 Bagger aus der DDR Zeit |
W50 fahrer
 
Dabei seit: 18.11.2010
Name: Daniel
Herkunft: Vogtland
Alter: 50
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23.03.2011 09:33 |
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jensmd
Dabei seit: 15.09.2010
Name: Jens
Herkunft: Magdeburg
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Hallo Bittner
Es war wohl nicht nur die mangelnde Wirtschaftlichkeit des T 173 der ihn zum Scheitern verurteilte. Da das Gerät im Gegensatz zum alten T 172 nicht mal ein Selbstfahrer war denke ich war dieses das größte Manko für die Maschine, genauso wie der eingeschränkte Drehbereich
von 270 Grad.
Vom T 185 wurden aber schon ein paar mehr als 60 Geräte ausgeliefert,
was ich aber Erwähnenswert finde das es die einzige Maschine war die mit einem nicht DDR Motor ausgeliefert wurde.
Gruß Jens
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27.03.2011 22:44 |
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Bittner
Dabei seit: 20.01.2011
Name: peter
Herkunft: 06618 Naumburg
Alter: 80
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Hallo Leo 2 !
Stimmt der Lader war mit einem Zetor 6901 ausgestattet und der Hersteller war ZBROJOVKA Brno.
Gruß Peter
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28.03.2011 11:33 |
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Bittner
Dabei seit: 20.01.2011
Name: peter
Herkunft: 06618 Naumburg
Alter: 80
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Hallo Leo 2 !
Ich habe nochmals wegen Produktionsstückzahl nachgesehen. Im Typenkompas vom Motorbuchverlag ist der T 185 mit einer Auslieferungsstückzahl von etwa 60 Stck angegeben. Weiterhin wird die Produktionsreihe vom T185 als eine erweiterte Versuchserie des VEB Kombinat Fortschritt für die Entwicklung des T 188 angegeben. Der T185 war eigentlich der Vorreiter für den T188, weil das gesamte Pruduktionskonzept beibehalten wurde. Wichtigster Punkt war die Erhöhung der Tragfähigkeit bis auf 3,6 t .
Gruß Peter
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28.03.2011 18:26 |
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Leo 2
Dabei seit: 02.01.2006
Name: Andreas
Herkunft: Kreis Weimarer-Land
Alter: 46
Themenstarter 
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28.03.2011 21:01 |
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Impressum
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Wo hast du denn das Bild her?
