 Transport "Made in Pakistan" |
Cat_Alex
unregistriert
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Ich hab den falschen JOB....
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26.02.2009 21:05 |
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FH450
Dabei seit: 11.08.2005
Name: Christian
Herkunft: München
Alter: 49
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Also da muß ich sagen :
Ein SUPER Bericht, vor allem die Kommentare mit ein wenig schwarzem Humor geschmückt, wirklich Geil 
Sehr schöne Bilder von den alten LKW´s die da so rumfahren, auch von denen mit 1 und 2 ES ( Eselstärken ) 
Sehr interessant sind auch die Info´s, was politisch da so abgeht 
Weiter so
Gruß
Christian
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Bitte beachten Sie das Urheberrecht, der von mir eingestellten Bilder !!!
Gehe mit der Zeit, sonst gehst Du mit der Zeit !!!
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26.02.2009 21:39 |
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Convoy-Pusher
Dabei seit: 24.01.2009
Name: Klaus-Dieter
Herkunft: Bruchkoebel / Germany
Alter: 66
Themenstarter 
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. . . und alle Fahrzeuge immer tagesaktuell unter staendiger Beobachtung!
Eben gerade um 12:08 Uhr die neuesten Nachrichten 'reinbekommen, der naechste Schlamassel ist schon da!
q u o t e
Vehicle Got Accident - NPL Partial Shipment 9B, M.B/L # BUGAREVTRIQAS 01 (Vehicle # TLM-326, 3 Pkgs)
Plsnote we came to know that ONE vehicle # TLM-326 carrying 3 unit # 1114, 1124 & 389 got involved in an accident at VEHARI and 1 Pkg is damage.
u n q u o t e
Aber zunaechst jetzt erst einmal ganz geschwind auf der Landkarte nachschauen, wo besagtes Vehari und der Ort des Geschehens ueberhaupt zu finden ist. Keine Ahnung.
Und dann erst einmal in Ruhe einen Plan machen. War aber laut unseren Packlisten nur normales Stueckgut, kann also eigentlich nichts dramatisches sein.
Na, wir werden sehen!
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Klaus, der alte Hesse!
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27.02.2009 08:35 |
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Convoy-Pusher
Dabei seit: 24.01.2009
Name: Klaus-Dieter
Herkunft: Bruchkoebel / Germany
Alter: 66
Themenstarter
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Der Grund des Uebels ist ganz einfach, der "Alte Mann" hat Hitzewallungen verbunden mit "erhoehter Temperatur" und kann im Moment mehr nicht so, wie er sollte.
Also hat man ihm gestern schon als Erstmassnahme zunaechst erst einmal vorne herum etwas mehr Luft verschaft und die Motorhauben abgenommen.
Seither ist er "oben ohne" unterwegs, die Ursache dieses ploetzlich aufgetretenen Schwaecheanfalls konnte bisher aber nicht eruiert werden.
Kuehlsystem ist klar, aber was und warum? Ist doch alles dicht und laeuft. Dass das Thermostat nicht offnet, ist nicht moeglich. Die gibt es in diesen heissen Klimazonen gar nicht, die werden immer als allererstes ausgebaut.
Und in die Wasserpumpe hineinschauen koennen wir auch nicht. Aber die wird es wohl sein und morgen, spaetestens uebermorgen, auseinander fliegen.
Convoy-Pusher hat dieses Bild (verkleinerte Version) angehängt:
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Klaus, der alte Hesse!
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Convoy-Pusher: 27.02.2009 20:53.
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27.02.2009 18:28 |
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ZX Driver
Dabei seit: 29.08.2007
Name: Tom
Herkunft: Erzgebirge
Alter: 43
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Abend,finde deinen Bericht echt klasse.Solche Bilder bekommt man sonst nie zu Gesicht.
MfG Tom
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Alle Bilder unterliegen meinen Copyright.
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27.02.2009 19:18 |
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Convoy-Pusher
Dabei seit: 24.01.2009
Name: Klaus-Dieter
Herkunft: Bruchkoebel / Germany
Alter: 66
Themenstarter
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Aber nicht nur, das uns schon 'mal etwas abfackelt weil uns "boese Buben" ungefragt einfach "Feuer unter'm Hintern" machen.
Nein, nicht nur das, ab und an faellt uns sogar auch 'mal eben so zwischendrin einfach nur etwas um!
Hier einige Bilder zu diesem klitzekleinen Transportschaden, der eigentlich gar nicht der Rede wert ist.
So geschehen am Freitag, dem 29. August 2008, um 11:30 Uhr mittags in der Provinz N.W.F.P. / Nord-West Grenzprovinz in den Bergen auf dem Weg zur Attock-Baustelle.
Nur eine kurze Unaufmerksamkeit des Bedieners der Fahrzeughydraulik hat genuegt und schon war es geschehen.
Tja, da liegt er nun im Dreck, der schoene, neue und leider auch sehr teure Motor!
Convoy-Pusher hat diese Bilder (verkleinerte Versionen) angehängt:
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Klaus, der alte Hesse!
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27.02.2009 20:22 |
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