 GST Stadler / A-4722 Peuerbach |
RONLEX
 
Dabei seit: 27.04.2011
Name: Ronald
Herkunft: Steiermark
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Ja stimmt,es sind ja vorwiegend Abgabenausstände und bei unterschiedlicher Auslegung über die Zeit kommt das zusammen.
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Grüsse Ronald
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20.08.2014 13:38 |
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Original von Rudi
Hallo zusammen,
gestern war ich nach längerer Zeit noch mal am Autobahnzollamt Lichtenbusch (Aachen Süd).
Da standen mindestens ein Dutzend Stadler-LKW auf dem Parkplatz. Bis auf einen DAF XF105 waren es alles MB Actros MP2 wie von Tornado beschreiben. Davon einer in weiß als Megaspace, die anderen normal in hellgrau.
Die Zugmaschinen hatten, so weit ich das gesehen habe, alle Tschechische Zulassung, die Auflieger aber Holländische.
Aus meinem Archiv habe ich noch einen DAF FT2800, den ich im Dezember 1985, also schon vor einem 1/4 Jahrhundert 
, in Würselen am damaligen ALDI-Lager fotografiert habe.
Ich kann mich auch erinnern, daß Stadler bereits Anfang der 90er Jahre die Belgische Spedition Reul kurz hinter der Deutschen Grenze übernommen hat . Da liefen dann eine ganze Reihe DAF in Stadler-Farben mit Reul-Türbeschriftung und Belgischer Zulassung. Vielleicht hat ja jemand Fotos davon 
Gruß
Rudi |
UI... den sah ich auch oft in meiner Nähe.. da war so ne Spedition "Führer-Brandl& Co." da sah ich oft die LKWs vom Stadler und auch von anderen Speditionen.. ich merke wieder mal,daß die Auflieger damals recht kurz waren. heut sind sie länger.
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20.08.2014 14:50 |
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Flummi
Dabei seit: 29.03.2008
Name: Robert
Herkunft: Berlin
Alter: 38
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Tja, was soll man da noch groß sagen. Für mich gehörte STADLER Güterschnelltransporte ebenfalls zu einem alltäglichen Bild auf Deutschlands Autobahnen.
Bei dem ist heute nichts mehr zu holen, das kann man drehen und wenden wie man will.
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20.08.2014 19:21 |
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max2777
Dabei seit: 20.02.2011
Name: Markus
Herkunft: Linz/Austria
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ich frag mich immer ,was andere Firmen richtig machen um gut da zu stehen .
zbs..; Bischof Feldkirch oder Vögel .
da hört man nie schlechte Sachen ,haben einen traumhaften Fuhrpark,und keine Lkws die im Ostblock angemeldet sind .
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Alles Gute liegt so Nah&Frisch
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20.08.2014 20:36 |
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Flummi
Dabei seit: 29.03.2008
Name: Robert
Herkunft: Berlin
Alter: 38
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| Zitat: |
Original von max2777
ich frag mich immer ,was andere Firmen richtig machen um gut da zu stehen .
zbs..; Bischof Feldkirch oder Vögel .
da hört man nie schlechte Sachen ,haben einen traumhaften Fuhrpark,und keine Lkws die im Ostblock angemeldet sind . |
Ohne jetzt Hintergründe zu diesen speziellen Fällen zu kennen:
Es fängt alles immer damit an, dass man den Hals nicht voll genug bekommen kann. Immer größer, immer mehr, mehr Geld, mehr LKWs, mehr Standorte etc.
Bei Betz hat man das auch lange genug gemacht, nun rudert man ganz langsam wieder zurück. Ein gesundes Unternehmen muss keine 2000 Fahrzeuge haben. Mit den richtigen Verbindungen (und ich spreche nicht von kriminellen!) und anständigem Service kann man offensichtlich auch heute noch gutes Geld machen. Mir fällt da z.B. spontan Wandt aus Braunschweig ein.
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Flummi: 20.08.2014 22:36.
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20.08.2014 22:34 |
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Stetts
unregistriert
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Gibt es sie doch noch gestern ist auf meiner Arbeit Rastanlage Oberlausitz A4 ein DAF(leider konnte ich nicht erkennen ob 95XF oder 105er war)mit Gardinen Auflieger von GST Stadler komplett beschriftet Zugmaschine und Auflieger keine Namen überklebt oder überspitzt
durchgefahren leider nicht angehalten sonnst hätte ich ihn versucht zu fotografieren was ich gesehen habe Sattel war auf Weißrussland zugelassen auf Rückseite stand noch komplette österreichische Adresse kann mir eigentlich nicht vorstellen das die so komplettf fahren dürfen
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06.03.2018 06:40 |
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Bärchen
unregistriert
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Viele Osteuropäer kaufen die LKW so mit kompletter Beschriftung.Die werden nur angemeldet.Die interessiert das nicht,was drauf steht.Sieht man oft bei Ukrainern,Weißrussen,Polen usw.
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06.03.2018 10:15 |
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RONLEX
Dabei seit: 27.04.2011
Name: Ronald
Herkunft: Steiermark
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War damals ein eher kurzes Gastspiel in der Thermotransportsparte. 
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Grüsse Ronald
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06.03.2018 19:56 |
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