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Geschrieben von StefanH am 09.04.2012 um 09:56:

 

Zitat:
Original von PK984C
Eurodemolition war zwischenzeitlich Pleite ! Wird aber jetzt weitergeführt.

Ich hoffe damit sind die Spekulationen beendet.


Dazu noch ein Zitat von der Eurodemolition-Homepage:

Zitat:
In April 2011 Euro Demolition relaunched its operations after having attracted new capital.



Geschrieben von abbruchfreund am 09.04.2012 um 11:16:

 

OK, das hatte ich denn wohl mal überlesen wall

Aber der neue 5110 geht auch nach ED oder gehört der jetzt jemand anderem?
Das habe ich im bouwmachineforum nämlich bisher nicht erkennen können, wem er jetzt, nach dem rebuild, gehört.



Geschrieben von Longfront330B am 09.04.2012 um 20:33:

 

[quote]Original von abbruchfreund
OK, das hatte ich denn wohl mal überlesen wall

Aber der neue 5110 geht auch nach ED oder gehört der jetzt jemand anderem?
Das habe ich im bouwmachineforum nämlich bisher nicht erkennen können, wem er jetzt, nach dem rebuild, gehört.[/quote


Irgendwie musst du das wirklich überlesen haben,wem die Maschine gehört.....

Weil es steht in ziemlich grossen Buchstaben www.eurodemolition.com drauf.

Gruß Thorsten



Geschrieben von Cat 980H am 09.04.2012 um 20:36:

 

Hier sieht man alles was man dazu braucht Pfeifen
http://www.bouwmachineforum.nl/forum/viewtopic.php?f=78&t=29442



Geschrieben von abbruchfreund am 09.04.2012 um 21:07:

 

Das es auf den Bildern noch auf dem Bagger steht habe ich wohl schon gesehen gröhl

Aber da es ja ein rebuild ist, heisst das ja nicht gleich das erauch immer noch zu ED gehört, dem galt meine Frage. Ursprünglich hieß es ja auchmal das er nach Beelen gehen sollte, dann doch wieder ED....also soooo klar ist das nicht, nur weil es drauf steht.

Schauen wir mal ob das Monster dann diese Woche endlich nach Deutschland kommt klatsch



Geschrieben von Longfront330B am 09.04.2012 um 22:29:

 

Zitat:
Original von abbruchfreund
Das es auf den Bildern noch auf dem Bagger steht habe ich wohl schon gesehen gröhl

Aber da es ja ein rebuild ist, heisst das ja nicht gleich das erauch immer noch zu ED gehört, dem galt meine Frage. Ursprünglich hieß es ja auchmal das er nach Beelen gehen sollte, dann doch wieder ED....also soooo klar ist das nicht, nur weil es drauf steht.

Schauen wir mal ob das Monster dann diese Woche endlich nach Deutschland kommt klatsch


dann probiere ich es mal ebisl aufzuklären.....

Ende 2007 wurde von ED der Entschluss gefast eine 90 mtr Longfront bauen zulassen.

Aufgrund einiger Schwierigkeiten war die Longfront Ende 2009 erst fertig. Da es zwischendurch nicht so lief bei der Fertigung trat ED zwischenzeitlich von der Übernahme der Maschine zurück.Könnte aber auch sein das es zu diesem Zeitpunkt ED wirtschaftlich nicht so gut ging.
Daraufhin wurde die Maschine von Rusch fertig gebaut und vermietet, z.B an Beelen für einen Abbruch. Vorher lief sie aber schon einmal zu Testzwecken bei einem Abbruch in Rotterdam.

Wenig später gab es einen tragischen Unfall wobei ein Mensch ums leben kam und die Maschine vorübergehend anscheinend stillgelegt wurde.

Bis sie jetzt wieder reaktiviert wurde und fast komplett umgebaut wurde und nun wider in den Diensten von ED steht.

Sollte mir bei meiner Auflistung ein Fehler unterlaufen sein, bitte ich ihn zu entschuldigen und ihn zu berichtigen.

Gruß Thorsten



Geschrieben von Karkie am 12.04.2012 um 15:04:

 

Mit der neuen Version gehts Hier weiter.


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