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Restauration Mercedes NG 1417 AK

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TheVoice

Dabei seit: 06.06.2006
Name: P.
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Alter: 37

Restauration Mercedes NG 1417 AK

Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen

Hallo,
möchte nun auch in diesem Forum einen Bericht über die Restauration meines Lkw schreiben.
Zuerst ein Paar Einsatzfotos aus dem Jahre 2005.
Aufgabenbereich des Fahrzeugs:
Transport eines Menzi Mucks, und dessen Aushub durch Chemie Werke in Ludwigshafen und Umgebung.
Er wurde nie viel gefahren, war aber mit aggressiven Medien/Chemie in Kontakt, deswegen war er leider stark korrodiert.
Viel Spaß mit den folgenden Bildern.

Gruß Philippe

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© Philippe Dupré

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von TheVoice: 11.12.2011 18:54.

11.12.2011 18:54

TheVoice

Dabei seit: 06.06.2006
Name: P.
Herkunft: SP
Alter: 37

Themenstarter Thema begonnen von TheVoice

Der letzte "Einsatz" vor der eigentlichen Restauration.
2009 auf der Historischen Baustelle in Huttenheim.
Der Lkw war zu diesem Zeitpunkt bereits abgemeldet.

TheVoice hat dieses Bild (verkleinerte Version) angehängt:

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© Philippe Dupré

11.12.2011 18:59

TheVoice

Dabei seit: 06.06.2006
Name: P.
Herkunft: SP
Alter: 37

Themenstarter Thema begonnen von TheVoice

Wie bereits oben geschrieben wies das Fahrzeug starke Rostschäden und kleinere Deformationen im Blech auf.
Zurückzuführen auf den jahrelangen Einsatz unter aggressiven Umwelteinflüssen der Chemiewerksinstandhaltung.

TheVoice hat diese Bilder (verkleinerte Versionen) angehängt:

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© Philippe Dupré

11.12.2011 19:03

MB710

Dabei seit: 13.04.2008
Name: Robin
Herkunft: Walldürn
Alter: 33

Hallo

Das klingt doch super!!
Ich kenn dein NG vom treffen in Huttenheim. Ein sehr interessantes Fahrzeug das viel Arbeit baucht aber es lohnt sich.

Bin gespannt auf den Bericht.

Das Thema steht unter Baumaschinen sollte das nicht unter Lkw auftauchen??

Gruß Robin

__________________
Beachtet bitte das Copyright Augenzwinkern

11.12.2011 19:04

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TheVoice

Dabei seit: 06.06.2006
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Alter: 37

Themenstarter Thema begonnen von TheVoice

Als erstes habe ich zusammen mit meinem Kumpel den Kipper und den Kipperrahmen montiert.
Danach diverse Blechteile am Führerhaus.

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© Philippe Dupré

11.12.2011 19:54

TheVoice

Dabei seit: 06.06.2006
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Themenstarter Thema begonnen von TheVoice

Rost wo man hinsieht...

TheVoice hat diese Bilder (verkleinerte Versionen) angehängt:

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© Philippe Dupré

11.12.2011 19:56

TheVoice

Dabei seit: 06.06.2006
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Themenstarter Thema begonnen von TheVoice

Als erster Schritt bevor weiter demontiert wurde, habe ich einige Bleche am Führerhaus ausgetauscht. Da in eigebauten Zustand der Hütte besser zu bearbeiten waren.

TheVoice hat diese Bilder (verkleinerte Versionen) angehängt:

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© Philippe Dupré

11.12.2011 20:03

TheVoice

Dabei seit: 06.06.2006
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Herkunft: SP
Alter: 37

Themenstarter Thema begonnen von TheVoice

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11.12.2011 20:08

TheVoice

Dabei seit: 06.06.2006
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Alter: 37

Themenstarter Thema begonnen von TheVoice

Fahrerhaus komplett "entkernt" und mit Hilfe unsres Hitachi Baggers demontiert und auf einem extra
angefertigten Gestell in meiner Werkstatt zur weiteren Bearbeitung gefahren.

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11.12.2011 20:17

unimogthorsten

Dabei seit: 03.06.2007
Name: Thorsten
Herkunft: Mittelbaden
Alter: 56

also so schlimm sieht der doch für einen Baustellen LKW nicht aus. Immerhin hat er um die 30 Jahre auf dem Rahmen und sicher einiges gearbeitet. Bisher ein sehr interessant geschriebener Bericht von dem ich gerne noch etliche Fortsetzungen lesen würde- und natürlich Bilder sehen! Immer schön zu sehen wie Hobbykollegen ihre Fahrzeuge herrichten, man kann viel für eigene Projekte lernen oder erfahren wie man es besser nicht macht......

__________________
Gruß
Thorsten

11.12.2011 20:48

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