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UNIC 3466L in Zentralamerika

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UNIC-SUISSE

Dabei seit: 15.01.2009
Name: Moritz
Herkunft: Schweiz
Alter: 71

UNIC 3466L in Zentralamerika

Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen

PANAMA

Baufahrzeuge vor allem Mack
Fernverkehr vor allem Freightliner

Ankunft im Hafen Manzanillo

1. Stellplatz am Panamakanal

Fahrzeuge der Kanalverwaltung

praktisch kein Einfederweg !

3. Stellplatz La Enea am Pazifik

Pedasi am Pazifik

Hafen Almirante (Fähre nach Bocas del Toro)

Bocas del Toro

Damit keine Tanks abgerissen werden müssen Bretter unterlegt werden

Zuerst muss das Schiff entladen werden für unsere Rückfahrt 4 Tage später

Ankunft in Almirante

COSTA RICA

Baufahrzeuge vor allem Mack
Fernverkehr vor allem Freightliner

wacklige Brücke am Grenzübergang Sixaola

Am Strand von Puerto Viejo

unterwegs

Cartago

Rampe mit 35 % bei meinem Freund Diesel-Sepp

bereit für die 35 % Rampe aufwärts im 1. Geländegang

__________________
http://www.unic-center.ch

Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zum letzten Mal von UNIC-SUISSE: 03.01.2020 23:07.

03.01.2020 22:42

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WACKEN

Dabei seit: 19.01.2011
Name: Dieter
Herkunft: Schleswig Holstein
Alter: 73

RE: UNIC 3466L in Zentralamerika

STARK

03.01.2020 22:46

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Camion

Dabei seit: 17.05.2015
Name: ------
Herkunft: NRW

RE: UNIC 3466L in Zentralamerika

Hut ab, geile Aktion! klatsch

Gruß aus Chile!

04.01.2020 00:02

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Mack Bulldog

Dabei seit: 28.11.2011
Name: Bruno
Herkunft: Schweiz
Alter: 64

Sali Moritz, winke

Hat Diesel-Sepp keine Saurer mehr?????

Gruss Bruno

04.01.2020 00:39

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UNIC-SUISSE

Dabei seit: 15.01.2009
Name: Moritz
Herkunft: Schweiz
Alter: 71

Themenstarter Thema begonnen von UNIC-SUISSE

NICARAGUA

Grenzübergang Costa Rica - Nicaragua

unterwegs

Leon

Las Penitas

Esteli

HONDURAS

Grenzübertritt Nicaragua - Honduras

unterwegs

Tegucigalpa (Hauptstadt)

__________________
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04.01.2020 21:01

UNIC-SUISSE

Dabei seit: 15.01.2009
Name: Moritz
Herkunft: Schweiz
Alter: 71

Themenstarter Thema begonnen von UNIC-SUISSE

GUATEMALA

Grenzübertritt Honduras - Guatemala

unterwegs

Guatemala

Antigua Guatemala

Atitlansee (1600 m ü/M)

Ortsdurchfahrt Solola (sehr eng, fast 1h für 1 km)

unterwegs

Fahrzeugwäsche für 10 EUR

__________________
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Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zum letzten Mal von UNIC-SUISSE: 04.01.2020 21:20.

04.01.2020 21:01

HGD

Dabei seit: 13.11.2005
Name: Hans-Günter
Herkunft: Eifel
Alter: 59

Hallo Moritz,

was für eindrucksvolle Bilder. Einfach nur klasse Eure Reise mit dem UNIC durch Südamerika. klatsch

Schon mal ein großes Dankeschön, dass Du uns an Eure Reise teilnehmen lässt!

Ich würde mich überweitere Infos und Bilder sehr freuen.

Gruß aus der Eifel
Hans-Günter

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von HGD: 04.01.2020 22:30.

04.01.2020 21:25

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index

Dabei seit: 26.10.2009
Name: Markus
Herkunft: Baden Württemberg
Alter: 52

Hallo Moritz,
auch von mir ein großes Dankeschön für die eindrucksvollen Bilder, gerne mehr davon! klatsch

Diese Ecke der Welt muss ich auch noch erkunden, mir wurde jedoch immer wieder gesagt, dass diese Ecke nicht ganz ungefährlich ist! hmm

Gruß Markus zwinker

04.01.2020 21:32

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Actros3257

Dabei seit: 03.06.2005
Name: Markus
Herkunft: Baden
Alter: 56

Super stark Dein Bericht.
Das war bestimmt ein unvergessliches Erlebnis.

04.01.2020 22:23

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UNIC-SUISSE

Dabei seit: 15.01.2009
Name: Moritz
Herkunft: Schweiz
Alter: 71

Themenstarter Thema begonnen von UNIC-SUISSE

Liebe LKW-Freunde

Wir haben natürlich viel gelesen und gehört über Zentralamerika. Gefährlich war es nirgends. El Salvador haben wir gemieden. Alle Leute sind freundlich und haben sich meist auch über unsern UNIC gefreut.
Was uns etwas zu schaffen war der übermässig starke Verkehr die Abgaswolken. Auch die Dreckberge und Müllhalden überall waren schwierig. Der extreme Unterschied zwischen arm und reich kam dann
auch noch dazu.
Die LKW sind meist 20-40 Jahre alt und werden meist aus den USA gebraucht importiert. Sie laufen meist bis
zum Auseinanderfallen. Einen TÜV gibt es nicht.
Die Grenzübertritte sind sehr mühsam. Es braucht immer einen halben Tag und viel Geduld bis eine Grenze
überquert ist. Viele Papiere und Stempel. In jedem Land ausser Honduras und Guatemala muss eine neue
Haftpflichtversicherung abgeschlossen werden und die jeweiligen IT-Systeme der Versicherer kennen die
Marke UNIC nicht. Das war dann meist ein Spießrutenlauf. Ich spreche nur englisch und meine Frau ganz wenig
spanisch. Das war ein grosses Handicap und wir würden das nicht wieder tun. Auch war unsere Hündin ein
grosses Problem. Man darf mit einem Hund in kein Restaurant und auch in keine Kulturstätte oder Nationalpark.
Im Fahrzeug war es mit über 35 Grad Celsius für unsere Hündin nicht aushaltbar. Im Flughafen Mexico muss man Hunde tragen, sie dürfen nicht an der Leine auf dem Boden laufen. Absoluter Wahnsinn.
Ursprünglich wollten wir ja bis San Francisco (USA) fahren. Ich habe alles etwas naiv geplant. Auf Google Maps war die Strecke 7000 km lang. Ich habe noch 3000 km dazugezählt. Dass wir 3 mal bis über 3000 m ü/M
hochfahren mussten und etwa 10 mal bis über 2000 m ü/M war mir nicht bewusst. Auch Steigungen von 25 %
sind anzutreffen. Ich war froh eine Telma-Bremse zu haben und ein Allison-6-Stufen-Automatikgetriebe.
Der UNIC ist klaglos gelaufen, der Verbrauch lag bei 45 lt/100 km anstatt der üblichen 39 lt/100 km.
Bei 3000 m ü/M und 25 % wird es etwas kritisch mit der Motortemperatur (Wasser kocht schon bei 90 Grad C) und dem Öldruck mit dem sehr heissen Oel. Aber der UNIC hat alles gut gemeistert.
Der Mexico-Teil kommt nächste Woche und dann erkläre ich auch warum wir dann die Reise in Veracruz
abgebrochen haben und der UNIC schon auf dem Schiff Richtung Bremerhaven unterwegs ist.

Wer noch mehr Fotos sehen will

www.mokama.ch unter ZENTRALAMERIKA

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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von UNIC-SUISSE: 05.01.2020 20:26.

04.01.2020 22:27

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