 Mein Fuchs 301 und ich - ein jahrelanger Schrottplatzgehilfe in Pension |
solmbecker
Dabei seit: 29.12.2008
Name: Hartmut
Herkunft: Südwestfalen
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WOW , saubere Arbeit 
Gruß Hartmut
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Hartmut
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24.10.2016 12:06 |
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Olibaer132
Dabei seit: 04.01.2007
Name: Oliver
Herkunft: Salem / Bodensee
Alter: 57
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HAMMERGEIL!!!
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Wer zuletzt lacht....denkt zu langsam 
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24.10.2016 12:07 |
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Schuppi
Philo
Dabei seit: 10.01.2006
Name: Philipp
Herkunft: Ulm
Alter: 38
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Besser wie NEU!
Kommt der auch ins Museum?
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Grüsse aus Ulm
Schuppi 
keep on rolling - that the feeling never end
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24.10.2016 14:33 |
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baggerhein
Dabei seit: 25.07.2010
Name: Heinrich
Herkunft: Goch Niederrhein
Alter: 59
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Hallo Timo,
saubere Arbeit
Das wird ne TOP-Maschine
Grüße
baggerhein
Hab dir ne PN geschrieben...
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24.10.2016 21:04 |
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Schmiedagrider
Dabei seit: 17.02.2011
Name: Tom
Herkunft: Spanien/Gibraltar
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| Zitat: |
Original von Timo
Der Fuchs Schriftzug, welchen vom Fuchs von Bernhard´s Vater stammt, wurde in der Zwischenzeit gesandstrahlt und die Oberflächen sauber geschliffen.
Die Firma Höfler Eloxal
hat sich dazu bereit erklärt mir die Buchstaben/Zahlen für ein Trinkgeld in die Kaffekasse zu eloxieren, auch wenn hier niemand mitlesen wird, trotzdem nochmal vielen Dank für die sehr schnelle und günstige Abwicklung
Nun ist die Oberfläche sehr robust und beständig.
Und mit diesen Bildern, spanne ich euch nun noch ein wenig auf die Folter 
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Wie schon gesagt: Eloxal. War typisch für die Zeit. Damit tun sich heute viele sehr schwer, solche Dinge aufzuarbeiten. Den Namen der Firma sollte man sich merken!
Guter Gedanke, die Rückwand zu belassen. Hast Du gut hin gekriegt. Das Endergebnis überzeugt. Gib doch mal die Farbprodukte durch, wie viel in Menge und Schichten aufgetragen wurde. Eine Kostenaufstellung würde sicher auch viele interessieren, die sowas noch nie gemacht haben und mit solchen Gedanke spielen. Das rückt vieles in ein anderes Licht, denn es ist Teil der Arbeit welche ebenfalls erst erwirtschaftet werden muss. Das verdient klaren Respekt. Bedenke aber, ein Bagger muss baggern wie ein Schiff ins Wasser muss um Spass damit zu haben. Da wird Überrestaurierung zukünftig viel von der Benutzerfreude nehmen, weil jeder Kratzer, jede noch so kleine Beule und Stelle die sich einsaut und schwer reinigen lässt zur kleinen Katastrophe ausartet. Späteren Wartungsarbeiten welche den Farbschichten zusetzen, ebenfalls eingerechnet. Und es wird sich leider nicht vermeiden lassen - nur im Ausstellungsraum. Schön ist es aber alle mal anzusehen! Und es wird bei dem neuen Erhaltungszustand den Fuchs noch ins nächste Jahrhundert katapultieren. Da werden sich noch viele dran erfreuen.
Gruss, Tom
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25.10.2016 14:54 |
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TEREXGERTS8
Dabei seit: 29.12.2014
Name: Ger Spetgens
Herkunft: Deurne Niederlande
Alter: 62
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Hallo Timo ,
Ist es moglich , wenn Sie die Farbe-Arbeiten an den Fuchs volendet haben ,um meinen Demag H111 in Ihre Garage zu parken , und das Sie dieselbe Qualitat Arbeit machen aber dann im Demag-Gelb Farbe ??? Auch in Holland nimmt mann den Hut ab fur Ihre grossartige Leistung bei diese Restauration !!
Mit freundlichen Grussen ,
TEREXGERTS8
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TEREXGERTS8
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25.10.2016 21:51 |
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speedy25
Dabei seit: 01.01.2008
Name: Martin
Herkunft: Baselland (Schweiz)
Alter: 46
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Einfach Hammer mehr kann ich da nicht sagen, grosser Aufwand mit noch grösserem Ergebnis.
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25.10.2016 22:13 |
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Timo
Dabei seit: 21.08.2005
Name: Timo
Herkunft: Singen
Themenstarter 
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Hallo zusammen,
freut mich wenn euch der Bericht weiterhin gefällt
| Zitat: |
Original von Schuppi
Besser wie NEU!
Kommt der auch ins Museum? |
Ähm, nein, ganz sicher nicht, der bleibt definitiv bei mir 
| Zitat: |
Original von Schmiedagrider
Wie schon gesagt: Eloxal. War typisch für die Zeit. Damit tun sich heute viele sehr schwer, solche Dinge aufzuarbeiten. Den Namen der Firma sollte man sich merken!
Guter Gedanke, die Rückwand zu belassen. Hast Du gut hin gekriegt. Das Endergebnis überzeugt. Gib doch mal die Farbprodukte durch, wie viel in Menge und Schichten aufgetragen wurde. Eine Kostenaufstellung würde sicher auch viele interessieren, die sowas noch nie gemacht haben und mit solchen Gedanke spielen. Das rückt vieles in ein anderes Licht, denn es ist Teil der Arbeit welche ebenfalls erst erwirtschaftet werden muss. Das verdient klaren Respekt. Bedenke aber, ein Bagger muss baggern wie ein Schiff ins Wasser muss um Spass damit zu haben. Da wird Überrestaurierung zukünftig viel von der Benutzerfreude nehmen, weil jeder Kratzer, jede noch so kleine Beule und Stelle die sich einsaut und schwer reinigen lässt zur kleinen Katastrophe ausartet. Späteren Wartungsarbeiten welche den Farbschichten zusetzen, ebenfalls eingerechnet. Und es wird sich leider nicht vermeiden lassen - nur im Ausstellungsraum. Schön ist es aber alle mal anzusehen! Und es wird bei dem neuen Erhaltungszustand den Fuchs noch ins nächste Jahrhundert katapultieren. Da werden sich noch viele dran erfreuen.
Gruss, Tom |
Das stimmt nicht so ganz.
Eloxiert waren die Buchstaben/Zahlen davor definitiv nicht, und wenn dann nur ganz minimal, was aber eigentlich sehr untypisch ist.
Die Firma Höfler hat dafür extra die Schichtdicken von der alten Beschichtung gemessen, und die war deutlich geringer als die, nach einem normalen Eloxier Vorgang. Um welche Beschichtung es sich handelt, konnte mir dort aber auch niemand sagen :Ahnung
Aber isch ja au Wurscht, es sieht super aus und hält nun für die Ewigkeit, für mich war der Tipp von dir mehr als hilfreich, ich bin so zufrieden
aumen
Zum Thema Farb/Lackprodukte:
Ich verwende ausschließlich 2K Lacke aus dem Hause Mipa, auf Polyurethan Basis.
Dies zeichnen sich durch UV Beständigkeit und sehr höher Belastbarkeit aus, auch die Verarbeitung davon ist wirklich super.
Ich beziehe die Lacke und das Zubehör alles von https://www.lackundfarbe24.de
Die Preise sind in Ordnung und der Versand wirklich schnell.
Zu den Kosten kann ich momentan nur so viel sagen, das ich mittlerweile im 5 stelligen Bereich bin.
Ich führe zwar ein Excel Liste über alle Ausgaben, aber a ist alles in verschiedenen Kategorien aufgeführt, Ersatzteile, Lack, Verbrauchsmaterial, sonstige Ausgaben, ´Werkzeug etc.
Werkzeug macht einen großen Teil der Kosten aus, wie man auf den Bilder sehen kann habe ich im letzten Jahr da kräftig investiert.
Ich müsste die eigentlich Kosten mal etwas rausrechnen, aber das kann ich jetzt auf die Schnelle nicht machen.
Zum Thema "Überrestaurierung":
Wenn ich den Bagger schon komplett zerlege um auch wirklich alle Lager und Verschleißteile zu wechseln, dann kann ich den auch gleich richtig richten, da macht es für mich absolut keinen Sinn das nur halblebig zu machen oder so.
Letzten Ends werde ich damit ja auch keine Massen mehr bewegen, oder gar gewerblich damit arbeiten, es ist ja mehr zum Spaß bzw zum Hobby.
Da ich ja eh alles ersetzte bzw austausche, erwarte ich die nächste Zeit auch keine Wartungsarbeiten, und wenn, dann ist es halt so.
Ich sehe das täglich in meinem Beruf, man kann auch im härtesten Baustellen Alltag auf seine Maschine aufpassen, mein CAT 328er hat nun 9600 Stunden runter, die meisten glauben mir die Stundenzahl nicht und vergewissern sich dann am Betriebsstundenzähler ob das wirklich stimmt
Also von dem her gesehen habe ich da nicht wirklich Sorgen, das passt schon.
Wichtig ist einfach für mich, das er nie mehr im Freien bzw. im Regen stehen muss 
| Zitat: |
Original von TEREXGERTS8
Hallo Timo ,
Ist es moglich , wenn Sie die Farbe-Arbeiten an den Fuchs volendet haben ,um meinen Demag H111 in Ihre Garage zu parken , und das Sie dieselbe Qualitat Arbeit machen aber dann im Demag-Gelb Farbe ??? Auch in Holland nimmt mann den Hut ab fur Ihre grossartige Leistung bei diese Restauration !!
Mit freundlichen Grussen ,
TEREXGERTS8 |
Hallo Ger,
das wird wohl leider nicht möglich sein.
Zum einen wäre das eine für dich nie bezahlbare Arbeit, und ich denke das diese Maschine auch nicht in meine Werkstatt passen würde.
Leider muss ich dich da enttäuschen. 
| Zitat: |
Original von Wehrhahn65
Moin Timo
Meinen größten Respekt vor dieser Leistung, was du da in deiner kleinen Bude alles zauberst macht atemlos.......
Meiner in 1:32 ist auch fertig, schön alt und vergammelt, tja so muss dat
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@ Werner,
sehr schön gemacht, der gefällt mir
Respekt, ich mache selber ja auch Modellbau, und weiß somit auch wie aufwendig sowas ist
aumen
Da könnte ich dir einen meiner kleinen Füchse auch schicken um den so zu altern, das hat echt was
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Viele Grüße vom Bodensee Timo
Projekt Fuchs 301:
KLICK>> Mein Fuchs 301 und ich - ein jahrelanger Schrottplatzgehilfe in Pension
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20.11.2016 15:41 |
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Timo
Dabei seit: 21.08.2005
Name: Timo
Herkunft: Singen
Themenstarter
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20.11.2016 15:46 |
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Impressum
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