 25.05.2008
Name: Bert
Herkunft: Österreich

Hallo zusammen, kann mir jemand die Marke und das ungefähre Baujahr von diesen LKW übermitteln. Es dürfte sich hier um ein sehr altes Fahrzeug handeln - womöglich noch mit Kettenantrieb.

bert hat dieses Bild (verkleinerte Version) angehängt:

26.08.2023 12:21

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Flachskopp

Dabei seit: 09.05.2015
Name: Detlef
Herkunft: Hamburg
Alter: 68

Themenstarter Thema begonnen von Flachskopp

Hallo Bert,

ich vermute, dass es sich um einen Fross-Büssing aus der Zeit von ca. 1915-20 handelt.

So, wie sich der 1. und der 3. Holzhauer am Fahrzeug anlehnen, kann das vordere Schutzblech eigentlich nur aus einem waagerechten Stück Blech bestehen (> Bild 2 und 3).

Die Fahrerhäuser auf den Bildern sind zwar unterschiedlich ausgeführt, jedoch weisen die Motorhauben die gleichen Merkmale auf; wie die Form des Kühlers sowie die herausnehmbare Klappe an den Seiten.

Soweit man es auf deinem Bild erkennen kann, hat der Lastwagen, im Gegensatz zu den beiden anderen, Scheibenräder.

Alle drei haben Kettenantrieb.

Viele Grüße
Detlef

Flachskopp hat diese Bilder angehängt:
evtl. Fross-Büssing 1.jpg
evtl. Fross-Büssing 2.jpg
evtl. Fross-Büssing 3.jpg

26.08.2023 18:57

bert

Dabei seit: 25.05.2008
Name: Bert
Herkunft: Österreich

Guten Abend Detlef - vielen Dank für Deine sehr interessante Info zu meiner Anfrage sowie auf die (wie meist) rasche Beantwortung. LG Bert

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von bert: 27.08.2023 21:26.

27.08.2023 21:26

Flachskopp

Dabei seit: 09.05.2015
Name: Detlef
Herkunft: Hamburg
Alter: 68

Themenstarter Thema begonnen von Flachskopp

Hallo Bert,

das Thema finde ich spannend, auch wenn Informationen über Fahrzeuge dieser Epoche eher spärlich sind.

Der LKW ist wahrscheinlich ein Fünftonner > Subventions-Lastwagen < vom Typ > Fross-Büssing 5 T < *, der weitgehend dem > Büssing V L < entsprach.

Damit wäre er ein direkter Konkurrent (nach den gleichen Vorgaben) zu dem von Dir vor einiger Zeit hier eingestellten > Österreichischen Saurer 5 TK < gewesen. Wobei der Saurer einen niedrigeren Schwerpunkt hat und dadurch eleganter wirkt. Die Holzspeichenräder deuten auf ein früheres Herstellungsdatum hin.

*Erstaunlich ist, dass die Bilder aus dem Jahr 1927 stammen. Zu dieser Zeit hatte Büssing längst Wagen mit Kardanantrieb im Programm.

Viele Grüße
Detlef

29.08.2023 09:35

Leo

Dabei seit: 13.09.2009
Name: Leo
Herkunft: Frankfurter in der Diaspora
Alter: 63

Berlin 1959: Mecedes L1500 mit Fremdkabine?

Leo hat dieses Bild (verkleinerte Version) angehängt:

__________________
Nüchtern betrachtet läßt sich das Leben nur noch besoffen ertragen prost

01.09.2023 15:53

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Flachskopp

Dabei seit: 09.05.2015
Name: Detlef
Herkunft: Hamburg
Alter: 68

Themenstarter Thema begonnen von Flachskopp

Hallo Leo,

in diesem Fall ist es die 4x4-Version L 1500 A.
Typisch ist das außermittig, nach rechts versetzte, Differential in der Vorderachse.

Viele Grüße
Detlef

Flachskopp hat dieses Bild angehängt:
L 1500 A Differential.jpg

03.09.2023 11:23

Leo

Dabei seit: 13.09.2009
Name: Leo
Herkunft: Frankfurter in der Diaspora
Alter: 63

__________________
Nüchtern betrachtet läßt sich das Leben nur noch besoffen ertragen prost

03.09.2023 12:20

Mack F 700

Dabei seit: 27.03.2010
Name: Viktor
Herkunft: EUROPA

Hallo Zusammen,

ich hab da was ?

Gruß
Viktor

Mack F 700 hat dieses Bild (verkleinerte Version) angehängt:

__________________
***Ex Orientler

"Freue mich über jeder Ansichtskarte"

09.09.2023 23:24

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