 Magirus-Deutz Rundhauber (Baujahr 1951 bis 1971) |
Sasse56
Dabei seit: 23.12.2020
Name: Richard
Herkunft: Norddeutschland
Alter: 61
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Original von Emma En
Hier mal ein Möbel Laster !! |
.. und wie es aussieht, mit Anhänger.
Grüße
richard
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28.02.2025 18:32 |
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Carbecks
Dabei seit: 02.10.2018
Name: Carsten
Herkunft: Düsseldorf
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Ich habe Fragen zum Magirus S 3500/4500.
Den S 3500 gab es anfangs als Lastwagen mit 4200 mm und 4850 mm Radstand, als Kipper mit 3700 mm Radstand und Zugmaschine mit 3200 mm Radstand.
Mit gleichen Maßen gab es kurze Zeit später den S 4500, der bis auf den verstärkten Rahmen u.ä. identisch zum S 3500 war.
1955 bekamen die Fahrzeuge zusätzlich eine Planetenbezeichnung.
Auch der S 3500? Laut Oswald "Pluto", laut Magirus-Firmengeschichte "Sirius' - aber erst 1957.
In mir vorliegenden Lieferprogrammen ab 1955 hat der S 3500 keine Planetenbezeichnung.
In den späteren Lieferprogrammen gibt es den S 3500 nur noch als Kipper und Lastwagen mit 4200 mm Radstand. Als Zugmaschinen (kleinere Haube) gibt es den 4500 Mercur und den 4500/6 Mercur.
Im Rundhauber-Buch von Wolfgang Gebhardt steht, dass nur 61 Zugmaschinen gebaut wurden (für die Bundesbahn und für Tankauflieger), dieser eine Nutzlast von 9,3 t bei 17 t zGG hatte und neben dem Vierzylinder ab 1957 auch der 125 PS-Sechszylinder erhältlich war.
Gibt es Unterschiede zwischen S 3500 und S 4500 Zugmaschine?
Die VDA-Datenblätter sind online nicht mehr einsehbar (früher NVG, zuletzt Theobald Parts).
Wann ist die S 3500 Zugmaschine entfallen?
In Prospekten für die Niederlande wird das "Trekker-Chassis" als SH 3504, SHE 3504 und SHE 3506 angeboten, verbergen sich hier hinter die deutschen S 3500, S 4500 und S 4500/6?
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26.02.2026 22:45 |
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Flachskopp
Dabei seit: 09.05.2015
Name: Detlef
Herkunft: Hamburg
Alter: 70
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27.02.2026 10:27 |
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Impressum
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