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Das LIEBHERR Seilbagger-Quintett der Fa. Seilbagger GRAN

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Schlorg

Dabei seit: 09.04.2005
Name: Dave
Herkunft: Bayern

Themenstarter Thema begonnen von Schlorg

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Dankeschön, ihr zwei! :-)

Zitat:

Werden die Mencks nun doch bald in Rente gehen wenn die Liebherren immer mehr werden.

Zumindest 2 von 3 Mencks rumpeln allerweil noch... No. 1 (Ex Züblin) und No. 3 (Ex Phillip Holzmann) sind alle paar Wochen noch für ein paar Tage im Einsatz und werden auch gerichtet und gepflegt...So hat der Bagger No.3 erst vor kurzem einen Kabinenschutz aus Riffelblech bekommen, da das mit den eingschmissenen Scheiben leider überhand genommen hat, was natürülich auch der wochenlangen Standzeit geschuldet ist. Menck No.1 steht in Gesellschaft eines bekannten Skoda-Unex Seilbaggers... in der Grube dort ist es nicht so wild mit der besoffenen Dorfjugend...

Menck M154LC No.2 steht seitdem er vom HS883 abgelößt wurde im Kieswerk und rührt sich kaum mehr. Dem hat Rainer noch den Gar aus gemacht, unglaublich wie viele Stunden der in seinem letzten Jahr geleistet hat und wie viel Kies der nochmal aus dem Wasser geholt hat, bis der HS883 Einsatzbereit war. Da wäre viel zum richten und zum überholen dran um mit dem nochmal effektiv zu arbeiten. Motor ist fertig, müsste getauscht werden usw.. Der wird vielleicht mal als "Denkmal" und Teileträger auf den Hof der Grans geholt, aber mehr wird die No.2 wahrscheinlich nicht mehr leisten.

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14.04.2020 20:02

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ZM 15

Dabei seit: 18.02.2006
Name: Arne
Herkunft: Alsbach-Hähnlein
Alter: 60

Hi Dave, Vielen Dank für die Info und schön das noch zwei Mencks den Kübel schmeissen dürfen daumen

,hätte hier noch was zur Einstimmung auf das neue Mitglied der Granschen Flotte https://www.youtube.com/watch?v=IXfzL-YVmA8

Gruss Arne

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von ZM 15: 15.04.2020 11:11.

15.04.2020 10:45

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M152

Dabei seit: 08.04.2005
Name: Rainer
Herkunft: Haar bei München
Alter: 63

Zitat:

Original von Schlorg
Der Stefan hats vor ein paar Tagen daheim schonmal im kleinen geübt, so dass morgen nix schief gehen kann! Zunge raus

Bis dann!

der Schlorg
.

Ja es wäre ja schön gewesen und sicher waren Stefan, Andi & Co. sehr gut auf den gestrigen Tag vorbereitet. Dumm nur, wenn mangels Kontergewicht, welches irgendwo zwischen Warnow und Isar ...
Kurz um, hoffen wir, dass es heute ankommt und dass es dann mit dem Aufbau des funkelnagelneuen HS8100 weiter geht, sodass wir recht bald die ersten Einsatzbilder zu sehen bekommen.

Von mir heute nur die drei Bilder, die am 15.4.2020 nach 18:00 Uhr entstanden sind.

LG
M152

M152 hat diese Bilder (verkleinerte Versionen) angehängt:

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Bitte beachten sie das Copyright an meinen Bildern.
Kommerzielle Weiterverwendung gerne aber nur nach Rückfrage.

16.04.2020 00:10

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Schlorg

Dabei seit: 09.04.2005
Name: Dave
Herkunft: Bayern

Themenstarter Thema begonnen von Schlorg

Schade, da haben wir uns gestern nur um ein paar Minuten verpasst, Rainer! smile

Ich springe jetzt nochmal von gestern 18.00 Uhr auf 08.00 Uhr zurück... In der Nacht war der Wilde Max mit einem 750er FH16 Volvo und 7-Achsigem Goldhofer STZ-MPA Auflieger in der Kiesgrube angekommen. Vor dem Abladen hat der Stefan noch ein paar Fotos von dem Zug gemacht! daumen

Nach dem abladen hieß es erstmal warten... In der Zwischenzeit trafen die beiden Liebherr Monteuere vor Ort ein. Die restlichen Teile für den HS8100 sollten mit 3 Sattelzügen kommen. 2 davon mit Zubehörteilen sowie Gittermasstelementen aus Nenzing, der Ballast sollte, wie beim HS8130 auch, direkt aus dem Werk Rostock geliefert werden, wurde aber am Vorabend nicht mehr geladen und war deshalb um 8.30 Uhr in Rostock noch nichtmal losgefahren.

Im Inneren des HS8100 arbeitet ein Liebherr Motor mit ~12 Litern Hubraum und fast 600PS. Augen

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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Schlorg: 16.04.2020 09:05.

16.04.2020 09:04

Schlorg

Dabei seit: 09.04.2005
Name: Dave
Herkunft: Bayern

Themenstarter Thema begonnen von Schlorg

Etwa eine Stunde später war dann der Schlorg auch vor Ort um sich das Ganze einmal anzusehen. Zwischenzeitlich waren die beiden Sattelzüge der Österreichischen Spedition Vogel mit den restlichen Zubehörteilen eingetroffen. Auch der bekannte 530er Scania des Kranverleihers MAIER war in der Grube eingetroffen um beim entladen der beiden Sattelzüge zu unterstützen.

Schlorg hat diese Bilder (verkleinerte Versionen) angehängt:

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16.04.2020 09:24

Schlorg

Dabei seit: 09.04.2005
Name: Dave
Herkunft: Bayern

Themenstarter Thema begonnen von Schlorg

Die Grans haben ein 3-Meter Stück Ausleger mehr bestellt als benötigt. So kann man dem Bagger z.B. zum Schlammweiher räumen oder für einen Greifereinsatz den Ausleger nochmal verlängern. Der HS8100 hat übrigens alle Vorbereitungen für den Greiferbetrieb eingebaut (Vorrüstung für die Greiferberuhigungswinde, Windengleichlauf, Seillängenmessung etc.)

Das überzählige 3-Meter Auslegerstück wurde gleich auf den Baukran Maier seinen LKW verladen, der bringt es auf den Granschen Lagerplatz, wenn er hernach die Schleppschaufel holt.

.

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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Schlorg: 16.04.2020 11:15.

16.04.2020 11:14

Schlorg

Dabei seit: 09.04.2005
Name: Dave
Herkunft: Bayern

Themenstarter Thema begonnen von Schlorg

Am Nachmittag war dann schon die Beschrifterei am Werk gewesen... :-)

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16.04.2020 12:51

Leo 2

Dabei seit: 02.01.2006
Name: Andreas
Herkunft: Kreis Weimarer-Land
Alter: 46

suuuper

16.04.2020 20:07

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Caterpiller M318D

Dabei seit: 27.01.2009
Name: Ronny
Herkunft: Waren
Alter: 44

Glückwunsch zum Neuzugang
Immer wieder schön was von euch zu sehen. daumen

Wieviel Maschinen habe Ihr jetzt eigentlich.

16.04.2020 21:23

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Baggerkelle

Dabei seit: 18.04.2017
Name: Hermann
Herkunft: Süden Deutschlands

Schönes neues "Spielzeug" für Stefan!

Hab da ein paar Fragen zu den Detailbilder auf der vorherigen Seite.
052.jpg: liegt in dem Fach unter dem Auspuffrohr eine Kabelfernbedienung, und ist die für den Aufbau vorgesehen?
049.jpg: löst sich die vordere linke Ecke der Tastaur der rechten Armlehne schon ab, oder täuscht das nur auf dem Bild?
040.jpg: für was ist der blaue Schlauch mit dem Sieb?
Das ist aber auch nicht die Standardmotorisierung, der hat doch normalerweise weniger Pferdchen.

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Baggerkelle: 16.04.2020 23:59.

16.04.2020 23:56

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