 Karl Bickel KG, Rheinau |
krupp-fan
 
Dabei seit: 18.09.2006
Name: Edgar
Herkunft: Rheinland
Alter: 72
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30.03.2012 20:52 |
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sk-kutscher
Dabei seit: 28.12.2008
Name: Reinhard
Herkunft: Stollhofen
Alter: 56
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| Zitat: |
Original von Mathias
Moin,
anbei ein Foto vom 1. Truck Grand Prix am Nürburgring 1986. 
Das Bild zeigt einen MAN F8 in Bickel-Farben mit dem Wechselkoffer, den Gerd Körber später für seinen Teamtruck für das Truck Racing Team (gelber MAN Eigenbau, siehe oben) verwendet hat. 1986 hatte Gerd Körber meines Wissens noch keinen eigenen Renntruck und hat am Grand Prix selbst nicht teilgenommen.
Gruß
Mathias
(Foto mit freundlicher Genehmingung von Harry, LWT Hannover
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@ Mathias
Interesantes Auto der Unterflur F8,kann mich nicht erinnern das ich den
schon mal gesehen habe. Auch die Frontaufschrift Karl Bickel KG Hamburg
ist mir neu. Ich kannte nur einen MAN F8 16.320 Unterflur Kofferzug der war
Anfang der 80er noch im Fuhrpark. Soweit ich mich erinnern kann, kamem
erst mit dem Camel Zug wieder MAN in den Fuhrpark.
@ Dieter
Schöne Bilder
Nur mit der Weißen und nur Orange Fahrerhaus lackierung haben meiner
Meinung nach die Bickel Fahrzeuge ihren Charme verloren, den sie mit der
3 farbigen lackierung hatten.
gruß sk-kutscher
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30.03.2012 22:15 |
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dieselesel
Dabei seit: 17.02.2010
Name: Dieter
Herkunft: Jämtland/Sverige
Alter: 73
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Moin moin,
gestern Videos geschaut und wieder auf dem Stand der Dinge, man wird älter 
@Mathias, ja war 1993 zum Nürburgring mit dem SISU, Gerd ist in Finnland beim Rennwochenende mit dem die ersten Testrunden gefahren, anschließend sind wir noch eine Woche bei SISU in der Fabrik gewesen und dann nach Mantorp in Schweden.
@krupp-fan, wem gehört der Phönix, daneben steht dem Krüger seiner, hat der den auch noch???
Ich bin vor einigen Jahren beim Treffen vom Krüger in Weilburg mit den Oldi's von Höhlschen gewesen, da habe ich Krüger seinen Phönix wieder gesehen.
@sk-kutscher, ja die dreier Farbe war wohl die schönste Lackierung bei den Bickel Autos, die späteren Orange Farben sollten moderner aussehen, ebenso konnte man die Autos so kaufen, die Farben gab es bei den Herstellern.
Für mich die schönste Farbe war aber Gelb.
Zu den Unterflur MAN; da gab es einige die hatte ein Hochdach, sprich Fahrer-Haus war ein Tanzsaal, einer der ersten mit Hochdach waren sowieso die Bickels, siehe die F2000 die ersten mit Hochdach waren die von Bickel, MAN kam dann später mit einem ähnlichen Hochdach.
@kaelblesl20, der Hans Schuh hat den MAN als Camel Zug gefahren, der hat aber Anfang der 90er aufgehört, so wie ich das mitbekommen habe, ist der aber schon länger tot, man spricht von 10-15 Jahren.
Gruß aus dem schönen Jämtland/Schweden
Dieter
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Gruß aus dem schönen Jämtland/Schweden
Dieselesel
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01.04.2012 09:47 |
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kaelblesl20
Dabei seit: 15.02.2010
Name: markusbreitbach
Herkunft: hetzerath
Alter: 61
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10-15 jahre kann sein ,mein gott wie die zeit vergeht.ich kannte ihn ganz gut,wir nannten ihn bickel hänschen.mfg
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01.04.2012 11:02 |
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dieselesel
Dabei seit: 17.02.2010
Name: Dieter
Herkunft: Jämtland/Sverige
Alter: 73
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01.04.2012 13:00 |
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Mathias
Dabei seit: 17.08.2008
Name: Mathias
Herkunft: Norddeutschland
Alter: 45
Themenstarter 
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| Zitat: |
Original von dieselesel
@krupp-fan, wem gehört der Phönix, daneben steht dem Krüger seiner, hat der den auch noch???
Ich bin vor einigen Jahren beim Treffen vom Krüger in Weilburg mit den Oldi's von Höhlschen gewesen, da habe ich Krüger seinen Phönix wieder gesehen.
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Soweit ich weiß, wurde der Phönix von einem Fan wieder aufgebaut. Mehr informationen und Bilder vom Wiederaufbau und dem fertigen, voll lackierten Truck gibt es hier
Gruß
Mathias
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01.04.2012 20:33 |
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Baudepot
Dabei seit: 25.02.2011
Name: Manu
Herkunft: Saarland
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Der NG gab einen frühen Vorgeschmack auf die Eurocab Häuser.
Sehe ich übrigens richtig, dass der Scheinwerfer und Blinker vom W123 hat, oder täuscht das?
Grüße,
Manu
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03.04.2012 03:59 |
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Copyright der von mir geposteten Bilder liegt bei mir!
