Beim Aufladen gab es dann schon die ersten Schwierigkeiten.
Der Fuchs schaffte es nicht selbständig über die Rampen auf den TL, die lag wohl unter anderem daran das er nun eine Woche gestanden ist, wir an dem Morgen -2 Grad hatten und das Öl sicherlich ziemlich zäh war.
Dazu kahm noch das der Luftdruck der Reifen wohl auch schon länger nicht mehr kontrolliert wurde, bzw in 2 Rädern gar keine Luft mehr drin war. Leider hatten wir Vorort auch keine Möglichkeit was dagegen zu tun.
Langsam machte sich in mir Nervosität breit, den wir mussten vor 12 Uhr am Zoll sein. Es war zwar noch genug Zeit, aber lieber zu früh am Zoll, als zu spät.
Der ehemalige Fahrer Hans, probierte noch einige Sachen aus, und letztlich gelang es Ihm mit viel Routine den Fuchs über die Kante der Rampen zu fahren

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meiner Meinung nach kann man sich doch kein schöneres Gespann für den Transport dieser Maschine vorstellen
Großer Dank gilt hier mal noch an Felix, welcher den Saurer gefahren hat, er gehört zu der Hand voll Leuten die den Saurer noch bewegen dürfen, da dieser unter die Kategorie Firmenheiligtum fällt

Ich habe zwar auch den LKW Führerschein, gehöre aber bisher nicht zu den auserwählten Leuten dazu. Aber was ja nicht ist, kann ja noch werden

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Danke ihr beiden
Freut mich wenn euch mein Bericht gefällt

@ Hans-Günther,
kommt drauf an was du noch wissen willst, bzw. viel mehr gibt es ja nicht mehr zu sagen

Weiter geht's mit Bildern von gestern.
Ca. halb 11 sind wir dann am Grenzübergang Thayngen/ Bietingen angekommen.
Danke der netten und sehr hilfsbereiten Zöllnerin lief auch alles glatt, lediglich eine dreiviertel Stunde hat es uns Aufenthalt am Zoll gekostet, aber für das, dass alles geklappt hat, haben wir das gerne in Kauf genommen
Nun waren es noch wenige Kilometer bis ans Ziel bzw. an den neuen Heimatort des Fuchs-Baggers am Bodensee.
Bei uns Daheim angekommen gab es ein kleines Empfangskomitee, einige Kollegen und Nachbarn warteten bereits auf den ankommenden Transport, andere hat es vom Sound des Saurer´s angezogen :ben
Gespann geparkt, Bagger los machen und laufen lassen, dann runter vom Tieflader. Gar nicht so einfach links den Fahrhebel zu bedienen und gegen zu steuern, rechts die Handbremse zum bremsen und gleichzeitig noch lenken

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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Timo: 15.03.2015 19:23.

Und hier noch die letzten vom gestrigen Tag:

Zum ersten mal, seit über 50 Jahren nach seiner Auslieferung steht der Fuchs das erste mal wieder auf deutschem Boden
Danach haben wir den Greifer wieder vom Mast befreit, und dann war erst mal Vorführung angesagt, mit anschließendem Mittagessen

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