 DAF XF / XG / XG+ New Generation |
manny33604
 
Dabei seit: 18.01.2009
Name: Manny
Herkunft: Papenburg
Alter: 45
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Das Fahrerhaus sieht aber sehr lang aus...
Ansonsten finden die Designer anscheinend den SCANIA wegweisend 
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vor dem Weiterverbreiten der Bilder bitte nachfragen!
www.rolfes-transporte.de
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02.06.2021 13:11 |
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Müllschorsch
Dabei seit: 18.04.2009
Name: Georg
Herkunft: Frankenwald
Alter: 64
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Original von manny33604
Das Fahrerhaus sieht aber sehr lang aus...
Ansonsten finden die Designer anscheinend den SCANIA wegweisend
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DAF ist offensichtlich der erste Hersteller der die neue mögliche europäische Länge des Führerhauses (+ ca 0,80 m - für mehr Platz im Fahrerhaus und einer besseren Aerodynamik) berücksichtigt
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Freue mich über jeden Kommentar!
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02.06.2021 14:12 |
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Pugliese
Dabei seit: 05.02.2015
Name: Ale
Herkunft: Basel
Alter: 35
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[quote]Original von manny33604
Das Fahrerhaus sieht aber sehr lang aus...
Ansonsten finden die Designer anscheinend den SCANIA wegweisend
[/
hab schon auf den kommentar gewartet 
das heissts bei jedem neuen lkw der präsentiert wird...
und wenn mal ein lkw keine ähnlichkeiten mit einem anderen modell hat dann heissts: "ist doch nur ein facelift, aber ansonsten alles gleich"
ausserdem wurde er ja noch nicht einmal enthüllt.. also abwarten.
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09.06.2021 12:44 |
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Hawk
Moderator
Dabei seit: 18.04.2014
Name: Tobias
Herkunft: Hamburg
Themenstarter 
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09.06.2021 20:20 |
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Danke für Infos und Links! Auch bei mir war der erste Eindruck - hoppla, Scania-Verwandtschaft... 
Ansonsten finde ich ihn von der Linienführung soweit schon ganz gut gelungen.
Ich persönlich tue mir allerdings bei den meisten letzten Generationen bei den Neuerscheinungen diverser Hersteller schwer mit der Optik. V.a. das Fehlen der Frontstoßstange verbunden mit schwarzem heruntergezogenen Grill mit "offenem Fischmaul-Optik" finde ich von der Gestaltung und den Linienführungen bzw. Proportionen meist "sehr gewöhnungsbedürftig".
Bei manchen legt sich das und wird für mich gefälliger trotz anfänglicher Skepsis (zB Iveco S-Way), manche gefallen mir von Beginn an recht gut (neue MAN, Scania, aktueller Volvo vor Facelift) und vereinzelt mag es einfach nicht werden bei mir oder es braucht besonders schöne Lackierungen (Ford F-Max, Renault T).
Aber es ist und bleibt halt eine Frage des persönlichen Geschmacks, und der ist - zum Glück - oft auch verschieden.... 
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Wenn Willkür und Ignoranz zum Prinzip werden, ist das ein guter Zeitpunkt um sich zurückzuziehen und der weiteren Entwicklung in Ruhe aus der Distanz zuzusehen...
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09.06.2021 21:04 |
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manny33604
Dabei seit: 18.01.2009
Name: Manny
Herkunft: Papenburg
Alter: 45
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Moin,
das Video ist draußen....
https://www.youtube.com/watch?v=Lst4ldMDYf8
Gefällt mir ganz gut, viele pfiffige Ideen dabei, schön gemachter Drehsitz und top Bett so wie es aussieht...
Unverpackt sieht er dann doch nicht ganz so schlimm nach Scania aus wie man hätte vermuten können, wenn auch das Design in die selbe Richtung geht...
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09.06.2021 21:42 |
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Da soll noch mal einer sagen, der Iveco S-Way sieht aus wie ein Scania.
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10.06.2021 10:24 |
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Rudi
Dabei seit: 01.07.2010
Name: Rudi
Herkunft: Aachen
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Hallo zusammen,
also, mir gefällt er, der neue DAF. Klar, wenn man will, sieht man Design-Anleihen bei Scania, aber mal ehrlich, welcher LKW ist denn heute designtechnisch ein Solitär. Irgendwelche Elemente sind immer ähnlich wie bei den anderen, seien es die Scheinwerfer, die Radläufe, die Form der Seitenfenster oder des Hochdachs. Oder wie ist es bei den aktuellen PKW? Wer kann sich an die Autobahn stellen, und bei allen PKW, die vorbeirauschen, auf Anhieb die Marke sagen? Vom Auseinanderhalten der einzelnen Typen will ich mal ganz schweigen.
DAF bleibt sich treu, indem sie bei der Kabinengröße den Maßstab vorgeben. Sie waren auch damals beim SuperSpaceCab die ersten, die nach hinten länger wurden, andere haben noch wer weiß wie lang nur ne Beule in der Rückwand gehabt.
Und er hat noch richtige Scheinwerfer 
Da finde ich persönlich den aktuellen Volvo FH sehr gewöhnungsbedrüftig mit seinen Sicheln. Klar, bei den heutigen Leuchtmitteln braucht man keinen flächigen Reflektor mehr, aber ähnlich wie vor 20-25 Jahren bei den Neoplan-Bussen, die auf einmal nur noch ein Paar Knopfaugen hatten, entstellt das in meinem Empfinden das Gesicht des Fahrzeugs.
Ihr müsst Euch mal spaßeshalber die ersten Seiten des XF Euro6-Threads durchlesen, wie hässlich der damal neue DAF da empfunden wurde, Mandelaugen, sieht aus wie ein Stralis 
Ist alles eine Frage der Gewöhnung. Jedenfalls schön, daß DAF weiterhin einer der führenden LKW-Hersteller ist.
Interessant auch, daß man sich nicht am PS-Rennen beteiligt und bei maximal 530 PS bleibt, wenn ich das richtig gelesen habe. Aber mal ehrlich, wie viele Volvo, Scania, Mercedes oder MAN fahren den mit deutlch über 500 PS herum, wenn es nicht Schwertransporter sind?
Freue mich auf die ersten Bilder, die hier im Forum auftauchen von Fahrzeugen, die wirklich ungetarnt unterwegs sind.
Gruß
Rudi
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12.06.2021 11:52 |
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