Mein Fuchs 301 und ich - ein jahrelanger Schrottplatzgehilfe in Pension |
Timo
Dabei seit: 21.08.2005
Name: Timo Herkunft: Singen
Themenstarter
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08.03.2015 15:15 |
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Timo
Dabei seit: 21.08.2005
Name: Timo Herkunft: Singen
Themenstarter
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Und hier noch die letzten Bilder vom gestrigen Tag:
Glücklicherweise waren noch einige Ersatzteile vorhanden, überwiegend Lager und Buchsen vom Bagger selber und vom Greifer
aumen
Nun hoffe ich das ich euch nächste Woche Bilder vom Transport präsentieren kann und das dort alles klappt.
Leider bereitet mir die ganze Zoll Geschichte immer noch etwas Bauchweh das auch alles klappt.
Irgendwie kommt es mir so vor, wenn man 5 mal am Zoll nachfrägt, bekommt man 5 verschiedene Möglichkeiten angesagt, und welche davon letzten Ends die richtige und die sicherste ist, weiß ich bis heute noch nicht.
In Ramsen am Zoll würde man mich so fahren lassen, da es sich beim Kaufpreis um die Freimenge handelt und es somit für die zu viel Aufwand, dort kann ich aber Samstags nicht drüber.
Nun muss ich über die Gemeinschafts Zoll Anlage in Thayngen/Bietingen fahren, da wird das ganze schon komplizierter: Proforma Rechnung und dann über ein Zollbüro verzollen, dann sollte da nix mehr schief gehen, wurde mir gesagt
Timo hat diese Bilder angehängt:
__________________ Viele Grüße vom Bodensee Timo
Projekt Fuchs 301:
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Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zum letzten Mal von Timo: 08.03.2015 15:24.
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08.03.2015 15:23 |
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muli
Dabei seit: 07.01.2008
Name: Markus Herkunft: Oberfranken
Alter: 52
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Hallo Timo
Da war der Transport meines Hanomag Radladers B8 um einiges einfacher.
Aber ein schönes Gerät der 301, steht auch noch Recht gut da nach den Bildern zu urteilen.
Viel Spass damit und las dich net unterkriegen.
Gruß Muli
__________________ Was bringen 1000 Volt in den Armen, wenn oben kein Licht brennt
Ich hab Tinnitus in den Augen, ich sehe lauter Pfeifen.
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08.03.2015 19:22 |
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Timo
Dabei seit: 21.08.2005
Name: Timo Herkunft: Singen
Themenstarter
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Zitat: |
Original von excavatorfox301
Hallo Timo,
normalerweise haben alle Selbstfahrenden 301er eine hydraulische Fahrwerksbremse, die auf die vier Bremstrommeln an den Rädern wirkt. Die mechanische Handbremse wirkt nur auf die Hinterräder. Auf deinen Bildern scheint das Pedal für die Fußbremse komischerweise aber echt zu fehlen. Normalerweise hat der 301er vier Pedale (links Kupplung, Mitte Hub/ Grabwinde, rechts Bremse). Hier noch ein Bild, vielleicht hilft dir das beim Suchen
Auf dem Bild ist auch die Arretierung für das Bremspedal markiert.
Die Scheibengummis gibt es als Meterware zu kaufen. Wenn du interesse hast kann ich mal nach der Rechnung suchen und dir die Bezugsquelle nennen.
Für den Einbau des Füllprofils benötigst du Spezialwerkzeug. Habe ich mir damals beim örtlichen Landmaschinenhändler ausgeliehen.
Hast du mit den größeren Reifen (8.25- 20?) noch den vollen Lenkeischlag?
Gruß
Johannes |
Hallo Johannes,
irgendwie macht mich das nun schon stutzig, aber wie du siehst ist das Pedal wirklich nicht vorhanden.
Ich muss am Samstag den ehemaligen Fahrer nochmal fragen, was es damit auf sich hat.
Aber könnte mir auch gut vorstellen das es bei den ersten Serien keine hydr. Bremse gab, und das erst später dazu kahm, keine Ahnung :Ahnung
Gerne kannst du für mich mal nach der Bezugsquelle suchen und mir diese mitteilen, folgende wurde mir bereits Tom und Wolfgang mitgeteilt:
http://www.doepper-profile.de/artikelaus...le~Gummiprofile
Müsste auch mal bei uns bei der Eberhard Oldtimergruppe nachfragen, dort brauchen wir ja auch immer so Zeugs.
Das mit dem Lenkeinschlag kann ich dir so auch nicht sagen, muss ich mir auch am Samstag mal genau anschauen, aber das kann gut möglich sein.
Die Reifen müssen eh erneuert werden, von dem her könnte es gut sein das ich wieder 7.50er Reifen drauf mache, mal sehen wie das raus kommt.
__________________ Viele Grüße vom Bodensee Timo
Projekt Fuchs 301:
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Timo: 12.03.2015 22:40.
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12.03.2015 22:39 |
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Schlorg
Dabei seit: 09.04.2005
Name: Dave Herkunft: Bayern
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Zitat: |
Aber könnte mir auch gut vorstellen das es bei den ersten Serien keine hydr. Bremse gab, und das erst später dazu kahm, keine Ahnung |
Doch, doch! Meiner ist ein gutes Stück älter und hat auch schon die Hyd. Bremsen. Des Pedal ist bei mir auch da.
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Besucht Schlorg's Baumaschinen Video Channel auf Youtube: www.Schlorg.de
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13.03.2015 08:19 |
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Timo
Dabei seit: 21.08.2005
Name: Timo Herkunft: Singen
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15.03.2015 16:45 |
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Timo
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Name: Timo Herkunft: Singen
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15.03.2015 16:55 |
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