 Zweiwegefahrzeuge |
Baudepot
Dabei seit: 25.02.2011
Name: Manu
Herkunft: Saarland
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Bei euch im Süden sind die Wespen aber groß 
Schöner Terberg/Zagro mit sehr auffälliger Gestaltung, wo sonst Zweiwegefahrzeuge meist bloß gelb sind.
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30.12.2023 04:05 |
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Hobbydriver
Dabei seit: 23.04.2010
Name: Bernd
Herkunft: Rheinfelden
Alter: 51
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steht halt gut im Futter .....
Da es ja noch Wespe als Spedition ginbt gehört der vielleicht dazu?
Muss ich nächstes Mal genauer gucken...
__________________
viele Grüsse aus dem Süden
bitte das Copyright beachten 
http://www.baumaschinenbilder.de/forum/thread.php?threadid=35509
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30.12.2023 07:59 |
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Baudepot
Dabei seit: 25.02.2011
Name: Manu
Herkunft: Saarland
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Im Süden ist es auch so nahrhaft, wächst ja alles gut
Stimmt, könnte zur Spedition Wespe passen, dann ergäbe es einen Sinn, sonst weiß ich nicht, wie man auf die Idee kommt.
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02.01.2024 04:58 |
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K 10
Dabei seit: 26.12.2012
Name: Thomas
Herkunft: Schweiz / ZH
Alter: 65
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| Zitat: |
Original von Hobbydriver
steht halt gut im Futter .....
Da es ja noch Wespe als Spedition ginbt gehört der vielleicht dazu?
Muss ich nächstes Mal genauer gucken... |
Hallo Bernd,
die Terberg/Zagro Wespe und es gibt noch eine baugleiche Ameise werden von der Fa. RailCare AG aus Härkingen betrieben.
Gruss und ein gutes und gesundes neues Jahr
Thomas
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02.01.2024 09:40 |
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Mack Bulldog
Dabei seit: 28.11.2011
Name: Bruno
Herkunft: Schweiz
Alter: 64
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02.01.2024 14:02 |
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Baudepot
Dabei seit: 25.02.2011
Name: Manu
Herkunft: Saarland
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Hallo Thomas, Hallo Bruno,
erst mal ein ganz herzliches Dankeschön für die vielen Infos 
Die Ameise weiß auch zu gefallen, schön, dass eine Firma ihr Arbeitsgerät aufwendig gestaltet.
Die Railcare AG kenne ich sogar, deren weißen Vectron hatte ich mal in Pratteln vor der Kamera, der fährt ja die Coop Züge, wenn ich nicht irre.
Wusste aber nicht, dass die auch Rangierleistungen machen.
@Bruno:
Wo ist die Coop Produktions und Verteilerzentrale in Pratteln?
Ich kenne zwar das alte Gebäude rechts hinter dem Bahnhof, aber da ist die Coop ja zwischenzeitlich ausgezogen, wie ich bei meinem letzten Besuch vor der Pandemie feststellen musste.
Nächstes Jahr will ich eventuell mal wieder hin, dann käme die Ameise auf meinen Wunschzettel.
Grüße und alles Gute fürs neue Jahr euch beiden,
Manu
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05.01.2024 04:30 |
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BautznerSenf
Dabei seit: 27.01.2010
Name: P.
Herkunft: Schwaben
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Hallo!
Ueber "Bilder-Spenden" zu allen Zwei-Wege-Fahrzeugen (ausser Bagger) freuen sich auch die Macher von www.rangierdiesel.de.
Und insbesondere, wenn da noch Bilder der Typenschilder oder Zulassungen zukommen, wird es interessant, die Lebenslaeufe der einzelnen Fahrzeuge nachzuvollziehen.
Die Terbergs sind recht neu, andere Fahrzeuge haben schon eine lange Geschichte hinter sich.
Gruss
B. S.
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(C) Meine Fotos stammen (soweit nicht anders angegeben) von mir. Vor Nutzung durch Dritte möchte ich gefragt werden - sonst gibt's Post vom Anwalt...
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05.01.2024 11:45 |
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Mack Bulldog
Dabei seit: 28.11.2011
Name: Bruno
Herkunft: Schweiz
Alter: 64
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| Zitat: |
Original von Baudepot
@Bruno:
Wo ist die Coop Produktions und Verteilerzentrale in Pratteln?
Ich kenne zwar das alte Gebäude rechts hinter dem Bahnhof, aber da ist die Coop ja zwischenzeitlich ausgezogen, wie ich bei meinem letzten Besuch vor der Pandemie feststellen musste.
Nächstes Jahr will ich eventuell mal wieder hin, dann käme die Ameise auf meinen Wunschzettel.
Grüße und alles Gute fürs neue Jahr euch beiden,
Manu |
Hallo Manu
Danke für die Neujahrswünsche.
Auch Dir ein schönes und Erfolgreiches 2024.
Die Coop Produktions und Verteilerzentrale ist direkt neben der Autobahn, kurz vor der Raststätte. Sie ist gut sichtbar.
Auf der rechten Seite von Deutschland kommend (nach der Galerie) ist der Planzer und Ikea, auf der anderen Seite ist Aligro (schlecht zu sehen) und der Coop.
Der Coop beim Bahnhof war ja das Weinlager vom Coop. Das ist jetzt beim neuen Coop an der Autobahn. Dort werden die Weine angeliefert, gelagert und abgefüllt.
Coop hat das Gebäude noch als Lager/Umschlagplatz genutzt. Ist dann aber zum Geisseler Gebäude gezogen. Vor kurzem wurde der grösste Teil in Pratteln beim Bahnhof abgerissen. Einzig das Hauptgebäude steht noch. (Könnte unter Denkmalschutz stehen???)
Anbei ein Bid von der Anlieferung von Wein, aus dem Jahre 2014, im Hintergrund sieht man das Hauptgebäude.
(Die Firma der LKW, gibt es so nicht mehr, sie wurde von Translait übernommen.)
Ob das mit der Ameise etwas wird, weiss ich nicht. Ich vermute, dass die Ameise in das alter gekommen ist, wo sie nicht mehr 100% eingesetzt wird. Ich vermute, dass sie im Moment als Ersatz für einen Notfall dient. Daher wurde sie auch von Kleinhüningen abgezogen. Sie steht seit der Ankunft in Pratteln immer am gleichen Ort.
Die Rangierarbeiten machen die weißen Vectron alleine. Da sie ja ohne Oberleitung arbeiten können, ist das die optimale Lok für den Einsatz. Denn auf der Zufahrt zum Coop und auf dem Areal gibt es keine Oberleitung.
Anbei noch ein Bild, einer railCare Lok von Siemens Vectron (die 4476 454-4, No. 1). Gesehen im Bahnhof Pratteln, mit den typischen Schiebewand-Güterwagen, die Coop verwendet. So wie es aussieht wird Coop vermehrt die Bahnwagen ‘’CoopRail’’ einsetzten. Das sind Bahnwagen (6-Achs Tragwagen mit Mitteldrehgestell), wo 2 45’ Reefer Container festmontiert sind. Da die Bahnwagen länger als die Container sind entsteht in der Mitte der beiden Container eine Plattform, wo für die be/und Entladung verwendet werden.
(Aber das ist ein anderes Thema)
Gruss Bruno 
Mack Bulldog hat diese Bilder (verkleinerte Versionen) angehängt:
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05.01.2024 20:10 |
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Baudepot
Dabei seit: 25.02.2011
Name: Manu
Herkunft: Saarland
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Hallo Bruno,
Danke dir für die guten Wünsche
Auch wenn ich per Bahn anreise, weiß ich in dem Fall doch wo das ist, das kenne ich noch, von Fahrten ins Tessin mit dem Auto, hatte es nur etwas aus dem Gedächtnis verloren.
Dass die Coop hinterm Bahnhof das Weinlager war, wusste ich aber nicht, war nur mal dran vorbeigelaufen, als man dort noch aktiv war und hatte mich Jahre drauf gewundert, wieso es da so anders aussieht, weit umgezogen ist man also nicht.
Da seh ich, wie lange ich nicht mehr dort war, vom Abriss habe ich nichts mitbekommen.
Ich denke auch, das Hauptgebäude könnte unter Denkmalschutz stehen, es wäre schade, wenn es auch verschwinden würde.
2016 war ich das erste Mal dort, habe die Weinanlieferung also "knapp" verpasst.
Wollte schon nach der Firma der Tankzüge fragen, die ich nicht kannte, aber wenn es die nicht mehr gibt (wusste gar nicht, dass Translait auch Wein fährt), brauche ich danach nicht mehr zu suchen.
Schade, dass die Ameise wohl nur Reserve ist, da stehen die Chancen auf eine Sichtung natürlich schlecht.
Daran, dass die Vectron Last Mile Ausstattung haben, hatte ich gar nicht mehr gedacht, dann brauchts natürlich kein weiteres Rangiergerät.
Schön, du hast eine sogar mit Zug, ich hatte damals nur eine Leerfahrt.
Sehr interessant, dass man von den normalen H-Wagen auf diese recht spezielle Lösung wechselt (kannte ich auch noch nicht), die Beladung dürfte damit ja etwas länger dauern.
Die Wunschliste wächst weiter
Vielen Dank für alle Infos und die Bilder
Grüße
Manu
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06.01.2024 05:38 |
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da_Prommi
Dabei seit: 12.11.2011
Name: Martin
Herkunft: LH MUC
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| Zitat: |
Original von Mack Bulldog
So wie es aussieht wird Coop vermehrt die Bahnwagen ‘’CoopRail’’ einsetzten. Das sind Bahnwagen (6-Achs Tragwagen mit Mitteldrehgestell), wo 2 45’ Reefer Container festmontiert sind. Da die Bahnwagen länger als die Container sind entsteht in der Mitte der beiden Container eine Plattform, wo für die be/und Entladung verwendet werden.
(Aber das ist ein anderes Thema)
Gruss Bruno
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Das finde ich interessant, ich dachte, das die Container auch direkt komplett umgeschlagen werden.
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06.01.2024 15:33 |
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Impressum
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