Die Enstehungsgeschichte des knallgelben Wohnmobils - Actros Megaspace |
Tonnenschubser
Dabei seit: 09.01.2013
Name: Oliver Herkunft: Bedburg
Alter: 53
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Schöne Aufnahmen, es ist halt noch früh im Jahr.
Ich habe euch in Geilenkirchen vermisst, das Tweety wäre doch reisebereit gewesen?!
Fährt Lexi jetzt elektrisch und du den Megane oder war der Stromer nur geliehen?
Liebe Grüße
Olli
__________________ MAN- Fan, der Mercedes fahren mu...darf
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15.04.2019 23:44 |
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Tobse
Dabei seit: 06.04.2013
Name: T. Herkunft: Schwabenland
Alter: 41
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Also den Megane würde ich auch nehmen, und dann noch diese Farbe.
Habe mir eigentlich geschworen, nach 4 Clios (und einer Menge Ärger) den Franzosen den Rücken zu kehren, aber sag niemals nie....
__________________ Wie ein Fuchs, nicht so schlau, aber fast so haarig....
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16.04.2019 07:23 |
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Jang
Dabei seit: 05.10.2010
Name: Jean Herkunft: Luxemburg
Alter: 57
Themenstarter
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@ Tonnenschubser:
...na wenigstens hat uns Einer vermisst
Jadoch...das Megatweety wäre schon startbereit gewesen. ABER...über PN kamen ein paar Absagen. Und leider keine Nachfragen. GK fand auch ohne uns statt...also alles im grünen Bereich, oder
Zu der ZOE: Vergleiche mal das Kennzeichen mit dem vom Megtweety und schon hast Du die Antwort
@ Henning: Meine allerbeste Liebste ist mal in einem Twingo eingeschlafen
Ohne Tempomat, ABS, Lane-Guard oder ähnliches. Twingo Schrott, im Kofferraum eine Kiste Champagner ausgelaufen
...aber Gottseidank Lexi unbeschadet (soweit man es bis heute beurteilen kann)
Und unter anderem ist für mich bis heute noch Renault - Les voitures á vivre - meine Lieblingsmarke. Auch wenn es eine Hassliebe ist
...aber das ist Mercedes auch
@ Tobse:
Meinen Megane gibt es jetzt nicht mehr, neue Verbrauchstests sei Dank
...wurde ersetzt durch den Megane RS mit 280 Ps, Muss man nicht haben...obwohl
__________________ Von jeher verlassen sich die Menschen auf die Sterne..
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22.04.2019 20:46 |
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Jang
Dabei seit: 05.10.2010
Name: Jean Herkunft: Luxemburg
Alter: 57
Themenstarter
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13.05.2019 22:45 |
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Tobse
Dabei seit: 06.04.2013
Name: T. Herkunft: Schwabenland
Alter: 41
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Tweety Evolution. Aber Hydrodrive brauchst du nicht wirklich oder?
__________________ Wie ein Fuchs, nicht so schlau, aber fast so haarig....
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14.05.2019 07:31 |
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Blumhardt
Dabei seit: 16.01.2012
Name: Tilman Herkunft: Rheinland
Alter: 54
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Zitat: |
Original von Tobse
Tweety Evolution. Aber Hydrodrive brauchst du nicht wirklich oder?
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Obwohl
, wenn auf dem Campingplatz die Wiese nach dem Regen nass ist und der Boden nach einem verregnetem Himmelfahrtswochenende total aufgeweicht ist, ist so ein Hydrodrive meiner Meinung nach ein absolutes Muss! Oder warum sind die meisten Camping-Lkw's umgebaute Allrad-Lkw?
__________________ Mit der Stoßstange fängt das Laster an...
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14.05.2019 08:25 |
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Actros1836
Dabei seit: 28.09.2011
Name: Richard Herkunft: Deutschland
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Für de Gigaspace musst du schon ne ganze Sparschwein-Familie schlachten
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14.05.2019 08:58 |
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Jang
Dabei seit: 05.10.2010
Name: Jean Herkunft: Luxemburg
Alter: 57
Themenstarter
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Hydrodrive find ich schon eine tolle Sache...und soll ja mittlerweile sogar einigermaßen zuverlässig sein
Aber warum ein relativ kurzer 3-Achser mit Riesenkabine und Hydrodrive, der laut Beschreibung zum Fahrzeugtransport dient
Welche Fahrzeuge sollen das denn sein ?
Egal...wenn er in 10 Jahren zu verkaufen ist, gehe ich ihn mir mal ankucken. Vllt. bekomme ich Rabatt, wenn ich die 3te Achse nicht will
__________________ Von jeher verlassen sich die Menschen auf die Sterne..
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15.05.2019 21:01 |
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Actros1836
Dabei seit: 28.09.2011
Name: Richard Herkunft: Deutschland
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Zitat: |
Original von Jang
Hydrodrive find ich schon eine tolle Sache...und soll ja mittlerweile sogar einigermaßen zuverlässig sein
Aber warum ein relativ kurzer 3-Achser mit Riesenkabine und Hydrodrive, der laut Beschreibung zum Fahrzeugtransport dient
Welche Fahrzeuge sollen das denn sein ?
Egal...wenn er in 10 Jahren zu verkaufen ist, gehe ich ihn mir mal ankucken. Vllt. bekomme ich Rabatt, wenn ich die 3te Achse nicht will
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Ich denke der HAD wurde genommen, da man evt. auch Fahrzeuge in Schneereiche Regionen wie z.B. den Polarkreis befördert (Erprobungsfahrzeuge z.B.). Da hast mit dem HAD sicherlich Traktionsvorteile.
Und der kurze Radstand dürfte sich damit auch erklären lassen, dass der LKW wendig sein muss - schnell dir vor, er muss bei dir Zuhause ein Fahrzeug anliefern und hat neben nem langen Radstand auch noch einen großen Überhang..
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15.05.2019 22:26 |
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