Magirus-Deutz rundliche Frontlenker (Baujahr 1957 bis 1965) |
Martin R.
Dabei seit: 04.01.2008
Name: Martin Herkunft: Wo die Hasn Hosn und die Hosn Husn hasn
|
|
|
02.11.2008 16:54 |
|
|
Martin R.
Dabei seit: 04.01.2008
Name: Martin Herkunft: Wo die Hasn Hosn und die Hosn Husn hasn
|
|
|
22.11.2008 15:26 |
|
|
Martin R.
Dabei seit: 04.01.2008
Name: Martin Herkunft: Wo die Hasn Hosn und die Hosn Husn hasn
|
|
Zitat: |
Original von Kubaner
Hier mal ein Pluto, der wieder laufen wird! |
Ja, den habe ich auch schon mal in Natura gesehen
Genau wie die anderen beiden Pluto 200 FL, die es als einzige noch gibt
Der hier ist vom Zustand her der "mittlere" und ich bin mehr als gespannt darauf, wie der nach der Restauration aussieht
__________________ Magirus-Deutz-Treffen / Nutzfahrzeuge-Treffen
|
|
21.12.2008 18:12 |
|
|
cutcroco
Dabei seit: 23.09.2009
Name: Peter Herkunft: Gangelt
Alter: 74
|
|
Zitat: |
Original von Magirus-Deutz
Zitat: |
Original von R 85
Klar, wenn das D für Direkteinspritzer zählt.
Der erste Direkteinspritzer war meines Wissens der 210 PS Motor aus der 814 Baureihe mit verkleinertem Hubraum. Definitiv ist der 200er ein
Wirbelkammermotor der Baureihe 714. Insofern wäre dann die Bezeichnung 200 D 20 FS 6x4 aber nicht korrekt, da er ja kein Direkteinspritzer ist. Müsste der Typ dann 200-20 FS 6x4 heißen??
Und die 20 stehen demnach doch nur in der neueren Typenbezeichnung, sind aber vom Gesamtgewicht her so gültig.
-Mann ist das vielleicht einen Typologie - da wird's einem ja schwindig.
Gruß
R 85 |
Hallo R85
kein Grund schwindelig zu werden - wir haben noch nicht Silvester
.
Wie immer bestätigen Ausnahmen die Regel!
Als 1964 die neue Typenbezeichnung eingeführt wurde, waren noch viele Fahrzeuge mit dem Wirbelkammer - Motor ausgerüstet ( so auch der 200 D 20 FS 6x4 ), erhielten aber trotzdem die "D" Bezeichnung.
Vielleicht wollte man einfach einen Entwicklungsschritt allgemein markieren??
Außer dem "D" in der Typenbezeichnung ist mir nur das "M" Mitte der 1970er Jahre bekannt.
Es stand wohl für "Magirus" im 1974 gegründeten IVECO Zusammenschluß.
Das "M" statt "D" trugen die Fahrzeuge mit dem "Viererklub" Fahrerhaus,
die Fahrzeuge mit dem sogenannten "T" Fahrerhaus, was seinen Ursprung bei Fiat hatte und vereinzelt die neuen Eckhauber mit 16t und 26 t Gesamtgewicht ( z.B. 256 M 26 AK )
Das "D" wurde also mit Einführung der neuen Typenbezeichnung "flächendeckend" benutzt - auch für den F6L 812 Wirbelkammer - Motor mit 90PS Leistung der bis Mitte 1967 verbaut wurde ( z.B. im 90 D 8 FL ) und vom F6L812D mit Direkteinspritzung und 100PS abgelöst wurde.
Die Magirus Typenbezeichnung ab 1964 ist eigentlich sehr schlüssig.
Als Beispiel der 2-Achs Eckhauber 230 D 16 K :
230 bedeutet 230 PS
D steht für Direkteinspritzung
16 bezeichnet das Gesamtgewicht in Tonnen
K = Kipper
Statt K bedeuten folgende Buchstaben:
L = Lastwagen ( Fahrgestell für Pritsche, Koffer, Sonderaufbau )
B = Betonmischer
S = Sattelzugmaschine
K = Kipper
AK = Allradkipper
FL = Frontlenker Lastwagen ( für Pritsche, Koffer, Sonderaufbau )
FLL= Frontlenker Lastwagen mit Luftfederung
FS =Frontlenker Sattelzugmaschine
FSL=Frontlenker Sattelzugmaschine mit Luftfederung
FB =Frontlenker Betonmischer
FT =Frontlenker Tankwagen - Fahrgestell
FK =Frontlenker Kipper
FAK=Frontlenker Allradkipper
An der Angabe des Gesamtgewichtes erkennt man auch schon die Achszahl: bis einschließlich 19 (t) handelt es sich um 2-achser ( Export ).
Ab 20 (t) sind es 3-achser ( mit Ausnahme der 4-achser Export z.B. D 28 )
Luftgekühlte Grüße |
Hallo.
Es ist zwar schon 3 Jahre her, aber ich bin hier noch nicht so lange dabei.
Es ist vieles Richtig, aber nicht alles.
1. Das D steht für DEUTZ und nicht für Direckteinspritzer.
2. Die ersten Direkteinspritzer waren zeitgleich der F 6L 312 mit 135 PS
der F 8L 312 mit 186 PS der F 6L 814 mit 156 PS der F 8L 814 mit 210 PS
der F 10 L 814 mit 250 PS. Alle mit 115 er Bohrung.
Der 235 PS Motor vom TE war ein F10 L 714 mit 120 er Bohrung also ein Wirbelkammer Motor
Grüße Peter
Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zum letzten Mal von cutcroco: 27.09.2009 20:48.
|
|
27.09.2009 19:26 |
|
|
Fireindi
Dabei seit: 08.04.2009
Name: Henning Herkunft: Niedersachsen
|
|
|
01.10.2009 21:53 |
|
|
|
Hallo
Ihr wisst nicht was ich grad entdeckt habe!
:
Auf Olafs Fotoseite ist unter der "Schrottecke" noch ein Pluto 200F Oberleitungswagen abgebildet!
Leider ist der Zustand schon mehr als bedauernswert.
Aber seht selbst!
Das Copiright der von mir eingestellten Bilder liegt bei mir
Gott schuf Magirus und sah das es gut war
|
|
25.12.2009 14:23 |
|
|
|
|
|
Impressum
|