 Das LIEBHERR Seilbagger-Quintett der Fa. Seilbagger GRAN |
Schlorg
 
Dabei seit: 09.04.2005
Name: Dave
Herkunft: Bayern
Themenstarter 
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Na, dann freut es mich, wenns euch gefällt! :-)
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| Da wird jeder Umzug zur logistischen Meisterleistung - ich freu ich auf Deine weiteren Bilder! freu |
Wie schon zuvor gesagt... es ist halt einfach vieles anders als bei den älteren Maschinen... Der Ballast ist nochmal etwas schwerer und kann nicht auf einen Tieflader abgesetzt werden, die Teilung der Auslegerstücke hat sich geändert, z.b. Ist das Anlenkstück jetzt schon 7 Meter lang.... Ziel wäre es sicherlich, den HS8130 schlussendlich auch mit insgesamt nur 3 LKWs verfahren zu können, aber es kann durchaus sein, dass es noch 1-2mal umsetzen braucht und man jedes mal wieder etwas rumprobieren muss, bis die praktikabelste Lösung gefunden ist. Es muss z.B. überhaupt erstmal probiert werden, wie sich der Ausleger auf dem Teleauflieger vom Dirk ablegen lässt. Könnte durchaus sein, dass dazu die unteren Bolzen der Auslegerspitze gezogen werden müssen, damit die ganze Sache nicht zu hoch wird.
Hat ja bei den HS882ern auch ne Weile gedauert, bis da des heute gültige Standardverfahren zum Transport entwickelt wurde, aber sobald wir es für den 8130 gefuden haben, werdet Ihr es sicher auch mitbekommen. ;-)
Nachdem die beiden Ballastplatten vom Tieflader gehoben und seitlich auf Kanthölzern abgesetzt waren, wurde umgehend damit begonnen die 6 einzelnen Ballastblöcke mit je 2,65 Tonnen Gewicht auf den Grundplatten zu stapeln. Das ganze war innerhalb von 10 Minuten erledigt. Zwischenzeitlich war auch der erste Liebherr Monteur, Patrick, in der Kiesgrube eingetroffen.
Anschließend ging es Knall auf Fall weiter! Denn schon vom weitem konnte man den sich nähernden Schwertransport mit dem Grundgerät vernehmen... Alle Blicke richteten sich auf die Zufahrt zur Grube... nachdem Chauffeur Hans einmal kurz die Einfahrt in Augenschein genommen hatte hob er den Tieflader etwas und die erste Achse ganz auf und begann im Anschluß auch gleich ohne Umschweife damit, den Schwertransport auf die Steile Zufahrt zur Grube zu manövrieren. So rollten die weit über 100 Tonnen dann langsam die Rampe hinab.
Für heute bin ich raus, muss da morgen wohl nochmal hin, machts gut! 
der Schlorg
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Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zum letzten Mal von Schlorg: 20.02.2018 23:20.
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20.02.2018 22:56 |
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Hallo Dave
Ich bin mir zwar nicht zu 100% 
sicher aber der Auflieger mit den Grundballast
stand letzte Woche Freitag in Möllenhagen (Ca.15Km von Waren Müritz in MV) bei der Hoyer tankstelle übers Wochenende. Habe mir nur leider das Kennzeichen nicht gemerkt. 
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21.02.2018 17:34 |
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Schlorg
Dabei seit: 09.04.2005
Name: Dave
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Themenstarter
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Servus Ronny,
des kann durchaus sein, denn der Ballast kommt nämlich nicht aus Nenzing, sondern aus dem Liebherr Werk für Hafenkrane in Rostock. Also wirst du mit ziemlicher Sicherheit den Ballastzug gesehen haben.
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Hätte Hans den Schwertransport etwas laufen lassen, wäre er wohl weiter gekommen... aber so war kurz nach der Einfahrt in die Grube Ende im Gelände... denn auf der Ebene fand sich eine Stelle mit relativ lockerem Material... ganz klar, dass sich da die hinteren Räder des Tiefladers eingruben... so steckte der Zug fest, konnte nicht vor und zurück, aber leider auch nicht ablegen... So was schreckt Fahrer Hans aber schon lang nicht mehr... also, Lader her. anhängen, ziehen!
Laderfahrer Hias war sofort unterwegs um von der Raupe das Seil zu holen und anschließend die Schaufel mit Kies zu füllen... Andi hängte das Seil an den Schwandner Volvo und Hias spannte das Seil langsam an... Auf Kommando gaben die beiden dann Vollgas... und ich hätte schon gemeint, dass es nichts wird und als nächstes die Raupe von der Kipper her muss... der Lader hing volle Hütte drin und zog was nur ging, Hans stand auch stabil auf dem Gas, aber der Volvo scharrte nur im Kies... nach ein paar Sekunden bewegte sich der Zug jedoch ein paar Zentimeter und dann ging es mit etwas würgen auf einmal vorran, bis der Tieflader wieder auf festem Grund stand.
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21.02.2018 20:26 |
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Hätte ich das gewusst dann hätte ich mich auf dem ballast verewigt 
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21.02.2018 20:39 |
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Schlorg
Dabei seit: 09.04.2005
Name: Dave
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21.02.2018 21:05 |
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Schlorg
Dabei seit: 09.04.2005
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21.02.2018 21:15 |
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thomas d
Dabei seit: 09.06.2007
Name: thomas
Herkunft: urbach
Alter: 59
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Ganz großes Kino hier.
Schön das du uns so auf dem laufenden hälst mit dieser super Dokumentation. Dankeschön 
Ich wünsche dem ganzen Team das immer alles nach Vorstellung klappt und alles gut geht.
Gruß Thomas
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Mercedes-Benz das Power-Wunder, rennt den Berg hinauf wie Andere runter
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21.02.2018 21:19 |
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Schlorg
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21.02.2018 21:25 |
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Leo 2
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21.02.2018 21:59 |
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Wolfgang73
Dabei seit: 23.07.2010
Name: Wolfgang
Herkunft: Wien
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Von mir auch ein dickes Danke für die tolle Berichterstattung; weiter so
Wolfgang
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21.02.2018 22:02 |
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