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Baumaschinenbilder.de - Forum » LKWs » IVECO: FIAT, OM, UNIC und Magirus-Deutz » Magirus-Deutz D-Frontlenker (Baujahr 1963 bis 1987) » Hallo Gast [Anmelden|Registrieren]
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Zum Ende der Seite springen Magirus-Deutz D-Frontlenker (Baujahr 1963 bis 1987)
Autor
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Rudi



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Dabei seit: 01.07.2010
Name: Rudi
Herkunft: Aachen

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Hallo Bernd,

gern geschehen. Danke Dir für die Bilder des orangen Allrad-Pendants. Ich habe von dem noch eine andere Ansicht winke

Gruß
Rudi

Rudi hat dieses Bild (verkleinerte Version) angehängt:
Mag.D. 232D15FAK Kipper Dieckmann Bislich 210516 184.jpg

12.03.2017 08:09 Rudi ist offline E-Mail an Rudi senden Beiträge von Rudi suchen Nehmen Sie Rudi in Ihre Freundesliste auf
reichi



images/avatars/avatar-7866.jpg

Dabei seit: 29.06.2011
Name: Reichholf Mario
Herkunft: Pinzgau / Salzburg
Alter: 43

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der GINAF im hintergrund wäre auch interessant.

zum D: wie sieht die kabine technisch aus? das schwarze zwischenteil, tür-kotflügel, sieht etwas desolat aus.

sonst ein "cooles" spielzeug für männer.
12.03.2017 10:56 reichi ist offline E-Mail an reichi senden Beiträge von reichi suchen Nehmen Sie reichi in Ihre Freundesliste auf
Bärchen
unregistriert
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232 D 15 auf dem Hinterhof einer Iveco Werkstatt fotografiert daumen .

Bärchen hat dieses Bild (verkleinerte Version) angehängt:
20170421_163128_resized.jpg

23.04.2017 06:53
schwerlastemst



Dabei seit: 12.07.2013
Name: Ulrich
Herkunft: Kirchentellinsfurt
Alter: 78

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Zitat:
Original von bert
Die Aufnahme entstand 1988 bzgl. der Erdbewegungen betreffend unserem Neubau des Firmengebäudes in Hörsching. Felbermayr führte seinerzeit sämtlicher Tiefbauarbeiten durch.


Eintrag vom 22.01.16 - Felbermayr Magirus Kipper

Hallo Bert und in die Runde, ich bin immer noch auf der Suche nach einem Komplettbild dieses Magirus Kippers - besonders auf die Information: ist es ein 2-Achs oder ein 3-Achs Kipper.
Konnte inzwischen ein Roco 6 x 6 Kipper ersteigern. Bevor ich den evtl zum 4 x 4 zerschneide, wäre ich doch gerne sicher um welchen LKW es sich hier handelt.
Wer kann helfen oder hat vielleicht sogar ein Bild ?
Danke schon jetzt für Rückmeldung.
Gruss Ulrich

schwerlastemst hat dieses Bild angehängt:
Magirus Kipper.jpg



__________________
Gruß aus dem Schwabenland - Ulrich Herberg
** Felbermayr Fan **
23.04.2017 10:53 schwerlastemst ist offline E-Mail an schwerlastemst senden Beiträge von schwerlastemst suchen Nehmen Sie schwerlastemst in Ihre Freundesliste auf
bert



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Dabei seit: 25.05.2008
Name: Bert
Herkunft: Österreich

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Hallo Ulrich bei dem besagten Felbermayr handelt es sich um einen 4x4.
Anbei noch ein Foto von einem 232 od. 256 D 22 BM. Die Aufnahme entstand im Stadtteil Untergaumberg in Linz-Leonding an der Welserstrasse.

bert hat dieses Bild (verkleinerte Version) angehängt:
Scan_20170105_143006_003.jpg

23.04.2017 16:26 bert ist offline E-Mail an bert senden Beiträge von bert suchen Nehmen Sie bert in Ihre Freundesliste auf
schwerlastemst



Dabei seit: 12.07.2013
Name: Ulrich
Herkunft: Kirchentellinsfurt
Alter: 78

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Hallo Bert, vielen Dank für die 4 x 4 Klarstellung. Gruss Ulrich

__________________
Gruß aus dem Schwabenland - Ulrich Herberg
** Felbermayr Fan **
23.04.2017 16:49 schwerlastemst ist offline E-Mail an schwerlastemst senden Beiträge von schwerlastemst suchen Nehmen Sie schwerlastemst in Ihre Freundesliste auf
cutcroco



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Dabei seit: 23.09.2009
Name: Peter
Herkunft: Gangelt
Alter: 74

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winke Hallo Jungs.
Auf dem Bild das ist ein 4x2 . Siehe Radnabe vorne. Bei einem 6x4 wäre der Abstand zwischen Fahrerhaus und Kipper größer.
Grüße Peter
23.04.2017 18:35 cutcroco ist offline E-Mail an cutcroco senden Beiträge von cutcroco suchen Nehmen Sie cutcroco in Ihre Freundesliste auf
Magirus-Deutz



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Dabei seit: 02.10.2006
Name: Thomas
Herkunft: Niedersachsen

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Hallo winke ,

es handelt sich, wie es schon vor mir erwähnt wurde, um keinen Allrad.
Dies erkennt man an der Vorderachse ( Nabe ) sowie an dem fehlenden Zwischenblech Kotflügel / Einstieg.

Meiner Meinung nach handelt es sich um einen 6x4, da die seitliche Fotografie einen guten Eindruck der Proportionen erlaubt.
Die erste Hinterachse ist fast mittig unter der Pritsche angeordnet - bei einem Zweiachser würde dies eine doch "sehr ungünstige Lastverteilung ergeben".
Auf Grund der niedrigen Bordwände ist eine längere Pritsche bis nahe an das Führerhaus denkbar.
Ob es nun ein Achtzylinder ( 232 / 256 ) oder Zehnzylinder ( 310 ) ist - tjaaaa....

Also - der Umbau dürfte mit Hilfe der Roco Basis recht einfach zu realisieren sein.

Luftgekühlte Grüße
Thomas

__________________
Die brummen immer und schnaufen nie
23.04.2017 19:26 Magirus-Deutz ist offline E-Mail an Magirus-Deutz senden Beiträge von Magirus-Deutz suchen Nehmen Sie Magirus-Deutz in Ihre Freundesliste auf
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Dabei seit: 17.09.2016
Name: Tonio
Herkunft: Besançon Frankreich
Alter: 50

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29.04.2017 10:56 GLM ist offline E-Mail an GLM senden Homepage von GLM Beiträge von GLM suchen Nehmen Sie GLM in Ihre Freundesliste auf
theutone



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Dabei seit: 01.01.2008
Name: Patrick
Herkunft: Winterberg / HSK

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Tach,

nach 5 harten Wochen...



Gruß
Patrick
29.04.2017 13:05 theutone ist offline E-Mail an theutone senden Homepage von theutone Beiträge von theutone suchen Nehmen Sie theutone in Ihre Freundesliste auf
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