HENSCHEL - Geschichte, Infos & Bilder |
Luispold
Dabei seit: 09.11.2007
Name: Luispold Herkunft: War von 1964 -1972 HENSCHELaner
Alter: 76
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01.12.2020 09:20 |
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MarcoB.
Dabei seit: 26.09.2014
Name: Marco Herkunft: Vulkaneifel
Alter: 47
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Zitat: |
Original von kirsche
Servus Marco,
einen klasse Henschel hast du dir da angeschafft.
Kann man auf dem Typenscheinfoto erkennen ob das Fahrzeug mit breitem Grill ausgeliefert wurde? Für das Baujahr II. Quartal 1970 ist er mit dem breiten Grill erstaunlich früh dran.
Wünsche dir viel Freude mit dem Henschel.
Gruß Gerhard
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Hallo Gerhard.
Leider ist das Foto tatsächlich so schlecht wie in dem Scann. Aber du könntest Recht haben. Wenn man genau hinschaut, könnte man den schmalen Grill vermuten. Hat Bert nicht gesagt, er wohnt in der Nähe von Hagmair ? Vielleicht könnte er ja noch etwas zur Vergangenheit des F191 in Erfahrung bringen.
Grüße aus der Eifel, Marco
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01.12.2020 17:30 |
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Ytransport
Dabei seit: 18.01.2008
Name: georg Herkunft: Wien
Alter: 20
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wie das leben spielt manchmal muss man kreativ sein
ich nehme an palettenbreite war noch nicht ?
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01.12.2020 20:41 |
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MarcoB.
Dabei seit: 26.09.2014
Name: Marco Herkunft: Vulkaneifel
Alter: 47
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Der Vor-Vorbesitzer, der das Auto vermutlich vom Erstbesitzer gekauft hat, hat den original Aufbau anscheinend entsorgt und den jetzigen Aufbau montiert. Dieser scheint vom 3-Achser zu sein und ist meines Erachtens zu groß und zu schwer. Vielleicht findet sich irgendwann noch ein passender Aufbau österreichischer Bauart. Alternativ ein passender Meiller-Aufbau ...
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01.12.2020 20:54 |
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MarcoB.
Dabei seit: 26.09.2014
Name: Marco Herkunft: Vulkaneifel
Alter: 47
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Zitat: |
Original von henning
Mit dem breiten Grill stimme ich übrigens Gerhard zu... der ist für die FG-Nummer definitiv zu früh
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Tja, wäre interessant hier genaueres zu erfahren. Vielleicht kann Bert was in Erfahrung bringen.
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01.12.2020 21:51 |
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Luispold
Dabei seit: 09.11.2007
Name: Luispold Herkunft: War von 1964 -1972 HENSCHELaner
Alter: 76
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Zitat: |
Original von bert
Hallo Marco!
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Unser F 191 K/k wurde im Mai 1970 ausgeliefert - hatte den schmalen Grill und lt. Typenschein 230 PS obwohl er lt. dem damaligen Fahrer die Leistung eines 240er hatte. Die beiden hatten ja beinahe dieselbe Farbgebung.
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Unserer war mit einem Primetzhofer aufgebaut worden. Das beigestellte Foto von mir zeigt einen Zwischenstop am damaligen A1-Rastplatz in Enns bei einem eher ungewöhnlichen Einsatz für einen Kipperzug nämlich mit Konserven auf Pal. von Perg nach Linz welchen ich persönlich durchführen durfte. |
habe ich die Fahrgestellnummer von dem o.a. F 191 K - 230 PS
Thema Palettentransport:
Erinnere mich, dass es eine Option bei HENSCHEL war, einen Aufbau passend zum Transport von Paletten bestellen zu können. Habe keine Ahnung wie der Mehrpreis zum Serienmäßigen Pritschenaufbau gestaltet war. Bin mir aber sicher, dass es in der Preisliste stand
Natürlich gab es Kippaufbauten nicht in "Palettenbreite" ab Werk
Denke, wenn es Sinn gemacht hätte oder machen würde (Lebensmittelvernichtung
vielleicht) wäre so was Fertigungstechnisch machbar gewesen
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Luispold
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02.12.2020 07:30 |
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Impressum
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