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IAA Hannover

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Boogie

Dabei seit: 22.09.2021
Name: Burkhard
Herkunft: Berlin
Alter: 68

Themenstarter Thema begonnen von Boogie

IAA Hannover 1992

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Moin, moin, winke

die nächste Runde von der IAA Hannover 1992.
Es mag auffallen, dass Axel keinen repräsentativen Querschnitt der Fahrzeuge fotografiert hat.
Aber für die Neuentwicklungen, von denen bereits ausgiebig Werkfotos verteilt wurden, brauchte er nicht seine Zeit zu investieren.

Fotos © Axel Oskar Mathieu, Berlin

Boogie hat diese Bilder (verkleinerte Versionen) angehängt:

__________________
www.Archiv-Axel-Oskar-Mathieu.de

Stell Dir vor es geht, und keiner kriegt's hin.
Wolfgang Neuss

Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zum letzten Mal von Boogie: 14.06.2022 10:13.

14.06.2022 10:05

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BautznerSenf

Dabei seit: 27.01.2010
Name: P.
Herkunft: Schwaben

RE: IAA Hannover 1992

Hallo!

Der Daimler 1720 LU war fuer das sog. "System Edelhoff" - man traeumte dmals von einem modularen System fuer die Entsorgungswirtschaft, bei dem man mit einem Fahrgestell alle Anwendungen abdecken wollte:

Vom Seitenlader (einmaennig) ueber den Frontlader (einmaennig), beide versehen mit Wechselaufbauten, ueber den Transporter (der dann 3 Module (eines auf dem Zugfahrzeug, 2 auf dem Anhaenger) zur Behandlungsanlage (Sortierung, Recycling oder Deponie) faehrt bis hin zum Abseltz- oder Abrollkipper.

Aehnlich wie bei den Standard-Linienbussen des VOEV versprach man sich davon einerseits viele Standard-Teile (also vereinfachte Ersatzteilhaltung; geringere Stueckkosten), zeitgemaesse Arbeitsplaetze (tiefer Einstieg, damit weniger (Sprung-)Verletzungen bei Ein- und Ausstieg) und natuerlich auch Rationalisierung beim Personal.
Durch das kurze, wendige Fahrgestell sollten die Fahrzeuge zudem gut im staedtischen Umfeld einsetzbar sein.

In der Theorie sehr vielverprechend, in der Praxis aber aufgrund der doch sehr vielfaeltigen Anforderungen einerseits und den unterschiedlichen Hersteller-Interessen (auch der Aufbau-Hersteller) andererseits leider ohne bleibenden Erfolg (wie die Busse auch ...)

Auf jeden Fall hat das System damals wertvolle Impulse fuer die Entsorgungswirtschaft geliefert.

Gruss vom

B. S.

__________________
(C) Meine Fotos stammen (soweit nicht anders angegeben) von mir. Vor Nutzung durch Dritte möchte ich gefragt werden - sonst gibt's Post vom Anwalt...

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von BautznerSenf: 14.06.2022 13:23.

14.06.2022 13:13

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Hans2651

Dabei seit: 21.02.2014
Name: Hans
Herkunft: Großdingharting
Alter: 62

Servus Boogie,

herzlichen Dank für die Bilder von den BREMACH-Fahrzeugen.
Ich habe vor ca. 3 Wochen so einen, allerdings ohne Herstellerschild, in Italien fotografiert und konnte Ihn bislang in keinster Weise zuordnen. klatsch

Gruß Hans

14.06.2022 18:05

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Boogie

Dabei seit: 22.09.2021
Name: Burkhard
Herkunft: Berlin
Alter: 68

Themenstarter Thema begonnen von Boogie

IAA Hannover 1992

Moin, moin, winke

nach einer kleinen Pause geht's weiter, die IAA 1992 war recht ergiebig.

Hier 2 Fahrzeuge, ein autonomes Containerfahrzeug von Daimler mit Allradlenkung und ein MAN Rosenbauer Panther 36.1000 VFAEG.

Fotos © Axel Oskar Mathieu, Berlin

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Wolfgang Neuss

Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zum letzten Mal von Boogie: 14.07.2022 18:33.

14.07.2022 18:31

Boogie

Dabei seit: 22.09.2021
Name: Burkhard
Herkunft: Berlin
Alter: 68

Themenstarter Thema begonnen von Boogie

IAA Hannover 1992

Moin, moin, winke

als nächstes ein paar Highlights von MAN und ÖAF.

Der Verteiler-Lkw SLW 2000 hat einen Durchgang zum Laderaum, aber auch eine Kippkabine mit Abdichtung ähnlich wie bei Warneke.
Dann mehrere Schwerlast-ÖAF, die Typentafeln sind leider kaum zu entziffern.
Im Außenbereich auch noch ein MAZ und zuletzt die Passagierdampfer.

Fotos © Axel Oskar Mathieu, Berlin

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Wolfgang Neuss

15.07.2022 18:48

MAN 19.502

Dabei seit: 13.06.2020
Name: MR X
Herkunft: OWL

Der Felbermayr ist vom Typ 48.792.Den gibt es heute noch.Allerdings mit Hochdach versehen.Das Fünfachs Fahrgestell dürfte für einen Kipper dienen so wie sie viel in den Niederlanden fahren.

15.07.2022 19:17

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Boogie

Dabei seit: 22.09.2021
Name: Burkhard
Herkunft: Berlin
Alter: 68

Themenstarter Thema begonnen von Boogie

IAA Hannover 1992

Moin, Mr. X, winke

dann sollte ich für dich wohl den 19.502 noch nachreichen und auch den ÖAF Tornado 19.215.
Und für alle, die mal wieder einen Urlaub bräuchten, den AK Competition auf MAN Omnibus-Fahrgestell.
Und womöglich kann sich auch noch jemand an den Motoren erfreuen.

Fotos © Axel Oskar Mathieu, Berlin

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Wolfgang Neuss

Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert, zum letzten Mal von Boogie: 15.07.2022 21:30.

15.07.2022 21:25

Boogie

Dabei seit: 22.09.2021
Name: Burkhard
Herkunft: Berlin
Alter: 68

Themenstarter Thema begonnen von Boogie

IAA Hannover 1992

Moin, moin, winke

jetzt können wir noch ein paar Sterne vom Himmel holen – in mehrfacher Hinsicht.
Die meisten Fahrzeuge werden nach 30 Jahren bereits auf den ewigen Rastplätzen stehen, wie ein Indianer sagen würde.

Fotos © Axel Oskar Mathieu, Berlin

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Wolfgang Neuss

21.07.2022 19:44

Boogie

Dabei seit: 22.09.2021
Name: Burkhard
Herkunft: Berlin
Alter: 68

Themenstarter Thema begonnen von Boogie

IAA Hannover 1992

Moin, moin, winke

die letzte Runde für den Jahrgang 1992, es warten ja auch noch die folgenden Messen.

Zunächst ein Leckerbissen, der damals frisch restaurierte Fritzsche Stromlinienbus von 1938.
Dann ein Zustellfahrzeug von VW, offensichtlich von UPS inspiriert, und ein Bully mit Sonderaufbau als Messeblitz.
Zum Schluss einige Geräte für die Stadtreinigung, wobei mir das ZAGRO Schienenreinigungssystem mit einem Schmidt SK 153 S noch Rätsel aufgibt.

Fotos © Axel Oskar Mathieu, Berlin

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Wolfgang Neuss

Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zum letzten Mal von Boogie: 01.08.2022 21:02.

01.08.2022 20:11

Boogie

Dabei seit: 22.09.2021
Name: Burkhard
Herkunft: Berlin
Alter: 68

Themenstarter Thema begonnen von Boogie

IAA Hannover 1994

Moin, moin, winke

wir gehen 2 Jahre weiter und schauen, was es 1994 Neues in Hannover gibt.
Allerdings bin ich bei einigen Fotos, wie auch schon bei einigen von 1992, nicht ganz sicher, ob sie nicht von der Hannover-Messe statt der IAA sind.
Aber da Axel genau wie wir auf Fahrzeuge geeicht war, kann uns das im Grunde auch egal sein.

Fotos © Axel Oskar Mathieu, Berlin

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