 Mercedes-Benz SK - Die Sammlung |
Boogie
Dabei seit: 22.09.2021
Name: Burkhard
Herkunft: Berlin
Alter: 68
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Interessantes Thema.
Zum Lernen gehören 2: einer der es lernt, und einer der es ihm beibringt.
Die Firmen jammern alle, dass sie kein Personal finden, aber Leute ausbilden wollen sie auch nicht, die sollen alle vom Himmel fallen. 
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www.Archiv-Axel-Oskar-Mathieu.de
Stell Dir vor es geht, und keiner kriegt's hin.
Wolfgang Neuss
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12.11.2021 20:13 |
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Ytransport
Dabei seit: 18.01.2008
Name: georg
Herkunft: Wien
Alter: 20
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habe genau das thema seit monaten
wir haben ein neues geschäft mit WAB
da unser neuer chef selbst nicht aufwaben kann (muss er auch nicht können)
hat er freundlicherweise zwei neue drehschemmelhänger gekauft
tandem waren bzw sind nicht lieferbar
ich bin mit zwei kandidaten drei wochen unterwegs gewesen um ihnen um die ecke zurückschieben bzw umbrücken zu lernen
ich bin selbst nur aushilfsfahrer da ich mehr zeit im büro oder werkstatt verbringe
die neuen fahrer wollen alle nur sattel fahren da muss man nicht viel können
null ehr geiz ich hätte mich geschämt
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12.11.2021 20:48 |
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Moin
Das gabs aber auch schon vor 30 Jahren,ich wollte mal einem Kollegen helfen,weil er sich sehr sehr schwer tat,mit Hänger Rückwärts zu fahren,mein Angebot,Sonntagmorgends auf dem Hof zu üben wurde höflich abgelehnt,es muß eben so gehen,seine Aussage!
Gruß,Rainer
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Mein liebster LKW:
Krupp Cummins V8,Haubenallradkipper
gefahren 1974 für meinem ersten+besten aller Chefs,
Norbert Lakenberg,früher Castrop-Rauxel.,heute im Krupphimmel!!
Danke Dir,Norbert,das Du mich Deinen Krupp hast fahren lassen!!
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13.11.2021 18:29 |
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jüza
Dabei seit: 06.06.2015
Name: Jürgen
Herkunft: Oberbayern
Alter: 60
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Servus zusammen,
also mir hat ein Kollege angeboten am Samstag mit mir zu üben da ich meistens Solo unterwegs war.Das hab ich gern angenommen denn ich wollt ja auch was lernen,Danke Karl 
Der selbe Kollege hat mich mit seinem Sattel auf meiner ersten Fahrt mit soeinem Teil durch Gelsenkirchen fahren lassen 
ich halt ihm das heute noch vor 
hab auch dabei gelernt 
aber Sattel und ich wir werden niemals dicke Freunde.
Gruß Jürgen 
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Er braucht keinen Weg,er braucht nur eine Richtung. 
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13.11.2021 19:09 |
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stef001
Dabei seit: 31.10.2007
Name: Stefan
Herkunft: Österreich
Alter: 41
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| Zitat: |
Original von Boogie
Interessantes Thema.
Zum Lernen gehören 2: einer der es lernt, und einer der es ihm beibringt.
Die Firmen jammern alle, dass sie kein Personal finden, aber Leute ausbilden wollen sie auch nicht, die sollen alle vom Himmel fallen.
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Da stimme ich voll und ganz zu.
Ich weiß ja nicht wie es heutzutage in den Fahrschulen abläuft, aber vor 20 Jahren war zur Prüfung eigentlich nur gefordert, dass du eine Zuglänge lang halbwegs gerade zurückschieben kannst, und mehr wurde dir auch nicht beigebracht. Der Vorteil war halt bei uns am „Land“ dass viele schon in jungen Jahren mit Traktor und (Drehschemel-)Hänger unterwegs waren. Aber wenn ich immer wieder mitkriege, dass immer mehr Fahrschulen an Tandem-Anhängern ausbilden (und automatisierte Getriebe, und so weiter) dann kommt mir schon das Grausen.
Und die Firmen sagen halt: Du hast den Führerschein für das Teil, du musst das können. Einem der das zwar lernen möchte aber dem halt ein wenig die Fertigkeiten fehlen wird halt selten die Möglichkeit zum trainieren geboten. Zumindest glaub ich dass es so wie von Georg beschrieben wurde, dass er sich 3 Wochen lang mit seinen Fahrern beschäftigt hat, eher die Ausnahme ist.
Aber bei diesem Thema ist es halt so wie bei vielen anderen - Übung macht den Meister. Was aber alles nix nützt wenn dem Chauffeur der Ehrgeiz oder der Wille fehlt. Das trifft aber mittlerweile leider auf viele andere Berufe auch zu…
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It's a MAN's world !!!
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18.11.2021 16:04 |
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Original von Emma En
Wechselbrückenzug der Spedition Schulze Berlin !! |
Schönes Motiv & Aufnahme, Hans Jürgen!
Aber Dir ist sicher bewusst, dass wir nun auch auf das sehr interessante Motiv dahinter warten...
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Gruß aus Salzburg 
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21.11.2021 20:31 |
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| Zitat: |
Original von vehiclejack
Hallo zusammen,
auf dem Hof der ehemaligen (?) Spedition Hähner aus Freudenberg im Siegerland entstand 2003 diese Aufnahme eines SK'94 1838 mit Eurocab-Kabine.
Zum Zeitpunkt der Aufnahme war das Unternehmen u.a. noch im Auftrag des speziellen Stahlrohrproduzenten Flender aus dem etwa 35km entfernten Hamm/Sieg unterwegs.
Viele Grüße
Christian |
Immer wieder interessant, was Du an Zusatzinformationen zu Deinen bzw. Euren Bildbeiträgen zusätzlich auch noch dazu schreibst, Christian! 
So ein Eurocab war ja m.E. recht selten, noch seltener als Hängerzug...
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Gruß aus Salzburg
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21.11.2021 20:34 |
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Impressum
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