 Neuaufbau eines MAN F90 Unterflurs |
Laurent
Dabei seit: 31.08.2007
Name: Laurent
Herkunft: Luzern
Alter: 46
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Original von Marco L.
@Laurent
Tach ne also so in dem sinne Kaputt ist er nicht aber das auto hat jetzt fast 8 jahre Hofdienst hinter sich und problem ist der Motor verbrennt Öl mit und Dichtungen wie der simerring an der Kurbelwelle ist leider auch hin trotz allem der Motor läuft sonst ohne weitere problem 
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Naja, etwas Öl verbrauchen ist sicher bei einem Oldtimer kein Problem, solange es sich in Grenzen hält. Wenn der Kurbelwellendichtring wirklich so undicht ist dass es Tropfen am Boden gibt kannst du auch nur den ersetzten. Das ist nicht so eine grosse Sache. Aber einen Motor komplett revidieren geht richtig ins Geld. Nur die Teile schon. Und wenn du die Arbeit nicht selber machst geht da unter 10.000 wahrscheinlich gar nichts.
Ich würd's mir noch mal überlegen. Im Moment kannst du ihn ja noch nicht selber fahren und wenn du so weit bist werden es auch nur ¨Hobbyfahrten¨ sein nehme ich an. Wenn du dann auch etwas Öl nachfüllen musst. Für 10.000 Euro hast du eine Menge Öl. Solange er kein Wasser im Öl hat sind die Dichtungen unten an den Zylinderbüchsen dicht (ich weiss nicht ob es beim Unterflur Motor die gleichen Probleme wie beim stehenden gab). Wenn du höchstens die Düsen mal prüfen lässt und die Ventile einstellst hast du doch alles in ordnung.
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Saurer on Tour, wo wir waren siehst du auf:http://www.saurerlkw.ch
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14.12.2009 21:17 |
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TGS 18.540
unregistriert
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Wie viel Km hat er denn drauf?
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14.12.2009 21:23 |
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Marco L.
Dabei seit: 30.11.2009
Name: Marco
Herkunft: Lörrach
Alter: 29
Themenstarter 
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Also das Auto hat 1.270.000 km wir haben ihn 1991 Von einer MAN Niederlassung gekauft er lief bei uns hauptsächlich im nahverkehr und hatte leider nich so viel glück mit den fahrer 
(Bsp.gas geben bei kaltem Motor 
)
gruß Marco
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nur mit einem Unterflur fährt man besser!!!
P.S. sämtliche Bilder unterliegen mir! wer unbefugt kopiert und verbreitet bekommt 
Nen 362er U und nen hall anhänger was will man eigtl mehr?! 
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14.12.2009 21:29 |
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Blauraucher
Dabei seit: 18.10.2009
Name: Christian
Herkunft: Niederbayern
Alter: 40
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Servus! Einfach dran bleiben und Stück für Stück weitermachen - als ich meinen ersten F8 (22.281 FNL Wechselbrücke mit 361er Maschine) restaurierte, war ich auch erst 15 und alle haben mir den Vogel gezeigt - allerdings sind die dann später alle recht gern mitgefahren und ich hab so einiges erlebt, in diesem Auto - ich möchte keinen Euro missen, den ich in dieses Auto investiert hab 
Derzeit restauriere ich auch einen Unterflur, wieder einen F8 natürlich, 22.321 UNL mit Werkspritsche. Die Teile gehen gelegentlich ins Geld, allein die Federspeicher für die Nachlaufachse kosteten je mehrere 100 € und so läppert sich mit der Zeit einiges zusammen. Der Hammer - das Endrohr für den Unterflurauspufftopf (ca. 1,50m Rohr) kostete 230 € 
An der Gesamtsumme gemessen nicht so viel aber für ein Stück Rohr....
Aber gut, derzeit wird die Brücke gestrahlt und das Führerhaus geschweißt - am Motor muss ich Gott sei dank nichts machen, der läuft wie ein Uhrwerk.
Als ich mal bei einem renommierten Motoreninstandsetzer in unserer Nähe anfragte, veranschlagte er für die Komplettrevision einer 331er Unterflurmaschine (wäre die Alternative zu meinem 321 gewesen) ca. 10.000€ zuzügl. Einspritzpumpe - ein harter Brocken. Ich würde die Simmerringe tauschen und ihm die paar L Öl gönnen, solange er solide läuft und ansonsten keine Schwierigkeiten macht.
Hier noch ein paar Bilder, der Rote ist mein erstes Restaurationsobjekt, bereits "abgeschlossen", und der Blaue die neue Baustelle, die aber "normal" lackiert werden soll
Dran bleiben, Du wirst (wie ich in diesem Alter damals) viel Schönes damit erleben 
Greetz Chris
P.S. Wäre neugierig auf mehr Bilder von Deinem Auto - v.a. Motor, Hütte innen usw..
Blauraucher hat dieses Bild (verkleinerte Version) angehängt:
Blauraucher hat diese Bilder angehängt:
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Hörst Du ein sanftes Pfeifen nur, fährst Du in einem Unterflur 
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Blauraucher: 17.12.2009 18:26.
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17.12.2009 18:17 |
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Marco L.
Dabei seit: 30.11.2009
Name: Marco
Herkunft: Lörrach
Alter: 29
Themenstarter
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@christian
Tach schön mal zusehen das es jemand gibt der es selber mal erlebt hat und mich damit verstehen kann 
aber ich hab ein bisschen glück mit teilen und so weiter wir haben noch die gesammte werkstatt voll mit z.B.Luftdrucksachen daher komm ich einiger maßen mit den kosten klar
@little bandit
ebenfalls Tach ehm ja es ist so mit 10 habe ich ihn zwar bekommen hab aber erst mit 2 jahren angefangen mit einfachen sachen wie lichter wecheln und mich dann immer mehr gesteigert bis hin zum wecheln von Luftventilen usw....
aber ich mach neben der schule ein Ferienjob und dadurch bekomme ich das geld(und natürlich auch Taschengeld
)
P.S.Ich werde Bilder von Führerhaus innenraum und Motor usw... spätestens Sonntag posten
Gruß Marco
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nur mit einem Unterflur fährt man besser!!!
P.S. sämtliche Bilder unterliegen mir! wer unbefugt kopiert und verbreitet bekommt
Nen 362er U und nen hall anhänger was will man eigtl mehr?!
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17.12.2009 20:22 |
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MAN F7 Sammler
Dabei seit: 11.01.2007
Name: MAN F7 Sammler
Herkunft: aus Mamas Bauch
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Original von Marco L.
[...] hab aber erst mit 2 jahren angefangen mit einfachen sachen wie lichter wecheln und mich dann immer mehr gesteigert bis hin zum wecheln von Luftventilen usw....
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Mit 2 Jahren bin ich schon Nah-Ost gefahren!
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17.12.2009 22:20 |
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Marco L.
Dabei seit: 30.11.2009
Name: Marco
Herkunft: Lörrach
Alter: 29
Themenstarter
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Tach zusammen
ehm ja tut mir leid da ist mir ein ein kleiner fehler unterloffen habs gerade gesehn 
wollte eigentlich schreiben nach 2 jahren (also mit 12) habe ich angefangen erstmals etwas an dem Lkw zumachen
@christian
wollt dir nur noch schnell sagen deine 2 F8er find ich klasse 
mir persönlich gefallt der mit dem wechselrahmen am besten
gruß Marco
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P.S. sämtliche Bilder unterliegen mir! wer unbefugt kopiert und verbreitet bekommt
Nen 362er U und nen hall anhänger was will man eigtl mehr?!
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17.12.2009 22:28 |
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Marco L.
Dabei seit: 30.11.2009
Name: Marco
Herkunft: Lörrach
Alter: 29
Themenstarter
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20.12.2009 12:30 |
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Marco L.
Dabei seit: 30.11.2009
Name: Marco
Herkunft: Lörrach
Alter: 29
Themenstarter
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20.12.2009 12:40 |
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