 Fahrzeuge der Feuerwehr |
Ruston Bucyrus
Dabei seit: 17.07.2005
Name: Roger
Herkunft: Schweiz
Alter: 51
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Vom Fahrzeugtyp auf den nächsten Bildern habe ich keine Ahnung ??? 
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Das ist ein Rosenbauer Falcon. Ein Tanklöschfahrzeug, das sich soviel ich weiss wegen Reparaturanfälligkeit nicht richtig bewährt hat (es wurden nur sehr wenige davon gebaut) und daher bald wieder vom Markt verschwunden ist.
Gruss Roger
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Bilder © by Ruston Bucyrus 
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06.12.2006 19:41 |
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Dr. Rundhauber
unregistriert
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Original von Ruston Bucyrus
| Zitat: |
| Vom Fahrzeugtyp auf den nächsten Bildern habe ich keine Ahnung ???
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Das ist ein Rosenbauer Falcon. Ein Tanklöschfahrzeug, das sich soviel ich weiss wegen Reparaturanfälligkeit nicht richtig bewährt hat (es wurden nur sehr wenige davon gebaut) und daher bald wieder vom Markt verschwunden ist.
Gruss Roger |
Holla, da habt ihr ja was wirklich seltenes ausgegraben! 
Müsste einer von 7 jemals gebauten sein, und ist wohl noch in den Händen der Feuerwehr die ihn damals bekommen hat.
Ein Meilenstein in der Feuerwehrfahrzeugentwicklung! Es stimmt, die Dinger waren mehr in der Werkststatt als im Einsatz, aber die Ideen waren revolutionär... (Panoramascheiben, Glatte Flächen überall, grosse Türen, Führerhaus und Aufbau aus Leichtmetall,... 
)
Das Teil müsste Bj. 1986 
sein, und ich finde er sieht vom Design nicht aus wie ein Kind der Achtziger oder? 
Das Fahrgestell ist übrigens von der Firma TITAN, aus Backnang, einigen sicher als Hersteller von Schwerlastzugmaschinen bekannt (siehe hier: Actros Titan SLT
).
Die haben viel mit Rosenbauer zusammengearbeitet z.B. der SIMBA 6x6
hat auch ein TITAN Fahrwerk, und den gleichen Designer wie man schön sehen kann
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Dr. Rundhauber: 07.12.2006 13:25.
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07.12.2006 13:10 |
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magirus1
Dabei seit: 07.09.2006
Name: --
Herkunft: --
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Original von Rebes
Ein schöner Magirus |
Danke Rebes
, der schaut noch wirklich gut aus!
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07.12.2006 19:39 |
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cat 375 lme
Dabei seit: 04.06.2005
Name: Benjamin
Herkunft: Leutenbach-Weiler z. Stein
Alter: 56
Themenstarter 
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Im Mai 2006 konnte die Branddirektion Stuttgart 6 neue HLF in Dienst stellen.
Die neu beschafften Hilfeleistungslöschfahrzeuge bilden zusammen mit den vorhandenen Löschfahrzeugen sowie den Drehleitern die Basisfahrzeuge der Berufsfeuerwehr Stuttgart für die Brandbekämpfung, technische Rettung und technische Hilfeleistung.
Durch diese Neuanschaffung wird die Anzahl der Hilfeleistungslöschfahrzeuge auf nunmehr 12 Fahrzeuge verdoppelt. Dadurch wird die Möglichkeit zur gleichzeitigen Bekämpfung von Schadenslagen deutlich verbessert und die Vorhaltung von baugleichen Hilfeleistungslöschfahrzeugen für die Einheiten der Berufsfeuerwehr verdoppelt (höhere Sicherheit).
Um eine bedarfsorientierte Größe des Mannschaftsraumes mit der vollen zulässigen Außenbreite von 2.500 mm zu verwirklichen, wurde der Mannschaftsraum in den Aufbau integriert. Drei Sitzplätze entgegen der Fahrtrichtung, zwei Sitzplätze in Fahrtrichtung. Alle Sitzplätze können unbestückt oder mit Pressluftatmern bestückt verwendet werden.
Eine aktive Sicherheitskomponente wurde durch den Einbau von pneumatisch gesteuerten „Omnibustüren“ im Mannschaftsraum verwirklicht. Kein großes Aufschwingen, kein Hineinragen in den Verkehrsraum, gesamte Öffnung beim Ausstieg nutzbar usw.
Die auf dem Fahrzeugdach verlasteten tragbaren Leitern (Steckleiter, Schiebeleiter, Hakenleiter) befinden sich auf einer Aluminium-Stahlgerippekonstruktion, welche mittels Elektromotor heckseitig abgekippt werden kann. In dieser abgesenkten Stellung können die Leitern leicht von den Einsatzkräften entnommen werden.
Der Realisierungszeitraum der sechs Fahrzeuge von der Bestellung bis zur Auslieferung erstreckte sich vom 22. Dezember 2004 bis zur termingerechten Auslieferung des letzten Fahrzeuges am 30. März. 2006. Die Beschaffungskosten betragen für jedes Fahrzeug inkl. Beladung rund 440.000 €.
Technische Daten und Merkmale:
Fahrgestell Mercedes-Benz Axor 1833
Zulässiges Fahrzeuggesamtgewicht 18.000 kg
Luftfederung (vollluftgefedert)
Motorleistung 240 kW
Motor klassifiziert nach Euro III
Motordrehmoment maximal rund 1300 Nm
Radstand 4.200 mm
Gesamtlänge 8.100 mm
Gesamthöhe 3.200 mm
Radstand 4.200 mm
Bereifung Pirelli 315/60 R 22.5
Aufbau Firma IVECO Magirus, Weisweil
Besatzung: max. sieben Feuerwehrleute
Löschwasserbehälter 2.000 Liter
Schaummittelbehälter 150 Liter AFFF, 50 Liter Class-A-Foam
Wassermotorisch angetriebene Druckzumischanlage
Schnellangriffseinrichtung mit 30 Meter Feuerlöschschlauch (formstabil, S 32)
Pneumatischer Teleskop-Lichtmast mit zwei Halogenscheinwerfer je 1.500 W und einer Lichtpunkthöhe von 6,0 m
Zwei Einpersonenhaspeln in schmaler Bauform am Fahrzeugheck / z. T. im Aufbau eingelassen
Geräuscharmer elektrisch angetriebener Hochleistungslüfter
Atemschutzgeräte
Langzeitatemschutzgeräte
Gerätesatz Absturzsicherung
Kettensägen, Trennschleifer, Säbelsäge
Notfallrucksack, Defibrillator
Pneumatische Hebekissen
cat 375 lme hat diese Bilder (verkleinerte Versionen) angehängt:
cat 375 lme hat diese Bilder angehängt:
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Copyright Beytekin Photography / Fotoagentur Beytekin
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08.12.2006 21:33 |
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Dieter T
Dabei seit: 24.03.2005
Name: Dieter
Herkunft: 55276 Dienheim
Alter: 56
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21.12.2006 21:29 |
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MAN-18.310
Moderator
Dabei seit: 01.02.2006
Name: Martin
Herkunft: Kreis Südwestpfalz
Alter: 38
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23.12.2006 23:01 |
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