Hallo zusammen,
zunächst einmal vielen Dank für eure zusprechenden Worte, das freut mich zu lesen und macht auch etwas Mut für dieses Projekt.
Auch an diejenigen die mir per PN geschrieben haben und Ihre Hilfe mit Infos zugesichert haben :ben
Teilweise bin ich fasziniert von euern Vermutungen, diese bestätigten sich nach einem intensiven Gespräch mit dem ehemaligen Fahrer des Fuchs.
Zunächst mal werde ich versuchen eure Fragen usw zu beantworten:

Zitat:

Original von Hatemonger Hallo Timo, Glückwunsch zu deiner Errungenschaft aber was willst du mit dem Bagger bei dir zu Hause machen? Frag doch den Oldtimer Sammler Hans-Ruedi Eberhard ob er dich unterstützt, vielleicht hilft er dir beim Transport mit dem 3 Achs Eberhard Saurer? Du hilfst ihm ja auch bei seiner Umsetzung vom Ebianum. Also ich würde ihn mal fragen.

@Roger,
Da fallen mir genügen Sachen ein, Bierkisten Stapeln, meine Nachbarn ärgern, die Dorfrabauken an den Füssen nach oben aufhängen, oder vielleicht auch mal die ein oder andere Hub-/Grabarbeit bei uns im Dorf
Und das wichtigste, Ende Jahr einen Christbaum mit Lichterkette oben drauf setzen
Will das Gefährt ja auch optisch her richten, da habe ich seit der Eberhard Oldtimer Gruppe richtig Freude dran gefunden, und irgendwie war sowas schon immer ein Traum von mir.
Wegen dem Transport hatte ich auch schon an diese Möglichkeit gedacht, und nach aktuellem Stand wird es wohl auch so laufen. Nur werde ich nicht selber fahren dürfen, da ich noch nicht zum auserwählten Kreis der Befugten, zum Bewegen der Oldtimer Saurer und Berna Lastwägen gehöre

Zitat:

Original von Kleinraupe Schönes Gerät. Ist das der Bagger der im Drehscheibe Forum angeboten wurde? Gruß Matthias

@ Matthias,
Jawoll, das hast du richtig erkannt, das ist genau der.

Zitat:

Original von Macmoter M1 Auch Glückwunsch von meiner Seite Timo! Wird bestimmt 'ne Spannende Sache. Beim Transport kann ich dich leider nicht unterstützen, aber du weisst ja, zu welchen Themen du mich jederzeit kontaktieren kannst Ich habe meine Zeit früher auch eher den Modellen und Bau Spielzeugen gewidmet, bis diese dann peu à peu durch reale ersetzt wurden. Scheint ja bei dir nun ähnliche Züge anzunehmen Viel Spass mit dem Fuchs.

@ Andre´,
Danke für deine Glückwünsche, ja das hoffe ich doch auch
Das finde ich ein sehr gutes und lukratives Angebot, darauf werde ich sicher mal zurück kommen
Kannst dir ja schon mal Gedanken machen, einer der beiden Tritte am Unterwagen fehlt, falls ich da keinen Ersatz finde
Ja das sieht wohl fast so aus, nur das bei mir nix ersetzt werden soll, die Modelle bleiben nach wie vor mein Hobby aumen

Zitat:

Original von excavatorfox301 Hallo Timo, ich denke auch, dass die untere Frontscheibe das Resultat einer improvisierten Reparatur ist. Die Beleuchtung hatten meineswissens alle 301er mit Mobilunterwagen serienmäßig. Stationäre Maschinenen und auf LKW aufgebaute Bagger gab es auch ohne Lichter. Zur Batterie: Ich befürchte auch, dass 55A schon ein bisschen wenig sind, wenn er damit aber anspringt würde ich sie drin lassen. Ich habe in meinen Fuchs eine 88A Batterie eingebaut, mit der der Bagger bei jedem Wetter problemlos anspringt. Im Batteriekasten wäre aber Platz für eine noch wesentlich Größere. Wieso willst du den Bagger auf einen 3- oder 4- Achs Tieflader stellen? Ein Zweiachser reicht für den 6-7t schweren Bagger doch vollkommen aus. Geht bei deinem Bagger die hydraulische Fahrwerksbremse? Gruß excavatorfox

@ Johannes,
deine Vermutungen sind richtig. Die untere Frontscheibe ist immer wieder kaputt gegangen, so hat man ein Blech davor geschraubt und eine Scheibe von einem VW Bus montiert, da diese vom Autoabbruch massenweise vorhanden waren, und somit immer kostengünstig ersetzt werden konnte.
Das hatte ich schon fast vermutet mit der Beleuchtung, da wird dann wohl noch einiges an Arbeit auf mich zu kommen, geschweige davon das ganze Beleuchtungsmaterial überhaupt noch zu finden.
Da die Batterie eh fertig ist und der Bagger zuletzt nur noch mit dem Greifer oben und durch fallen lassen und einkuppeln gestartet wurde, muss ich so oder so eine neue Batterie einbauen, dann wird's wohl auch auf eine 88 A Batterie raus laufen, danke für den Tipp aumen
Das Gewicht ist nicht das Problem, ich will den Gittermast eben nicht demontieren, und da wäre es auf einem 4-Achs Tieflader wesentlich unproblematischer. Und wenn wir den mit dem Oldtimer Tieflader von Eberhards transportieren, kommt eh nur der 4-Achser in Frage.
Der hat soweit ich weiß keine Hydraulische Fahrwerksbremse, lediglich die "normale mechanische Handbremse".
Also gestern bin ich das erste mal damit gefahren, und davon habe ich zumindest mal nix gesehen :Ahnung

Zitat:

Original von Baggerphil Glückwunsch Timo Jetzt wird's aber spannend: nebst dem top Modellbau in 1:50 betreibst Du jetzt auch noch (Modell-)Bau in 1:1. Ich finde es immer wieder schön, wenn auch solche alten Maschine noch ein zweites Leben bekommen. Und wenn es von solchen Atkionen noch schöne Bilder gibt, ist das natürlich noch schöner! Ich sehe schon, irgendwann muss ich Dir mal einen Besuch abstatten Schon jetzt wünsche ich Dir gutes Gelingen mit Deinem Neuen!

@ Phil,
Ich hoffe nur das es genauso klappt, und es auch Zeitlich funktioniert
Das kannst du gerne machen, einfach anmelden und vorbei kommen :ben

Zitat:

Original von mprem Schöne Maschine, herzlichen Glückwunsch. Das untere Frontteil der Kabine (mit der kleinen Scheibe) und das Heckteil des Aufbaus sind mal ersetzt worden wie es aussieht. Googel mal Bilder vom 301 er, so haben sie fast alle ausgesehen. Eine Kranwinde für kraftschlüssiges Senken hat er drin. Die hydraulische Lenkung im Unterwagen ist wohl selbstgebaut. Über die Batteriegröße mach dir mal keine Gedanken solange er damit anspringt. Bei der Bereifung scheinen unterschiedliche Größen aufgebaut zu sein. Normal gehören da 7.50-20 drauf. Hast du auch Unterlagen zu dem schönen Bagger? Ansonsten wende dich doch mal an die IGHB. Stefan kann dir sicher weiterhelfen, auch in Bezug auf Fachfragen. Viel Spass mit dem Fuchs Markus

@ Markus,
Auch dir vielen Dank für deine Info´s, das bringt einem immer ein Stückchen weiter.
Jawohl, das mit der Winde hast du richtig erkannt, dies hat mir gestern auch der ehemalige Bagger Fahrer gesagt.
Wegen der Lenkung habe ich jetzt gar nicht nach gefragt, kann aber schon möglich sein, da offenbar einige Sachen an der Maschine mal erneuert bzw umgebaut wurde.
Bei der Bereifung hat der Fahrer gesagt das dort eine Nummer grösser montiert wurde, da er immer zum Bahnhof fahren musste für den Bahnverlad der gepressten Schrottteile, und er mit dem Fuchs so schneller Vorwärts kahm, zudem wollte er das wohl noch so wegen der Standsicherheit, die Maschine stand so wohl etwas besser wie mit der original Bereifung :Ahnung
Unterlagen von genau dieser Maschine sind leider keine mehr vorhanden, ich konnte aber die kompletten Service Unterlagen Glücklicherweise vor einigen Wochen bei Ebay-Kleinanzeigen erwerben.
Jawohl das werde ich noch machen, habe schon immer fleißig seine Berichte und Beiträge verfolgt aumen

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Timo: 08.03.2015 13:53.

Timo hat diese Bilder angehängt:

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Timo: 08.03.2015 14:48.

Timo hat diese Bilder angehängt:

Timo hat diese Bilder angehängt: