 Menck M90 Die Sammlung |
Menck M90
Dabei seit: 20.04.2009
Name: Alexander
Herkunft: Olching
Alter: 50
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Hallo zusammen,
ich bräuchte eure Hilfe. Ich baue derzeit einen Menck M90 LC im Maßstab 1:14,5. Für den Ausbau des Führerstand benötige ich ein paar Detail Fotos und eventuell eine Beschreibung, für was die einzelnen Hebeln im M90 sind.
Vielen Dank im voraus.
Viele Grüße
Alexander
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24.08.2017 14:13 |
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Menck M90
Dabei seit: 20.04.2009
Name: Alexander
Herkunft: Olching
Alter: 50
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Hallo Erni,
super danke für das Bild und der Information. Das bring mir ein großes Stück weiter.
Eine Verständnisfrage habe ich noch. Wenn man die beiden Windenhebel auf der rechten Seite zu sich zieht, dann wird das Seil aufgewickelt. Wenn man sie nach vorne bewegt, dann wird doch das Seil abgerollt und mit den beiden Bremsen kann ich den Freifall kontrollieren.
Auf machen Youtube Videos habe ich gesehen beim Schürfkübel Einsatz, das der Fahrer nur über die beiden Bremspedale das Seil abrollt ohne die beiden Hebel nach vorne zu bewegen. Wenn das so funktioniert, warum gibt es dann die Funktion der beiden Hebel nach vorne?
Danke
Viele Grüße
Alexander
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24.08.2017 20:36 |
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Kleinraupe
Dabei seit: 25.12.2007
Name: Matthias
Herkunft: Haiger
Alter: 45
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Na Ernst, musst bei deinem Bagger aber auch mal wieder durchfegen 
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24.08.2017 20:41 |
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M60
Dabei seit: 26.12.2006
Name: Christian
Herkunft: Landkreis Weilheim-Schongau
Alter: 71
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Wenn die beiden Hebel nach vorne gelegt werden, sind die Winden ausgekuppelt
und der Greifer oder Schürfkübel fällt im freien Fall runter. Um das zu verhindern müssen gleichzeitig zum Auskuppeln die Bremspedale betätigt werden..
Durch dosiertes Bremsen kann man den Greifer oder Kübel , wie gewünscht entleeren bzw. absenken.
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Bitte Copyright beachten !
Es lebe der Seilbagger !
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24.08.2017 20:47 |
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Wolfgang
Dabei seit: 09.11.2008
Name: Wolfgang
Herkunft: Schwandorf
Alter: 42
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Servus,
@Menck M90:
Ganz einfach:
linker Hebel ist für die linke Winde (Hubwinde),
rechter Hebel ist für die rechte Winde (Grab oder Schließwinde).
Hebel hinten = eingekuppelt und die Winden wickeln das Seil auf.
Hebel vorne = Winden frei, die Winden können sich frei drehen und das Seil läuft unkontrolliert ab. Das kann man über die beiden Bremsen kontrollieren.
Bei den Bremsen ist wieder das selbe einfach Spiel:
linke Bremse = linke Winde
rechte Bremse = rechte Winde.
Das ist übrigens bei allen mir bekannten mechanischen (!!!! nicht M92!) Menck Baggern so!
@ Erni:
Du hast bei Deinem Bild den rechten Lenkhebel weggeschnitten. Zum Lenken müssen immer beide Hebel entweder nach oben oder nach unten, je nach Fahrtrichtung gestellt werden.....
Wolfgang
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Wolfgang, Oberpfalz
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24.08.2017 21:58 |
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Menck M90
Dabei seit: 20.04.2009
Name: Alexander
Herkunft: Olching
Alter: 50
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Hallo M60,
danke für die Erklärung. Das beschrieben von dir ist mir geläufig.
Aber ich verstehe nicht, wie man abseilen kann, wenn noch die Kupplung in der Winde drin ist. Oder ist in der Neutralstellung der beiden Hebel eh ausgekoppelt?
In Youtube habe ich dieses Video gefunden.
https://www.youtube.com/watch?v=3Q-F_Lvaq-U
Ab Minute 3:05 kann man sehen, wie der Baggerfahrer mit den Hebeln umgeht. Aber ich habe kein einziges Mal gesehen, dass er einen der beiden Hebeln nach vorne bewegt.
Viele Grüße
Alexander
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24.08.2017 22:03 |
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Wolfgang
Dabei seit: 09.11.2008
Name: Wolfgang
Herkunft: Schwandorf
Alter: 42
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Ich hab es vorher eigentlich schon beschrieben:
Wenn die Zugwinde drin ist, kann die Hubwinde gesenkt werden. Wenn die Hubwinde drin ist, muss zwangsläufig die Zugwinde frei laufen können. Wenn das nicht so wäre, würde beim Baggern das Zugseil während dem Hebevorgang zu kurz werden. Wenn der Kübel aus dem Wasser gehoben wird, muss das Zugseil langsam nachgelassen werden. Erst wenn der Kübel über dem Haufen ist, wo ausgeleert werden soll, wird das Hubseil ganz ausgelassen, dass der Kübel auskippt.
Nochmal zum Verständnis:
Die Beiden Winden arbeiten völlig unabhängig voneinander und können einzeln bedient werden!
Wolfgang
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Wolfgang, Oberpfalz
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24.08.2017 22:12 |
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M60
Dabei seit: 26.12.2006
Name: Christian
Herkunft: Landkreis Weilheim-Schongau
Alter: 71
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Hallo Alexander,
ich habe mir das Video gerade angesehen. Ich denke Dein Problem mit dem Ablauf der Bewegungen liegt einfach daran, dass beide Hebel nicht permanent und die Pedale überhaupt nicht gefilmt sind. Das erschwert das Verständnis der Abläufe etwas.
Also ich sehe : er zieht mit dem nach hinten gelegten (eingekuppelt ) rechten Hebel der Grabwinde den Kübel zu sich her, dann legt er diesen Hebel nach vorne (ausgekuppelt) und legt den linken Hebel der Hubwinde nach hinten (eingekuppelt) und hebt dadurch den Kübel hoch. Gleichzeitig, das sieht man eben nicht, muss er das rechte Pedal treten und dann während des Hebens ganz leicht nachlassen.
Wenn Du immer noch Verständnisprobleme hast, ruf mich einfach an
0174 911 8709
Gruß
Christian
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24.08.2017 22:25 |
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