Scania-Hauber und T Modelle |
SAURER Allrad
Dabei seit: 27.12.2012
Name: Alex Herkunft: Staad
Alter: 53
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12.04.2020 12:23 |
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Dä ralf
Dabei seit: 17.11.2012
Name: Ralf Herkunft: Ahlen ( Kreis Warendorf, nrw)
Alter: 48
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Zitat: |
Original von Rudi
Hallo zusammen,
beim Truck Grand Prix am Nürburgring im Juni 2015 konnte ich diesen T114L380Topline Pritschenwagen von Meier im Terberg-Design fotografieren.
Gruß
Rudi |
Der fährt heute noch, war diese tage beim Ag zur anlieferung. Der fahrer ist ein norddeutsches original...
__________________ Am Achten Tag erfand Gott den allmächtigen Staplerfahrer .... Und es war guuuut
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12.04.2020 13:49 |
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Scaniasam
Dabei seit: 19.09.2014
Name: Sammy Fuhre Herkunft: Deutschland
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13.04.2020 22:06 |
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Maximilian
Dabei seit: 26.02.2018
Name: Maximilian Herkunft: Dresden
Alter: 37
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Zitat: |
Original von SAURER Allrad
Unser T420 im Einsatz. In diesem Winter kein einziger Einsatz für den Winterdienst dafür ein paar Container gestellt. Dafür hat er immer noch sehr wenig km und hält noch lange. |
Wieso missbraucht ihr den armen überhaupt noch für den Winter? Mein Iveco haben die Einsätze schon sehr zugesetzt.
Sehr schönes Auto muss ich sagen, dazu noch als Motorwagen und nicht als Sattel, sehr selten sowas.
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14.04.2020 21:38 |
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SAURER Allrad
Dabei seit: 27.12.2012
Name: Alex Herkunft: Staad
Alter: 53
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Danke Maximilian, du hast natürlich recht, die Fahrzeuge leiden schon sehr im Salz. Wir sind auf 400 m und müssen nicht so oft ausrücken. Es ist eben schwierig, ein Fahrzeug zu besitzen, dass im Tagesgeschäft nützlich ist und Front und Seitenpflug haben kann. Dann sollte es auch keinem fixen Fahrer zugeteilt sein, dass man im Winter die Fahrer wechseln kann.
Das zweite Winterdienst Fahrzeug ist ein neuer SCANIA, den darf ich gar nicht zeigen hier.
Gruss aus der Ostschweiz von Alex
__________________ Alex Dornbierer
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26.04.2020 18:42 |
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Impressum
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