Natürlich befand sich rings herum und unter der Winde nichts ausser altem zähem Fett
Wie man auf den anderen Bildern erkennen kann, habe ich zwischendrin schon immer wieder einiges an Fett abgekratzt.

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Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zum letzten Mal von Timo: 06.03.2016 21:47.

Hallo zusammen,
zunächst einmal wünsche ich euch und euern Familien Frohe Ostern

Zitat:

Original von Schmiedagrider Saubere Sache, Timo! Wirklich, kann nur gut werden! Sind definitiv Aufnahmen nach meinem Geschmack . Ist was anderes als die kleine orangene, asiatische Telefonzelle. Von welchem Dampfer ist denn der Maulschlüssel??? Du bist schuld, wenn da jemand seine Schraube verliert und auf Grund läuft. Ist mir jedenfalls nicht bekannt, dass der zum Bordwerkzeug des Fuchses gehört …. Gruss, Tom

@Tom,
also diesen Namen hat der Hitachi definitiv nicht verdient, ich bevorzuge diesen Bagger immer beim Vermieter meines Vertrauens.
Da gibt es definitiv schlechteres in der Gewichtsklasse.
Das Problem mit dem Platz haben in dieser Klasse sowieso alle

Größe 195 Kollege
Den habe ich auf meiner letzten Abbruch Baustelle im Brandschutt gefunden, da war gleich klar das der daheim irgendwo an die Wand muss


@all,
sehr schleppend geht es momentan voran, es liegt einfach zu viel anderes an
Zum einen lag eine kleine Reparatur am Tritt von dem CAT 328 D vor, welchen ich bei mir im Geschäft fahre.
Leider steht der unterste Tritt auf der rechten Seite viel zu weit raus, sodass immer wieder Steine darauf geflogen sind und dieser immer wieder verbogen oder abgebrochen war.
Definitiv eine unglückliche Konstruktion seitens des Hersteller, sowieso bei einem Kurzheckbagger, wo es öfters mal eng zu geht.
Ich habe den abgebrochenen Tritt dann daheim etwas gekürzt und wieder angeschweisst, und steht er gleich weit heraus wie die anderen auch.
Natürlich wurde er auch direkt neu lackiert
Natürlich hätte ich das nicht selber machen müssen, aber die Rennerei in die Werkstatt und dort erklären wie machen und nachher wieder abholen war mir zu blöd, deswegen habe ich das schnell daheim gemacht.
Auch habe ich das ganze nur noch grob gerichtet, das tut es so, die Tage der Maschine sind eh gezählt

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Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert, zum letzten Mal von Timo: 27.03.2016 17:58.

Wenigstens habe ich am Spätnachmittag noch etwas Zeit gefunden, damit ich die Auslegerwinde mal entfetten und abdampfen konnte, so sieht das ganze doch gleich etwas ansehnlicher aus
Und die Winde der Greiferberuhigung flog auch gleich noch raus, sodass diese demnächst abgedampft werden kann.
In den nächsten freien Minuten muss ich noch bei einem Kollege zwei Wurzelstöcke raus rupfen, dann geht es an die Demontage der TL Ausrüstung, sowie der beiden noch verbliebenen Winden

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Eine "kleine" Werkzeugerweiterung gab es dann auch noch
Hab mir einen Kompressor gegönnt, ist zwar ein etwas günstigeres Produkt aus dem Hause Apex (der gleiche Hersteller wie mein Schweißgerät), ich habe es halt nicht eingesehen fürs Hobby einen von Schneider oder Aircraft zu kaufen, welcher in der gleichen Größe fast das doppelte gekostet hätte.
Einen 150 Liter Kessel hat der gute, Zweikolben natürlich, und läuft richtig schön ruhig
In üblicher DHL Manier wurde "der Gerät" einfach vors Haus gestellt, ohne das es jemand entgegen genommen hat
Glücklicherweise hat der Nachbar ja einen Stapler, so war es keine allzu große Plagerei bis das Ding in der Werkstatt stand.
Natürlich musste der "Fuchsbau" dann auch direkt vernünftig verrohrt werden, so kann ich nun auch hier vernünftig arbeiten

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