Thema: Traum oder Spinnerei? |
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Hallo,
umbauen kann man viel. Beim Absetzkipper muss man aber bedenken, dass er hinten die Stützfüße hat. Und die eine gewisse Bodenfreiheit brauchen. Nicht, dass die Füße bei einem Lowliner mit kleinen Reifen gleich auf der Straße schleifen. Von der Optik mal abgesehen...
Beim Absetzkipper würde ich darauf achten. dass es ein Gerät mit Teleskoparmen ist. Und das die verfügbaren Plattformen auch lang genug und breit genug für die aufzunehmenden Autos sind.
Gruß, Christian
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Thema: Mercedes-Benz NG - Die Sammlung |
steiger
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Zitat: |
Original von Transocean
Im Messebericht zur BAUMA 1983 in der lastauto+omnibus wurde der Kippsattelzug kurz vorgestellt. Der Hersteller des Aufliegers ist, wie schon richtig vermutet, die Fa. Marrel. Die Nutzlast wird mit 105 to. angegeben. Die Breite soll 3,5o m betragen haben. Die Zugmaschine war eine DB 2636 6 x 4 "in verstärkter Ausführung". Weitere Daten sind nicht genannt. Einige Jahre später habe ich gelesen, dass man mit dem Zug nicht sehr glücklich war. Bei dem hohen Gesamtgewicht von sicher 16o - 17o to.
waren die bescheidenen 36o PS doch zu wenig. Die Umlaufzeiten von der Wand zum Brecher entsprachen nicht den Erwartungen. Kleinere eingesetzte Sattelzüge waren wesentlich schneller. Auch die beiden Antriebsachsen schienen mit dem hohen Gewicht trotz der geringen Geschwindigkeiten im Steinbruch überfordert gewesen sein. Anscheinend ist es ein Einzelstück geblieben.
Gruß aus Osnabrück
Manni |
Zu diesem Zug habe ich jetzt zuhause das alte Prospektblatt von Marrel gefunden:
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Thema: Mercedes-Benz NG - Die Sammlung |
steiger
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Der Readymix-Zug erinnert mich an ein Datenblatt / Prospektblatt der französischen Firma Marrel, das ich früher mal hatte. Ich könnte mal auf dem Dachboden meiner Zweitwohnung nachschauen, wird aber bis Ostern dauern...
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Thema: MAN F 90 die Sammlung |
steiger
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14.01.2022 18:44 |
Forum: M-A-N |
Der Russe wollte bei Regen offensichtlich nichts sehen. Weil gerade der 3. Scheibenwischer vor dem Fahrer fehlt.
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Thema: Die alten aus Hannover |
steiger
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Zitat: |
Original von trilex
Auch Fritz Bente aus Peine gehörte zum Warneke Kundenstamm und
schätzte die Qualität aus Hannover - Laatzen . |
Da weiter oben von durch Warneke verlängerten LP-Fahrerhäusern gesprochen wurde... Hat dieser F8 auf einem der schönen Fotos eigentlich auch ein verlängertes FHS? Denn es sieht mir schon etwas länger aus?
Edit: Ich meine den F8 der Bente-Spedition auf dem Post vom 28.12.
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