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Die Überreste eines 19.604 was daraus machen oder Schrott?

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luftgekühlt

Dabei seit: 09.01.2025
Name: Jonas
Herkunft: Bodensee

Themenstarter Thema begonnen von luftgekühlt

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Die Batterien sind geliefert, an der Elektrik noch einige Stunden gearbeitet und die Steuergeräte als letztes in Betrieb genommen. Da einiges der Kabelbäume nachgebaut werden mussten und viele beim Schlachten zerschnitten wurden ist immer ein ungutes Gefühl dabei.
Fehler in der Elektrik sind halt immer mit Ärger verbunden.

Aber nach einigen Abenden sagte das Autocheck als letztes " Motor Starten"

Die Möglichkeit die einzelnen Fehlerspeicher der Steuergeräte mit dem Servicetaster auszublinken und auch zu löschen ist eine inzwischen betagte Technik aber immer wieder genial.

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03.02.2026 20:48

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Baudepot

Dabei seit: 25.02.2011
Name: Manu
Herkunft: Saarland

Schön, wenn nach so viel Arbeit ein erfolgversprechendes Lebenszeichen erscheint daumen

04.02.2026 04:27

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Tobse

Dabei seit: 06.04.2013
Name: T.
Herkunft: Schwabenland
Alter: 43

Das Ausblinken kenne ich auch noch von den alten Opel und Mercedes Modellen, als es noch kein OBD gab. Klasse Arbeit, getreu dem Motto: Ich brauch es nicht unbedingt, aber es ist schön zu haben. daumen

__________________
Wie ein Fuchs, nicht so schlau, aber fast so haarig.... gröhl

04.02.2026 07:23

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luftgekühlt

Dabei seit: 09.01.2025
Name: Jonas
Herkunft: Bodensee

Themenstarter Thema begonnen von luftgekühlt

Zitat:

Original von Baudepot
Schön, wenn nach so viel Arbeit ein erfolgversprechendes Lebenszeichen erscheint daumen

Moin,
Ja ist tatsächlich ein sehr großer Meilenstein für mich.
Bei einem Teil der Stecker zwischen Fahrgestell / Kabine mussten alle Kontakte raus, bei ca 50 Kontakten pro Stecker ist das Risiko sich vertan zu haben enorm groß gewesen.
Bei Einem ist es auch passiert.
Gerade bei diesen Steckern hatte ich große Probleme mit Oxyd.
Bis die Chemisch und mit Nachhilfe wieder soweit funktionsfähig wurden das die Werte durch Übergangswiederstände die dadurch entstehen wieder brauchbar waren.

ECAS was in der Höhe nicht mehr regelt, Temperaturen oder Tankgeber die den Sonnenstand wiedergeben wall

Bei den kleinen Steckern mussten fast alle Kontakte ersetzt werden.

Am Runden Stecker links oben sieht man gut wie die Kontakte ausgesehen haben

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08.02.2026 10:38

luftgekühlt

Dabei seit: 09.01.2025
Name: Jonas
Herkunft: Bodensee

Themenstarter Thema begonnen von luftgekühlt

Gibt immer was zu tun

Neue Türverkleidungen ohne Lautsprecher Öffnung nachgebastelt.
Tip Top Stoff konnte von einem beschädigtem Bett entnommen werden.

Fließ dazwischen und Drauf damit daumen

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08.02.2026 10:50

Baudepot

Dabei seit: 25.02.2011
Name: Manu
Herkunft: Saarland

Da brauchst du gute Nerven, mir hat schon die Verkabelung einer Modellbahnanlage gereicht, irgendwo schleicht sich immer ein Fehler ein.
Korrosion wie Oxyd macht es nicht leichter, Austausch will man ja schon aus Kostengründen vermeiden, aber es soll ja auch alles korrekt funktionieren.
Ein Trost, die, die heutige Lkw in ferner Zukunft restaurieren, werden damit noch mehr Spaß haben, es wird ja nicht weniger, weder die Menge an Verbindungen, noch die Komplexität des gesamten Systems.
Die Türverkleidung ist dann eine vergleichsweise entspannende Tätigkeit, richtig gemessen und geschnitten gibts da keine versteckten Überraschungen.
Und sie sieht gut aus.
Bin echt gespannt, wie er aussehen wird, wenn alles fertig zusammengebaut ist.

09.02.2026 04:51

luftgekühlt

Dabei seit: 09.01.2025
Name: Jonas
Herkunft: Bodensee

Themenstarter Thema begonnen von luftgekühlt

Zitat:

Original von Baudepot
Da brauchst du gute Nerven, mir hat schon die Verkabelung einer Modellbahnanlage gereicht, irgendwo schleicht sich immer ein Fehler ein.
Korrosion wie Oxyd macht es nicht leichter, Austausch will man ja schon aus Kostengründen vermeiden, aber es soll ja auch alles korrekt funktionieren.
Ein Trost, die, die heutige Lkw in ferner Zukunft restaurieren, werden damit noch mehr Spaß haben, es wird ja nicht weniger, weder die Menge an Verbindungen, noch die Komplexität des gesamten Systems.
Die Türverkleidung ist dann eine vergleichsweise entspannende Tätigkeit, richtig gemessen und geschnitten gibts da keine versteckten Überraschungen.
Und sie sieht gut aus.
Bin echt gespannt, wie er aussehen wird, wenn alles fertig zusammengebaut ist.

Nerven sind so ein Thema zwinker

Die gesamte Elektrik finde ich am diesem LKW gut zu verstehen. Wenn man die Bezeichnung der Leitungen erstmal verstanden hat geht´s auch mit den "nur weißen" Kabeln.
Für die ganzen Optionen / Erweiterungen gibt es Sammelpunkte auf den man dazu stecken kann.

Du kannst ohne Laptop was machen. CAN-Bus ist hier nur durch par Steuergeräte und das war´s dann.
Man kann sich helfen.
Bei allen Modernen ist ohne Laptop nichts mehr zu machen.

Der LKW geht weiter Richtung Ziel freu

Nur Fahren kann er noch nicht.
Viel an Kleinigkeiten, aber Stück um Stück

10.02.2026 20:42

luftgekühlt

Dabei seit: 09.01.2025
Name: Jonas
Herkunft: Bodensee

Themenstarter Thema begonnen von luftgekühlt

Es geht weiter

Aerokit seitlich an der Kabine ist bereit zur Montage.
Liegt im Weg und Staubt ein.

Und Seitenleuchten sind auch am Platz

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10.02.2026 20:47

luftgekühlt

Dabei seit: 09.01.2025
Name: Jonas
Herkunft: Bodensee

Themenstarter Thema begonnen von luftgekühlt

Die Einstiegskästen sind in Arbeit.
Etwas Aufwand steckt drin da in Wagenfarbe geplant ist. Rückseite bzw. Innen wird in Graphitschwarz.
(Da kommt der Monk durch, mich stört es irgendwie wenn die Radhäuser so lieblos vernebelt sind).

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10.02.2026 20:53

luftgekühlt

Dabei seit: 09.01.2025
Name: Jonas
Herkunft: Bodensee

Themenstarter Thema begonnen von luftgekühlt

Zwischenstand
Hier mal das einzige Bild außerhalb der Halle.
Mit dem Radlader an der Stange musste er mal Platz machen in der Halle.

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10.02.2026 20:58

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