 Aktuelle Speditions-Insolvenzwelle |
Voscanol
Dabei seit: 18.09.2005
Name: Markus
Herkunft: Oberpfalz
Alter: 55
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der Stahlspediteur Peterhänsel Transporte aus Unterwellenborn hat die letzten Tage auch Insolvenz angemeldet.
Schaut nach einer Marktbereinigung aus
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Markus Enhuber
Logistik International
<<<<<<<<<<<< Global Trading >>>>>>>>>>>>>>>
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04.12.2012 22:22 |
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manny33604
Dabei seit: 18.01.2009
Name: Manny
Herkunft: Papenburg
Alter: 43
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Interessant wäre ja jetzt wer den Großauftrag übernommen hat, und hat er ihn bekommen weil er besser ist oder billiger, ich tippe auf letzteres...
Es wird ja auch immer wieder die Geiz ist geil Mentalität als Ursache angeführt, aber das ist meiner Ansicht nach nicht immer so...
Vielleicht gilt das beim Dicounter, aber in der Industrie steht man heutzutag unter einem enormen Kostendruck, da hat man schlichtweg nur die Möglichkeit jedes Jahr billiger zu produzieren, weil ja fast alle Industirebetriebe internationalen Konzernen angehören und da der Billigste in schrumpfenden Märkten einfach dicht gemacht wird...
Deutschland ist aus verschiedenen Gründen ein sehr teurer Standort, das macht die Situation nicht einfacher...
Und zu Geitz ist geil, habt ihr letzte Zeit schonmal versucht ein Hochwertiges Elektrogerät made in Europe zu kaufen?! -viel Spaß bei dem Versuch, ch habe jetzt einen Grundig Wasserkocher madi in China, macht aber nichts aller Wasserkocher bei Mediamarkt waren aus China, wahrscheinlich sogar vom selben Hersteller 
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vor dem Weiterverbreiten der Bilder bitte nachfragen!
www.rolfes-transporte.de
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04.12.2012 22:29 |
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RONLEX
Dabei seit: 27.04.2011
Name: Ronald
Herkunft: Steiermark
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Dann müsste es der Nutzfahrzeugbranche ja noch gut gehen-,tut es aber nicht.
Selbst jene,welche kürzlich neue Fahrzeuge und Typen brachten haben Probleme
Es ist vielmehr die -`` Geiz ist Geil geil Mentalität``- und an der wird sich im Kostendruck der Globalisierung nichts ändern.
Ich war viele Jahre in der Transportbranche,ich sah sie gross werden-, zusammenstürzen und anders wieder auferstehen.
Es wurden nur Namen Geldgeber, Fahrzeugmarken, Scheinstandorte derer, aber nicht das System geändert.
Ich traf immer wieder ``untergegangene``leidlich Bekannte aus der Branche die an anderer Stelle wieder auftauchten und genau das Gleiche oder Ähnliches taten wie zuvor.
Das sind meine Beobachtungen seit den frühen 70er Jahren,also ich denk nicht,dass sich da was zum Besseren wendet.
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Grüsse Ronald
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von RONLEX: 04.12.2012 23:11.
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04.12.2012 23:08 |
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sascha kiel
unregistriert
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und alle anderen betriebe im ausland sind gesund komisch... 
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04.12.2012 23:39 |
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Schlabbergosch
Dabei seit: 12.07.2009
Name: Bernd
Herkunft: Schwäbische Alb.
Alter: 65
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Und mit was hat das alles angefangen?
Guten Tag Herr xxx , könnten Sie nicht für uns ne günstige Rückladung von x nach y mitnehmen???
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Lausch auf deine Neider denn sie zeigen nur deine restlichen Fehler.
Dont drink and write 
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05.12.2012 07:32 |
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daniel-oh
Dabei seit: 25.11.2008
Name: Daniel
Herkunft: Heiligenhafen
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Viele Betriebe im Ausland sind auch nicht mehr gesund! Nur weil da neue Nutzfahrzeuge gekauft werden sind die ja nicht unbedingt wirtschaftlich gesund. Gibt auch dort genug (Groß-)Betriebe die rumkratzen... Wieviele nordische Spediteure hats in den letzten Jahren dahingerafft? Nielsen+Sörensen zum Beispiel... Und da gibts ja noch mehr! Wieviele kleine Firmen fahren nur für die Kosten und sind froh wenn sie mit Skontoabzug ihre Frachtraten bezahlt bekommen um dann gerade so pünktlich ihre Treibstoffkosten und Kreditlinien zu decken? Die bekommen nämlich zumeist den Preis erst am Wochenende gesagt/gefaxt, wenn Sie wieder zuhause sind 
So ist die Zeit... Erst wenn es keine vernünftigen Spediteure mehr gibt, und die Versendung einer Fracht welche nicht ins 0815-Schema passt teuer und fast unmöglich wird, dann wird sich das vielleicht ändern. Es wird immer einen geben der etwas billiger fährt als ein anderer!
Grüße! Daniel
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05.12.2012 08:17 |
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Tornado
Dabei seit: 14.10.2006
Name: Bernd
Herkunft: Oberösterreich
Alter: 43
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| Zitat: |
Original von daniel-oh
Erst wenn es keine vernünftigen Spediteure mehr gibt, ...
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Ich würde eher sagen: Erst, wenn es keine UNvernünftigen Spediteure mehr gibt (oder zumindest weniger davon), ...
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A-U-S-T-R-I-A
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05.12.2012 08:51 |
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Impressum
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