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Restauration Gross UB 550

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TheVoice

Dabei seit: 06.06.2006
Name: P.
Herkunft: SP
Alter: 37

Restauration Gross UB 550

Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen

Möchte nun auch Bilder der Restauration meines Gross Seilbaggers einstellen.
Die Maschine wurde vor dem LKW restauriert, sozusagen als "Erstlingswerk".
Die Maschine war schon auf verschiedenen Veranstaltungen zu sehen.
Die kommenden Bilder sind aus dem Jahre 2005!
Viel Spaß mit dem Bericht!

Ich werde aber erstmal mit dem Urzustand des Gerätes beginnen, welcher leider ziemlich erbärmlich war. Das Gerät war ca. 15 Jahre im Freien abgestellt, was der Druckluft Anlage der Maschine nicht gerade zu gute kam .
Im Laufe der Jahre war die Maschine auch durch Vandalisten ziemlich zerstört worden, was den Allgemeinzustand ziemlich verschlechterte.
Die Maschine wurde Mitte der 90er Jahre abgestellt da niemand mehr mit dem Seilbagger fahren/umgehen konnte, eigentlich schade.

TheVoice hat diese Bilder angehängt:

__________________
© Philippe Dupré

26.12.2011 19:02

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Rasender Roland

Dabei seit: 13.07.2011
Name: Roland
Herkunft: Meck-Pom
Alter: 61

RE: Restauration Gross UB 550

Phil, Phil,

das wird dann wohl der zweite Thread sein der mich fesselt. klatsch

Klasse Sache die du machst. daumen

Freue mich schon jetzt auf weitere Bilder hier. lol

Hoffentlich hat die Restauration laaaaange gedauert und du hast viele Bilder.

Gruß Roland

26.12.2011 20:51

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Dieselflüsterer

Dabei seit: 23.08.2011
Name: Stefan
Herkunft: Holstein

Oh ja, BILDER,Bilder Bilder!!
Vom Blech her sah er ja noch gar nicht schlecht aus.
Ist er rein Luft/mechanisch gesteuert oder hat er auch die ein oder andere Betätigung via
Hydraulik auf Bremszylinder-Basis?
Gruß, Stefan

__________________
Sofortige Rente für alle aktiven Alteisenschrauber zur Bewahrung von technischem
Kulturgut!!!

31.12.2011 22:44

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TheVoice

Dabei seit: 06.06.2006
Name: P.
Herkunft: SP
Alter: 37

Themenstarter Thema begonnen von TheVoice

Zitat:

Original von Dieselflüsterer
Oh ja, BILDER,Bilder Bilder!!
Vom Blech her sah er ja noch gar nicht schlecht aus.
Ist er rein Luft/mechanisch gesteuert oder hat er auch die ein oder andere Betätigung via
Hydraulik auf Bremszylinder-Basis?
Gruß, Stefan

Guten Morgen und frohes neues Jahr!

Das mit dem Blech täuscht! Auf den demnächst folgenden Bildern kann man sehen das doch einiges an "Lochfraß"/Rost vorhanden war. Vieles verdeckt an den Anschraubpunkten oder in den "Dachrinnen".
Der Bagger hat eine "fast" reine Luftsteuerung. Jediglich die Außenbandbremsen für das Öffnen der Winde sind mit einem Aussenradzylinder(Bremszylinder) angesteuert. Dieser wird auch über den Steuerhebel betätigt.
Sonst ist alles an dieser Maschine Pneumatisch(Luft) angesteuert.
Der Bagger wird von einem Deutz Motor F4l514 angetrieben.
Genauere Beschreibungen folgen bei weiteren Bildern.
Ich hoffe ich konnte die Fragen beantworten.

Gruß Phil

Gruß Philippe

__________________
© Philippe Dupré

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von TheVoice: 01.01.2012 10:37.

01.01.2012 10:36

TheVoice

Dabei seit: 06.06.2006
Name: P.
Herkunft: SP
Alter: 37

Themenstarter Thema begonnen von TheVoice

Kleine Testfahrt

TheVoice hat diese Bilder angehängt:

__________________
© Philippe Dupré

01.01.2012 13:31

TheVoice

Dabei seit: 06.06.2006
Name: P.
Herkunft: SP
Alter: 37

Themenstarter Thema begonnen von TheVoice

Erstmal Kabine ab um besser an die Schläuche zu kommen.
Kabine wurde damals mit unserem schon in die Jahre gekommenen Liebherr 902 Baujhar 1997 demontiert.
Auf den Bildern schon die leichten Rostansätze zu sehen.

TheVoice hat diese Bilder (verkleinerte Versionen) angehängt:

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© Philippe Dupré

01.01.2012 13:41

TheVoice

Dabei seit: 06.06.2006
Name: P.
Herkunft: SP
Alter: 37

Themenstarter Thema begonnen von TheVoice

Danach wurde die Kabine angeschliffen und "rumgebrutzelt".
Defekte Bleche wurden getauscht wie auf den Bilderm zu sehen.
Die Kabine war noch relativ in Ordnung im Vergleich zum Rest.

TheVoice hat diese Bilder (verkleinerte Versionen) angehängt:

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© Philippe Dupré

01.01.2012 14:50

TheVoice

Dabei seit: 06.06.2006
Name: P.
Herkunft: SP
Alter: 37

Themenstarter Thema begonnen von TheVoice

Dann kam die Farbe ins Spiel Pfeifen

Die Rote Grundierung ist spezielle Rostbindefarbe Namens "Rostegal".
Hab mit dem Produkt bisher sehr gute Erfahrungen gemacht.
Danach kam unser Dupré Gelb(Ral 1007) drauf smile