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Zum Ende der Seite springen Das LIEBHERR Seilbagger-Quintett der Fa. Seilbagger GRAN
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Zur Erinnerung an einen besonderen Menschen, der heute vor 3 Jahren von uns gegangen ist, aber für immer unvergessen bleiben wird.

Rainer Gran - † 5.02.2017


Für heute habe ich ein altes Menck Video aus dem Jahr 2009 herausgesucht... auch wenn die Qualität damals natürlich bescheiden war, finde ich, dass es ein richtig schönes Video ist, das alles zeigt, vom Start des Baggers inkl. der Sicht aus der Kabine... war ein Tag mit richtigem GRAN-Mistwetter und trotzdem standen wir weit über eine Stunde zum ratschen beieinander, bevor Rainer die Arbeit wieder aufnahm und ich das Video machte... der Menck M154LC No.1 war gerade mal ein paar Wochen frisch angestrichen... Das war 3 Jahre bevor der erste Liebherr Seilbagger bei den Grans Einzug erhalten hat. Ohne die 3 Mencks der Fa. Gran und die vielen, vielen Stunden die Rainer und Andi unermüdlich an den Hebeln eben jener gesessen sind, gäbe es heute vermutlich keinen der Liebherr Seilbagger.

Menck M154LC im Einsatz - Rainer Gran an den Hebeln




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05.02.2020 09:28 Schlorg ist offline E-Mail an Schlorg senden Homepage von Schlorg Beiträge von Schlorg suchen Nehmen Sie Schlorg in Ihre Freundesliste auf
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Ich muss jetzt hier leider abkürzen... den ganzen Bericht über den Umbau der Schwenkwerke am HS883 fortzuführen schaffe ich leider zeitlich nicht mehr.

Kurzum: Der HS883 ist fertig umgebaut und schwenk wieder. Ich zeige dafür jetzt hier einfach ein paar Fotos in loser Reihenfolge, die mir Andi und Stefan im laufe der letzten Wochen immer wieder mal zugesendet haben. :-)

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14.04.2020 10:38 Schlorg ist offline E-Mail an Schlorg senden Homepage von Schlorg Beiträge von Schlorg suchen Nehmen Sie Schlorg in Ihre Freundesliste auf
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Warum jetzt heute auf einmal all die beim Hektik im Hause Schlorg, nachdem er schon wieder Wochen lang nix von sich hören hat lassen, der Aff?

Damit für morgen alles im reinen ist... Denn dann muss was neues aufgebaut werden... großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen

Der Stefan hats vor ein paar Tagen daheim schonmal im kleinen geübt, so dass morgen nix schief gehen kann! Zunge raus


Bis dann!

winke

der Schlorg


-edit-Könnte ein Mod bei Gelegenheit den Titel des Themas in: "Das LIEBHERR Seilbagger-Quintett der Fa. Seilbagger GRAN" abändern? Vielen Dank! daumen


.

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Hallo Dave winke schön das du etwas Zeit für uns hast und Vielen Dank für die Bilder-Flut, auch in den anderen Themen daumen daumen
Werden die Mencks nun doch bald in Rente gehen wenn die Liebherren immer mehr werden hmm hmm

Gruss Arne
14.04.2020 11:23 ZM 15 ist offline E-Mail an ZM 15 senden Beiträge von ZM 15 suchen Nehmen Sie ZM 15 in Ihre Freundesliste auf
Starliner
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Servus Dave!

Hab den Titel geändert und erwarte auch dementsprechend Bilder dazu gell Aufsmaul winke

Schaut ja auf jeden Fall vielversprechend aus daumen
14.04.2020 11:25 Starliner ist offline E-Mail an Starliner senden Beiträge von Starliner suchen Nehmen Sie Starliner in Ihre Freundesliste auf
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Dankeschön, ihr zwei! :-)

Zitat:
Werden die Mencks nun doch bald in Rente gehen wenn die Liebherren immer mehr werden.


Zumindest 2 von 3 Mencks rumpeln allerweil noch... No. 1 (Ex Züblin) und No. 3 (Ex Phillip Holzmann) sind alle paar Wochen noch für ein paar Tage im Einsatz und werden auch gerichtet und gepflegt...So hat der Bagger No.3 erst vor kurzem einen Kabinenschutz aus Riffelblech bekommen, da das mit den eingschmissenen Scheiben leider überhand genommen hat, was natürülich auch der wochenlangen Standzeit geschuldet ist. Menck No.1 steht in Gesellschaft eines bekannten Skoda-Unex Seilbaggers... in der Grube dort ist es nicht so wild mit der besoffenen Dorfjugend...

Menck M154LC No.2 steht seitdem er vom HS883 abgelößt wurde im Kieswerk und rührt sich kaum mehr. Dem hat Rainer noch den Gar aus gemacht, unglaublich wie viele Stunden der in seinem letzten Jahr geleistet hat und wie viel Kies der nochmal aus dem Wasser geholt hat, bis der HS883 Einsatzbereit war. Da wäre viel zum richten und zum überholen dran um mit dem nochmal effektiv zu arbeiten. Motor ist fertig, müsste getauscht werden usw.. Der wird vielleicht mal als "Denkmal" und Teileträger auf den Hof der Grans geholt, aber mehr wird die No.2 wahrscheinlich nicht mehr leisten.

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14.04.2020 20:02 Schlorg ist offline E-Mail an Schlorg senden Homepage von Schlorg Beiträge von Schlorg suchen Nehmen Sie Schlorg in Ihre Freundesliste auf
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Hi Dave, Vielen Dank für die Info und schön das noch zwei Mencks den Kübel schmeissen dürfen daumen daumen ,hätte hier noch was zur Einstimmung auf das neue Mitglied der Granschen Flotte https://www.youtube.com/watch?v=IXfzL-YVmA8

Gruss Arne

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von ZM 15: 15.04.2020 11:11.

15.04.2020 10:45 ZM 15 ist offline E-Mail an ZM 15 senden Beiträge von ZM 15 suchen Nehmen Sie ZM 15 in Ihre Freundesliste auf
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Zitat:
Original von Schlorg
Der Stefan hats vor ein paar Tagen daheim schonmal im kleinen geübt, so dass morgen nix schief gehen kann! Zunge raus

Bis dann!

winke

der Schlorg
.



Ja es wäre ja schön gewesen und sicher waren Stefan, Andi & Co. sehr gut auf den gestrigen Tag vorbereitet. Dumm nur, wenn mangels Kontergewicht, welches irgendwo zwischen Warnow und Isar ...
Kurz um, hoffen wir, dass es heute ankommt und dass es dann mit dem Aufbau des funkelnagelneuen HS8100 weiter geht, sodass wir recht bald die ersten Einsatzbilder zu sehen bekommen.

Von mir heute nur die drei Bilder, die am 15.4.2020 nach 18:00 Uhr entstanden sind.

LG
M152

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Bitte beachten sie das Copyright an meinen Bildern.
Kommerzielle Weiterverwendung gerne aber nur nach Rückfrage.
16.04.2020 00:10 M152 ist offline E-Mail an M152 senden Beiträge von M152 suchen Nehmen Sie M152 in Ihre Freundesliste auf
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Schade, da haben wir uns gestern nur um ein paar Minuten verpasst, Rainer! smile

Ich springe jetzt nochmal von gestern 18.00 Uhr auf 08.00 Uhr zurück... In der Nacht war der Wilde Max mit einem 750er FH16 Volvo und 7-Achsigem Goldhofer STZ-MPA Auflieger in der Kiesgrube angekommen. Vor dem Abladen hat der Stefan noch ein paar Fotos von dem Zug gemacht! daumen

Nach dem abladen hieß es erstmal warten... In der Zwischenzeit trafen die beiden Liebherr Monteuere vor Ort ein. Die restlichen Teile für den HS8100 sollten mit 3 Sattelzügen kommen. 2 davon mit Zubehörteilen sowie Gittermasstelementen aus Nenzing, der Ballast sollte, wie beim HS8130 auch, direkt aus dem Werk Rostock geliefert werden, wurde aber am Vorabend nicht mehr geladen und war deshalb um 8.30 Uhr in Rostock noch nichtmal losgefahren.

Im Inneren des HS8100 arbeitet ein Liebherr Motor mit ~12 Litern Hubraum und fast 600PS. Augen


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Etwa eine Stunde später war dann der Schlorg auch vor Ort um sich das Ganze einmal anzusehen. Zwischenzeitlich waren die beiden Sattelzüge der Österreichischen Spedition Vogel mit den restlichen Zubehörteilen eingetroffen. Auch der bekannte 530er Scania des Kranverleihers MAIER war in der Grube eingetroffen um beim entladen der beiden Sattelzüge zu unterstützen.

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