Multicar |
Rudi
Dabei seit: 01.07.2010
Name: Rudi Herkunft: Aachen
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17.02.2011 21:08 |
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vehiclejack
Dabei seit: 14.09.2008
Name: Christian Herkunft: Voreifel
Alter: 50
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Hallo Viktor,
das ist ein Picco IIb bzw. Picco Max. Auch ein kleiner DDR-Mikro-Lastwagen aus dem ehemaligen Bibra-Werk in Brandis. Später wurden sie in Mölkau gefertigt.
Super Foto auch wenn es kein Multicar ist.
Viele Grüße
Christian
__________________ vehiclejack
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27.06.2011 21:18 |
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Mack F 700
Dabei seit: 27.03.2010
Name: Viktor Herkunft: EUROPA
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Hallo Christian,
Vielen Dank fürs schnelle Aufklärung
Gruß
Viktor
__________________ ***Ex Orientler
"Freue mich über jeder Ansichtskarte"
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27.06.2011 21:22 |
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olo
Dabei seit: 10.08.2008
Name: - Herkunft: -
Alter: 54
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Zitat: |
Original von vehiclejack
Hallo Viktor,
das ist ein Picco IIb bzw. Picco Max. Auch ein kleiner DDR-Mikro...... |
Na so Micro wie ein Multicar isser aber auch nicht,immerhin basiert das Teil irgendwie ja auf Robur-Basis,zumindest was Rahmen und Motor betrifft.
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27.06.2011 21:29 |
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jan
Dabei seit: 31.10.2010
Name: Jan Herkunft: Karl-Marx-Stadt / DDR
Alter: 48
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Zitat: |
Original von olo
Zitat: |
Original von vehiclejack
Hallo Viktor,
das ist ein Picco IIb bzw. Picco Max. Auch ein kleiner DDR-Mikro...... |
Na so Micro wie ein Multicar isser aber auch nicht,immerhin basiert das Teil irgendwie ja auf Robur-Basis,zumindest was Rahmen und Motor betrifft. |
Hallo zusammen!
@ Viktor: Vielen Dank für das Foto!
@ olo: Motor, Getriebe und Achsen sowie Teile der "Innenausstattung" sind Robur, der Rest ist BMA (Brandiser Maschinen- und Apparatebau) bzw. später Eisenbau Mölkau.
Daten: 4-Zyl. Dieselmotor, 52 PS, 4-Ganggetriebe, in welchem der 4. Gang ab Werk gesperrt ist, dadurch Beschränkung der Höchstgeschwindigkeit auf 40 km/h, sonst 65-70 km/h problemlos fahrbar; 5,4 t zGG, 2,8 t Nutzlast, 3 t Anhängelast; hydr. 1-Kreisbremse; kein Allrad, keine Diff.-Sperre, kippbarer Fahrerstand; Mulde kippen mit Schwerkraft (Entladezeit 2 Sekunden). Jede Menge Fahrspaß! Und er paßt in eine normale Pkw-Parklücke.
MfG Jan
P.S.: Das war mal meiner...
Weitere Info's siehe hier: http://www.baumaschinenbilder.de/forum/t...?threadid=30340
jan hat dieses Bild (verkleinerte Version) angehängt:
__________________ Von der Scheibe zur Scherbe ist es nur ein kleiner Schritt...
Werkverkehr is nich verkehrt!
Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert, zum letzten Mal von jan: 03.07.2011 02:16.
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03.07.2011 02:02 |
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Impressum
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